[實(shí)用新型]一種汽車維修用汽車玻璃堆放裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020678045.5
• 申請(qǐng)日: 2020-04-28
• 公開（公告）號(hào): CN212401299U
• 公開（公告）日: 2021-01-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 屠斌偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 嵊州市新瑞汽車配件廠
• 主分類號(hào): B62B3/04
• 分類號(hào): B62B3/04;B62B5/00;B62B5/06;B60S5/00
• 代理公司: 北京化育知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11833
• 代理人: 尹均利

本實(shí)用新型公開了一種汽車維修用汽車玻璃堆放裝置，包括支撐裝置，所述支撐裝置包括支撐底座、緩沖支撐彈簧、托板和擋板，所述緩沖支撐彈簧均勻固定安裝在支撐底座的上端面，所述托板固定安裝在緩沖支撐彈簧的上端面，所述擋板固定安裝在支撐底座的側(cè)端面，所述擋板的外側(cè)端面對(duì)稱固定安裝有推拉環(huán)，所述擋板的內(nèi)側(cè)端面均勻?qū)ΨQ轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有輔助收放裝置，所述輔助收放裝置包括第一連接桿、軸承、第二連接桿和轉(zhuǎn)動(dòng)輥，所述第一連接桿固定安裝在軸承的內(nèi)部。本實(shí)用新型使用過程中可以將需要堆放的汽車玻璃進(jìn)行分隔堆放，并且汽車玻璃取用方便，堆放過程以及存放的過程中汽車玻璃不會(huì)出現(xiàn)受到擠壓力損壞的現(xiàn)象。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車維修技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種汽車維修用汽車玻璃堆放裝置。

背景技術(shù)

汽車維修機(jī)構(gòu)經(jīng)常需要囤放大量的汽車玻璃，從而保證維修的過程中汽車玻璃的使用數(shù)量充足，但是汽車玻璃在堆放的過程中相互擠壓并且彼此之間存在的間隙較小，因此在汽車玻璃使用的過程中非常的不便，汽車玻璃受到擠壓力易損壞。因此急需要一種裝置來解決上述問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車維修用汽車玻璃堆放裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種汽車維修用汽車玻璃堆放裝置，包括支撐裝置，所述支撐裝置包括支撐底座、緩沖支撐彈簧、托板和擋板，所述緩沖支撐彈簧均勻固定安裝在支撐底座的上端面，所述托板固定安裝在緩沖支撐彈簧的上端面，所述擋板固定安裝在支撐底座的側(cè)端面，所述擋板的外側(cè)端面對(duì)稱固定安裝有推拉環(huán)，所述擋板的內(nèi)側(cè)端面均勻?qū)ΨQ轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有輔助收放裝置，所述輔助收放裝置包括第一連接桿、軸承、第二連接桿和轉(zhuǎn)動(dòng)輥，所述第一連接桿固定安裝在軸承的內(nèi)部，所述第二連接桿固定連接在第一連接桿的頂端面中部，所述轉(zhuǎn)動(dòng)輥固定連接在第二連接桿遠(yuǎn)離第一連接桿的一端，所述擋板的內(nèi)側(cè)端面中部均勻固定安裝有分隔支撐板，且所述分隔支撐板位于轉(zhuǎn)動(dòng)輥之間，所述分隔支撐板的上端面鋪設(shè)有防護(hù)墊片。

優(yōu)選的，所述第一連接桿遠(yuǎn)離軸承的一端固定焊接在擋板的外端面，所述分隔支撐板的內(nèi)側(cè)端面固定焊接在擋板的外端面。

優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)動(dòng)輥的高度與分隔支撐板的上端面高度相同。

優(yōu)選的，所述分隔支撐板的底端面四角與位于下方的分隔支撐板上端面四角之間均固定安裝有分隔彈簧。

優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)動(dòng)輥的外部均包裹有橡膠保護(hù)套。

優(yōu)選的，位于最底端的所述分隔支撐板固定安裝在托板的上端面。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下：

本實(shí)用新型將需要堆放的汽車玻璃放置在轉(zhuǎn)動(dòng)輥上，通過外力向裝置的內(nèi)部推動(dòng)汽車玻璃，此時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)輥在第二連接桿與軸承的作用下發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)輥的高度與分隔支撐板的上端面高度相同，從而將汽車玻璃輕便的堆放至對(duì)應(yīng)位置的分隔支撐板上端，轉(zhuǎn)動(dòng)輥的外部均包裹有橡膠保護(hù)套，因此在通過轉(zhuǎn)動(dòng)輥轉(zhuǎn)動(dòng)輔助將汽車玻璃放置在分隔支撐板的上端面時(shí)不會(huì)對(duì)汽車玻璃的外表面造成損壞，轉(zhuǎn)動(dòng)輥和分隔支撐板豎直方向均勻設(shè)有若干組，因此通過轉(zhuǎn)動(dòng)輥將汽車玻璃放置在分隔支撐板上后可以將堆放的玻璃之間隔開，方便汽車玻璃的取用，也防止了汽車玻璃受到過大的壓力損壞，分隔支撐板的底端面四角與位于下方的分隔支撐板上端面四角之間均固定安裝有分隔彈簧，通過分隔彈簧可以起到輔助支撐作用，分隔支撐板的側(cè)面的與擋板的前端面固定連接，分隔支撐板的上端面鋪設(shè)了防護(hù)墊片，從而能夠充分有效的保護(hù)分隔支撐板上端放置的汽車玻璃不受擠壓，托板底端安裝的緩沖支撐彈簧能夠確保裝置在通過移動(dòng)輪移動(dòng)時(shí)穩(wěn)定安全，通過推拉環(huán)方便對(duì)裝置的移動(dòng)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的主體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的支撐裝置結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型的輔助收放裝置結(jié)構(gòu)示意圖；