[實用新型]一種過渡板和中心磁極組件有效
| 申請號: | 202020681030.4 | 申請日: | 2020-04-28 |
| 公開(公告)號: | CN212628929U | 公開(公告)日: | 2021-02-26 |
| 發明(設計)人: | 蔡愛軍;劉徐 | 申請(專利權)人: | 蘇州速尼科測試設備有限公司 |
| 主分類號: | H05K7/20 | 分類號: | H05K7/20;H02K3/24;H02K9/19 |
| 代理公司: | 蘇州睿昊知識產權代理事務所(普通合伙) 32277 | 代理人: | 馬小慧 |
| 地址: | 215105 江蘇省蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 過渡 中心 磁極 組件 | ||
本實用新型公開了一種過渡板和中心磁極組件,包括主體、第一通路、第二通路、若干第三通路和若干第四通路,第一通路、第二通路、第三通路和第四通路均用于嵌設冷卻管;主體包括第一側壁、第二側壁和第三側壁,且第二側壁和第三側壁相對設置;第一通道的一端位于第二側壁上為第一端口,另一端位于第一側壁上為第二端口;第二通道的一端位于第三側壁上為第三端口,另一端位于第一側壁上為第四端口;全部的第三通道的兩端均位于第二側壁上,全部的第四通道的兩端均位于第三側壁上,且第三通道的數量等于第四通道的數量;第三通道和第四通道均位于第一端口和第三端口之間,且第三通道和第四通道錯位分布。本實用新型能提高冷卻效果。
技術領域
本實用新型涉及振動臺設備領域,具體涉及一種過渡板和中心磁極組件。
背景技術
電動振動臺是利用電磁振動原理設計而成的,其主要由動圈、磁鋼環、中心磁極組成。動圈作為振動部分浮動支撐在勵磁繞組提供的磁場中,并且動圈作為振動部分浮動支撐在勵磁繞組提供的磁場中,動圈的下部設有驅動線圈繞組。由于電動振動臺工作的交流阻抗一般在5-5KHZ的范圍內,為了降低動圈在高頻工作時的交流阻抗,需要在驅動線圈繞組內側的中心磁極上對應的內短路環,并且上述內短路環與中心磁極焊接固定。
電動振動臺工作時,短路環因感應動圈的驅動電流會產生很大的感應電流,因而其在工作時會產生大量的熱量,所以需要對內短路環進行冷卻;現有技術中通常利用水冷卻管對中心磁極進行冷卻。但是現有技術中水冷卻管和內短路環之前利用抵接力嵌設固定,使得水冷卻管和內短路環之間存在間隙,從而影響了冷卻效果。
發明內容
本實用新型要解決的技術問題是提供一種過渡板和中心磁極組件,其能提高冷卻效果。
為了解決上述技術問題,本實用新型提供了一種過渡板,包括主體、第一通路、第二通路、若干第三通路和若干第四通路,所述第一通路、所述第二通路、所述第三通路和所述第四通路均用于嵌設冷卻管;所述主體包括第一側壁、第二側壁和第三側壁,且所述第二側壁和所述第三側壁相對設置;所述第一通路的一端位于所述第二側壁上為第一端口,另一端位于所述第一側壁上為第二端口;所述第二通路的一端位于所述第三側壁上為第三端口,另一端位于所述第一側壁上為第四端口;全部的所述第三通路的兩端均位于所述第二側壁上,全部的所述第四通路的兩端均位于所述第三側壁上,且所述第三通路的數量等于所述第四通路的數量;所述第三通路和所述第四通路均位于所述第一端口和所述第三端口之間,且所述第三通路和所述第四通路錯位分布。
進一步的,所述第三通路的端部和與其相鄰的所述第四通路的端部位于同一直線上。
進一步的,所述第四通路靠近所述第一側壁的端部與所述第一端口位于同一直線上,所述第三通路遠離所述第一側壁的端部與所述第三端口位于同一直線上。
進一步的,所述第一通路、所述第二通路、所述第三通路和所述第四通路的橫截面均為凹槽。
本實用新型的另一目的還在于提供一種包括過渡板的中心磁極組件,還包括中心磁極、內短路環和所述冷卻管,所述過渡板設置在所述中心磁極的側壁上,所述中心磁極上開設有若干卡槽,且所述冷卻管能夠嵌設在所述卡槽和所述過渡板上,以將所述冷卻管和所述中心磁極鎖定;所述內短路環套設在所述中心磁極的外部,且所述內短路環的內側壁和所述冷卻管貼合。
進一步的,所述卡槽和所述過渡板對稱設置。
進一步的,所述內短路環上開設有若干第一焊孔,所述內短路環通過所述第一焊孔與所述冷卻管焊接。
進一步的,所述內短路環上開設有若干第二焊孔,所述內短路環位于所述第二焊孔處通過所述錫焊或銀焊與所述冷卻管連接。
進一步的,所述內短路環拼接形成。
進一步的,所述內短路環的端面和所述中心磁極的端面焊接固定。
本實用新型的有益效果:
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