[實用新型]一種電機立車安全防護裝置

有效

• 申請號: 202020663376.1
• 申請日: 2020-04-27
• 公開（公告）號: CN211830447U
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 徐駿軍;徐加寶
• 申請（專利權）人: 無錫市嘉寶機電成套設備有限公司
• 主分類號: H02K5/26
• 分類號: H02K5/26;H02K5/24
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種電機立車安全防護裝置，包括底座，所述底座的內部開設有矩形槽，所述矩形槽的內上方固定設置頂板，所述頂板的底端中部及其兩側端固定安裝若干組阻尼器，且相鄰阻尼器之間安裝設置兩組支撐彈簧，且阻尼器和支撐彈簧的另一端均固定連接基座，所述基座的底端前后兩側分別連接設置兩組第一支撐桿和第二支撐桿，且第一支撐桿和第二支撐桿的另一端分別固定設置連接塊一和連接塊二，所述連接塊一、連接塊二的另一端均連接設置活塞桿，底座的上方安裝設置防護罩，所述防護罩的兩側底端固定設置定位塊。該實用新型通過液壓缸體、活塞環、第一支撐桿、第二支撐桿、基座、阻尼器及支撐彈簧的結合設置，起到緩沖減震作用，提高安全性。

技術領域

本實用新型屬于防護裝置技術領域，具體涉及一種電機立車安全防護裝置。

背景技術

電機立車在工作過程中，會因機械運轉而產生較大的震動，從而對其內部零件形成一定的沖擊力，影響其使用時間，為了保證其運轉平穩及安全使用，因此我們提出一種電機立車安全防護裝置來解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種電機立車安全防護裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種電機立車安全防護裝置，包括底座，所述底座的內部開設有矩形槽，且位于底座的下方內部開設有與矩形槽相貫通的空腔，所述矩形槽的內上方固定設置頂板，所述頂板的底端中部及其兩側端固定安裝若干組阻尼器，且相鄰阻尼器之間安裝設置兩組支撐彈簧，所述支撐彈簧與阻尼器之間并排相互交叉設置，且阻尼器和支撐彈簧的另一端均固定連接基座，所述基座的底端前后兩側分別連接設置兩組第一支撐桿和第二支撐桿，所述第一支撐桿和第二支撐桿的另一端分別固定設置連接塊一和連接塊二，所述連接塊一和連接塊二的結構、大小均相同，且連接塊一和連接塊二的底端均固定連接滑動塊，所述滑動塊的底端滑動設置有滑動座，所述連接塊一、連接塊二的另一端均連接設置活塞桿，所述活塞桿的另一端貫穿并延伸至液壓缸體內連接設置活塞環，所述底座的上方安裝設置防護罩，所述防護罩的兩側底端均固定設置定位塊。

優選的，所述頂板的上表面對稱連接設置兩組安裝支板，且安裝支板內固定設置定位孔。

優選的，所述第一支撐桿和第二支撐桿均設置于空腔內，且第一支撐桿和第二支撐桿呈X形交叉設置，且兩者交叉處活動連接有定位銷軸。

此項設置第一支撐桿和第二支撐桿呈X形交叉設置，且兩者交叉處活動連接有定位銷軸，方便進行活動。

優選的，兩組滑動座以第一支撐桿和第二支撐桿的交叉處為中心固定安裝于空腔內部底端，且滑動座內部開設有與滑動塊相適配的移動槽。

此項設置滑動座和滑動塊，有效保證其穩定移動。

優選的，所述活塞環與液壓缸體的內側壁滑動連接且活塞環的另一端固定連接復位彈簧，所述復位彈簧的另一端安裝設置于液壓缸體內。

此項設置活塞環和復位彈簧，便于對活塞桿進行復位運動。

優選的，所述底座的上方兩端且與定位塊相對應位置固定安裝有固定座，且固定座內開設有與定位塊間隙配合的凹槽。

此項設置固定座便于對防護罩進行安裝。

本實用新型的技術效果和優點：該電機立車安全防護裝置，通過定位塊、固定座及凹槽的卡接設置，可以對防護罩進行拆裝使用，起到保護效果；通過液壓缸體、活塞環、復位彈簧、連接塊一、連接塊二、第一支撐桿、第二支撐桿、基座、阻尼器及支撐彈簧的協同配合，有效起到緩沖、減震的作用，從而減少工作過程中產生的沖擊力，不易出現晃動，安全穩定。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型A處的放大結構示意圖。