[實用新型]一種新型的車位鎖

有效

• 申請號: 202020680334.9
• 申請日: 2020-04-28
• 公開（公告）號: CN212336865U
• 公開（公告）日: 2021-01-12
• 發明（設計）人: 陳冠瑋
• 申請（專利權）人: 陳冠瑋
• 主分類號: E04H6/42
• 分類號: E04H6/42;E01F13/04;H05B45/12;F21V33/00;F21Y115/10
• 代理公司: 廣州維智林專利代理事務所(普通合伙) 44448
• 代理人: 鐘聞鵬

本實用新型公開了一種新型的車位鎖，包括鎖底座和在鎖底座上設有的擋桿，其中，擋桿上設置有便于可視的照明引導倒車裝置。照明引導倒車裝置包括在鎖底座內設有的后端電路、在鎖底座內設有與后端電路連接的電池、在擋桿上設有分別電池和后端電路連接的LED燈結構，及在鎖底座或者擋桿上分別設有與后端電路連接的光感應開關和人體感應開關。所述的后端電路上設置有對光感應開關和人體感應開關進行切換的調節開關。LED燈結構包括在擋桿表面兩側分別設有的條形LED燈條、在兩側的條形LED燈條之間設有的弧形LED燈條，及在弧形LED燈條下方的擋桿表面上設有多個的星形LED燈條。本實用新型具有可視效果好且使用方便的效果。

技術領域

本實用新型涉及一種新型的車位鎖。

背景技術

隨著汽車數量的激增，停車的車位尤為顯得緊張。為避免停臨時車位，很多人都購買了私家車位，有的車位是在周圍無光的露天地面，有的則是在光線暗淡的地下車庫，夜晚停車時可視性較差，很容易將汽車撞壞。

實用新型內容

鑒于上述問題，本實用新型的目的在于提供一種可視效果好且使用方便的新型的車位鎖。

為實現上述目的，本實用新型提供的一種新型的車位鎖，包括鎖底座和在鎖底座上設有的擋桿，其中，擋桿上設置有便于可視的照明引導倒車裝置。照明引導倒車裝置包括在鎖底座內設有的后端電路、在鎖底座內設有與后端電路連接的電池、在擋桿上設有分別電池和后端電路連接的LED燈結構，及在鎖底座或者擋桿上分別設有與后端電路連接的光感應開關和人體感應開關。后端電路上設置有對光感應開關和人體感應開關進行切換的調節開關。LED燈結構包括在擋桿表面兩側分別設有的條形LED燈條、在兩側的條形LED燈條之間設有的弧形LED燈條，及在弧形LED燈條下方的擋桿表面上設有多個的星形LED燈條。

在一些實施方式中，光感應開關包括與后端電路連接且對光線強弱進行識別的光敏電阻。

在一些實施方式中，人體感應開關包括與后端電路連接的熱釋電傳感器和在熱釋電傳感器上設有的加菲尼爾透鏡。

本實用新型的有益效果是具有視效果好且使用方便的效果。由于LED燈結構由條形LED燈條和弧形LED燈條，及星形LED燈條三者構成，可視效果極好，在倒車時可以很精準地判斷擋板的寬度和高低，不會撞損汽車。又由于在電路上增加了光感應開關和人體感應開關兩種功能，這兩種功能可以通過后端電路的調節開關進行切換，起節能的目的。即切換光感應開關時，主要是通過光敏電阻(其電阻值可以根據光照強度不同而改變)；當照射到光敏電阻上的光線較強時，它的電阻值會變低，后端電路不工作，燈就不會亮；當照射到光敏電阻上的光線較弱時，它的電阻值就會變高，后端電路工作，讓燈亮起來。它的不足就是當它處在黑暗環境下，開關會持續打開，燈會一直點亮，不能實現精準控制，節能效果不太理想；容易受到灰塵或障礙物影響其使用效果。切換人體感應開關時，主要是通過熱釋電傳感器加菲尼爾透鏡以及后端電路組成。其工作原理為熱釋電傳感器可以感應人體溫釋放的熱輻射，菲尼爾透鏡則可以收集和聚焦人體釋放紅外線。當有人出現在感應范圍內時，菲尼爾透鏡將人體熱量釋放出來的紅外輻射聚焦到熱釋電傳感器上，再由熱釋電傳感器輸出一個控制型號到后段電路，實現燈的亮滅控制。人體感應由于是通過菲尼爾透鏡感應人體輻射的紅外線，所以需要將感應探頭放置在燈體外面，影響美觀。它的感應距離和角度有一定限制，通常感應距離為5-8米，感應角度120°。另外，它只能感應移動人體，人在感應范圍內靜止不動，不會觸發開關。如此，實現了視效果好且使用方便的效果。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的電路方框原理圖。

具體實施方式

下面結合附圖對實用新型作進一步詳細的說明。