[實用新型]一種用于橋梁施工的安全警示裝置

有效

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• 申請日: 2020-04-28
• 公開（公告）號: CN212772067U
• 公開（公告）日: 2021-03-23
• 發(fā)明（設計）人: 張琦;程超眾;張海洲;田仁貴
• 申請（專利權(quán)）人: 張琦
• 主分類號: E01F9/692
• 分類號: E01F9/692;E01F9/615;E01F9/619;H02J7/35;F21S9/03;F16F15/067
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供一種用于橋梁施工的安全警示裝置，包括警示箱，顯示屏，提示燈，控制器，語音提示器，夜光提示板，支撐桿，支撐板，減震機構(gòu)，移動輪，所述警示箱的一側(cè)面上設置有顯示屏，且警示箱的外側(cè)面上通過螺栓安裝有提示燈，該警示箱的上端設置有語音提示器；所述警示箱的外側(cè)面上設置有夜光提示板；所述警示箱的底端通過螺栓安裝有支撐桿，且支撐桿的底端通過支撐板安裝有減震機構(gòu)，該支撐桿的底端通過螺栓安裝有移動輪；所述警示箱的內(nèi)部安裝有控制器。本實用新型警示箱，控制器和減震機構(gòu)的設置，警示效果好，車輛駕駛員便于注意到，起到較好的警示作用，移動過程中震動小，不容易對警示箱設備部件造成損壞。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于橋梁施工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于橋梁施工的安全警示裝置。

背景技術(shù)

橋梁施工按照設計內(nèi)容，建造橋梁的過程；主要指橋梁施工技術(shù)與施工組織、施工管理、施工質(zhì)量等內(nèi)容，指橋頭引道及導流建筑物的施工。橋頭引道的河灘路堤部分應使用透水性強的土質(zhì)填筑，并用砌石護坡以防沖刷。導流建筑物多在枯水季節(jié)，按照設計用柴排、石籠、砌石或混凝土等就地建造。

橋梁在施工時會保留一段行駛的路，保證正常通行，另一段施工的路在施工前用遮擋物進行遮擋防止施工時傷到行人，且在施工前面幾十米出=處放置施工警示牌，警示人們繞道行駛注意安全，但是現(xiàn)有的用于橋梁施工的安全警示裝置依然存在著警示效果差，車輛駕駛員不便于注意到，起不到較好的警示作用，移動過程中震動大容易對警示箱設備部件造成損壞的問題。

因此，發(fā)明一種用于橋梁施工的安全警示裝置顯得非常必要。

實用新型內(nèi)容

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供一種用于橋梁施工的安全警示裝置，以解決現(xiàn)有的用于橋梁施工的安全警示裝置依然存在著警示效果差，車輛駕駛員不便于注意到，起不到較好的警示作用，移動過程中震動大容易對警示箱設備部件造成損壞的問題。一種用于橋梁施工的安全警示裝置，包括警示箱，顯示屏，提示燈，控制器，語音提示器，夜光提示板，支撐桿，支撐板，減震機構(gòu)，移動輪，所述警示箱的一側(cè)面上設置有顯示屏，且警示箱的外側(cè)面上通過螺栓安裝有提示燈，該警示箱的上端設置有語音提示器；所述警示箱的外側(cè)面上設置有夜光提示板；所述警示箱的底端通過螺栓安裝有支撐桿，且支撐桿的底端通過支撐板安裝有減震機構(gòu)，該支撐桿的底端通過螺栓安裝有移動輪；所述警示箱的內(nèi)部安裝有控制器；所述控制器包括單片機，蓄電池，太陽能電池板，距離傳感器，車輛移動檢測器，儲存器，警報器，且距離傳感器的一端通過信號線連接在單片機的一端，該車輛移動檢測器的一端通過信號線連接在單片機的一端，且單片機的輸出端通過信號線連接有儲存器，該單片機的輸出端通過信號線連接有警報器，且單片機的一端通過蓄電池連接有太陽能電池板；所述減震機構(gòu)包括橡膠防塵罩，橡膠減震彈簧，且橡膠防塵罩的內(nèi)部通過螺栓安裝有橡膠減震彈簧。

所述警示箱采用PVC塑料材質(zhì)的方形且外圍有凸塊結(jié)構(gòu)，且警示箱的外圍面上安裝兩個半圓球形狀的提示燈，該警示箱的一側(cè)顯示屏的外側(cè)社會自由四條夜光提示板，且警示箱通過移動輪帶動移動。

所述控制器采用方形結(jié)構(gòu)，且距離傳感器接受信號后將信號通過單片機傳遞給警報器，該警報器報警提示，且車輛移動檢測器接受信號后將信號通過單片機傳遞給語音提示器，語音提示器向車輛駕駛員做提示工作，太陽能電池板為多晶硅。

所述減震機構(gòu)采用橡膠材質(zhì)支撐的圓柱結(jié)構(gòu)，且橡膠防塵罩的材質(zhì)為順丁橡膠，該橡膠減震彈簧采用環(huán)形的漸進彈簧，且減震機構(gòu)設置有八個及以上。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有如下有益效果：

1.本實用新型警示箱的設置，有利于起到較好的警示作用，能夠提醒車輛和行人注意安全，警示效果好。

2.本實用新型控制器的設置，有利于便于通過語音進行提示，能夠使駕駛員在遠處能夠聽到具體施工情況，便于提前進行繞路行駛，提高安全性。