[實用新型]一種加長漁竿輪座

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020660079.1
• 申請日: 2020-04-27
• 公開（公告）號: CN212087698U
• 公開（公告）日: 2020-12-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉永強;王先慧;郝亭;譚立強
• 申請（專利權(quán)）人: 威海市寶洋漁具有限公司
• 主分類號: A01K87/06
• 分類號: A01K87/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種加長漁竿輪座，屬于釣魚器具技術(shù)領(lǐng)域，其包括輪座本體，輪座本體包括連接端和手持端，沿著連接端至手持端為長度方向，連接端連接有卡輪件，所述手持端連接有加長握把，加長握把與輪座本體以插接的方式固定連接。本實用新型具有達(dá)到減少輪座本體的受力，延長輪座本體使用壽命的效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及釣魚器具的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種加長漁竿輪座。

背景技術(shù)

目前目前魚竿一般由竿體、線輪和輪組成，通常在竿體上設(shè)有導(dǎo)眼支架，將線輪安裝在輪座本體上，竿體從輪座本體的內(nèi)部穿過并固定，完成對魚竿的組裝，使用者在垂釣時需要手握輪座本體向上拽起，同時收回魚線完成釣魚的過程。

現(xiàn)有的可參考公告號為CN2110202999U的中國專利，其公開了一種魚竿輪座，輪座主體和旋鈕，所述的輪座主體和旋鈕內(nèi)部設(shè)有通孔，旋鈕包括轉(zhuǎn)動連接的活動螺母和夾帽，輪座主體的兩端分為固定端和配合端，配合端設(shè)有與活動螺母配合的外螺紋，固定端設(shè)有第一固定槽，第一固定槽的槽口方向沿所述輪座主體的軸向朝向配合端，夾帽與輪座主體之間形成第二固定槽,第二固定槽的槽口方向沿所述輪座主體的軸向朝向固定端,第一固定槽和第二固定槽之間形成放置槽，該結(jié)構(gòu)實現(xiàn)了結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，能夠?qū)O線輪牢固的固定在輪座上。

上述中的現(xiàn)有技術(shù)方案存在以下缺陷：使用者需要手握輪座本體傾斜向上拉起將魚竿拽起，在日常的使用中，因頻繁的對輪座本體施力，可能會造成輪輪座本體損壞，間斷輪座本體的使用壽命。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種加長漁竿輪座，達(dá)到減少輪座本體的受力，延長輪座本體使用壽命的效果。

本實用新型的上述實用新型目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的：

一種加長漁竿輪座，包括輪座本體，輪座本體包括連接端和手持端，沿著連接端至手持端為長度方向，連接端連接有卡輪件，所述手持端連接有加長握把，加長握把與輪座本體以插接的方式固定連接。

通過采用上述技術(shù)方案， 使用者在垂釣時，手掌握在加長握把和輪座本體的連接處，從而使加長握把為輪座本體承擔(dān)一部分的拉力，減少了輪座本體的受力，同時當(dāng)加長握把老化損壞時，因加長握把和輪座本體之間的插接式連接，可實現(xiàn)拆卸并更換新的加長握把，以保證加長握把對輪座本體拉力良好的分擔(dān)效果，進而實現(xiàn)了減少輪座本體的受力，延長輪座本體使用壽命的效果。

本實用新型進一步設(shè)置為：所述輪座本體的手持端與卡輪件相對一側(cè)開設(shè)有第一卡槽，卡輪件相對加長握把的一側(cè)開設(shè)有第二卡槽，輪座本體與加長握把的貼合面均沿著靠近第一卡槽至背離卡輪件傾斜設(shè)置。

通過采用上述技術(shù)方案，在向上抬起魚竿時，加長握把和輪座本體連接處的受力點主要位于靠近第一卡槽的一側(cè)，將貼合面以此結(jié)構(gòu)設(shè)置，以減少加長握把和輪座本體靠近第一卡槽的連接處的受力。

本實用新型進一步設(shè)置為：所述加長握把內(nèi)部為空心結(jié)構(gòu)，在加長握把內(nèi)固定設(shè)置有加強塊，加強塊從加長握把內(nèi)沿著至輪座本體內(nèi)，加強塊設(shè)置于靠近第一卡槽的一側(cè)。

通過采用上述技術(shù)方案，將加長握把的內(nèi)部設(shè)置為空心結(jié)構(gòu)以保證魚竿可以正常的穿過加長握把，通過加強塊提高加長握把和輪座本體在位于第一卡槽一側(cè)連接處的強度，防止輪座本體發(fā)生損壞。

本實用新型進一步設(shè)置為：所述加強塊為U型，且加強塊的開口背離第一卡槽開設(shè)，在加強塊內(nèi)固定設(shè)置有加強筋。

通過采用上述技術(shù)方案，加強筋進一步加強加長握把和輪座本體在位于第一卡槽一側(cè)連接處的強度，防止輪座本體發(fā)生損壞。

所述輪座本體在背離第一卡槽的一側(cè)沿著輪座本體至加長握把的長度方向開設(shè)有四個指節(jié)槽，其中兩個指節(jié)槽開設(shè)于輪座本體，兩個指節(jié)槽開設(shè)于加長握把。