[實(shí)用新型]一種港航沉排排頭固定裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020666708.1
• 申請日: 2020-04-27
• 公開（公告）號: CN212022917U
• 公開（公告）日: 2020-11-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉智盈;王艷艷
• 申請（專利權(quán)）人: 劉智盈
• 主分類號: B63B35/00
• 分類號: B63B35/00;E02B3/12;E02B3/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了一種港航沉排排頭固定裝置，包括底座，所述在底座的底部表面上呈排固定設(shè)置有防滑鋸齒，其底座呈長方形其四角處均設(shè)置有一號固定孔，所述一號固定孔上可放置固定栓，其一號固定軸為三個(gè)排列在底座的頂部表面上，一號固定板和二號固定板之間的滑輪可以隨著港行沉排排頭進(jìn)行左右搖晃從而達(dá)到接力省力的效果，防止港行沉排排頭損壞，通過設(shè)計(jì)底座底部下方的防滑鋸齒，因?yàn)槌僚糯饕蝿?wù)是為滿足在長江及沿海航道整治對軟質(zhì)基礎(chǔ)，結(jié)合長江水域護(hù)坡、護(hù)底軟體排的鋪設(shè)要求設(shè)計(jì)建造的沉排船，其地址松軟容易將底座陷入沙地中，而防滑鋸齒可增大底座與沙地的接觸面積，從而方便底座的安裝。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種固定裝置，具體是一種港航沉排排頭固定裝置。

背景技術(shù)

在港航沉排過程中需要用到沉排船，沉排船有兩種自航和非自航工程施工作業(yè)船，其主要任務(wù)是為滿足在長江及沿海航道整治對軟質(zhì)基礎(chǔ)（沙質(zhì)等）河床構(gòu)筑物的工程需要、結(jié)合長江水域護(hù)坡/護(hù)底軟體排的鋪設(shè)要求設(shè)計(jì)建造的沉排船。一般在動水中常用的鋪排方法有：退放鋪排、水上拖排沉放、卷排滾鋪等。特別是在動水中，需根據(jù)不同的環(huán)境條件和鋪排方法選用鋪排船，且在成排過程中需要對排頭進(jìn)行固定，一般的固定裝置結(jié)構(gòu)較為簡單，但是在動水中使用時(shí)，船體容易晃動，導(dǎo)致排頭晃動幅度較大，容易造成固定裝置松動，使排頭脫落，從而造成排頭的損壞，因此，本領(lǐng)域技術(shù)人員提供了一種港航沉排排頭固定裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種港航沉排排頭固定裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種港航沉排排頭固定裝置，包括底座，所述在底座的底部表面上呈排固定設(shè)置有防滑鋸齒，其底座呈長方形其四角處均設(shè)置有一號固定孔，所述一號固定孔上可放置固定栓，所述在底座的中部表面上固定設(shè)置有一號固定軸，其一號固定軸為三個(gè)排列在底座的頂部表面上，而三個(gè)一號固定軸之間設(shè)置有四號固定軸，所述四號固定軸為兩個(gè)固定在一號固定軸之間，而四號固定軸的頂部表面上固定設(shè)置有一號緩沖桿，而一號緩沖桿的底部左右兩側(cè)的側(cè)面上固定設(shè)置有二號緩沖桿，其二號緩沖桿一端固定設(shè)置在一號緩沖桿上，而二號緩沖桿的另一端固定設(shè)置有三號固定軸，所述三號固定軸的兩側(cè)均固定設(shè)置有二號固定軸，其二號固定軸也為三個(gè)，在二號固定軸之間設(shè)置的三號固定軸為兩個(gè)，所述二號固定軸底部設(shè)置有二號固定塊，其二號固定塊形狀為三角形，而二號固定軸固定在二號固定塊的斜側(cè)表面上，所述在一號緩沖桿的頂端內(nèi)部固定設(shè)置有三號緩沖彈簧，所述二號緩沖桿的上下兩端內(nèi)部均設(shè)置有三號緩沖彈簧。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案，所述三個(gè)一號固定軸之間由連接桿連接著，而四號固定軸固定在一號固定軸的連接桿上。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案，所述二號固定軸之間也由連接桿連接著，而三號固定軸固定在二號固定軸的連接桿上。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案，所述在底座的左右兩側(cè)表面上固定設(shè)置有支撐套筒，其支撐套筒的內(nèi)部固定設(shè)置有一號緩沖彈簧，其一號緩沖彈簧上固定設(shè)置有支撐桿。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案，所述支撐桿的一端固定設(shè)置在支撐套筒的內(nèi)部，而支撐桿的另一端固定設(shè)置有一號固定板，一號固定板的內(nèi)部設(shè)置有滑槽，其一號固定板的滑槽上設(shè)置有滑輪。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案，所述滑輪的頂端設(shè)置有二號固定板，其滑輪固定在二號固定板的底部表面上，所述在二號固定板的頂部固定設(shè)置有支撐臺。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案，所述在支撐臺的頂部固定設(shè)置有支撐板，而支撐板形狀呈長方形在四角處均設(shè)置有二號固定孔，其支撐板和支撐臺之間固定設(shè)置有二號緩沖彈簧，而支撐板的頂部表面上設(shè)置有防滑墊。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案，所述一號緩沖桿的頂端固定設(shè)置有一號固定塊，其一號固定塊頂部設(shè)置有支撐臺，而一號固定塊將支撐臺的中部位置固定在一號緩沖桿上。