[實(shí)用新型]一種新型母線槽裝配平臺(tái)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020659616.0 | 申請(qǐng)日: | 2020-04-27 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN212162717U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-12-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 姜云濤;程亮;王豪杰;林琳;隋克松;孫浩;李磊;陳登文 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 昇輝智能科技股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | H02G5/06 | 分類(lèi)號(hào): | H02G5/06 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 265200 山東*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 母線槽 裝配 平臺(tái) | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型母線槽裝配平臺(tái),在框架前上方固定有前基座,下操作平臺(tái)固定在前基座上的前固定型材上,加強(qiáng)板固定在上操作平臺(tái)與框架間,框架后固定有后基座、軸承座,帶有聯(lián)動(dòng)齒輪的聯(lián)動(dòng)軸安裝在軸承座內(nèi),聯(lián)動(dòng)齒輪與傳動(dòng)齒輪嚙合,轉(zhuǎn)動(dòng)桿的前后端分別設(shè)有手搖輪、傳動(dòng)齒輪,轉(zhuǎn)動(dòng)桿旁設(shè)有支撐桿,滑塊安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)桿、支撐桿的中部,支撐桿的兩端固定在前、后基座內(nèi),轉(zhuǎn)動(dòng)桿兩端穿過(guò)前、后基座,后固定型材固定在滑塊上,上操作平臺(tái)放置于下操作平臺(tái)、后固定型材上,前、后基座上固定有穿過(guò)上操作平臺(tái)平臺(tái)槽的前、后固定塊,前、后支撐板分別固定在前、后帶有緩沖橡膠的固定塊上,本實(shí)用新型具有操作簡(jiǎn)單、使用方便、通用性強(qiáng)的特點(diǎn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于高低壓母線槽組裝輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種低壓母線槽的裝配平臺(tái)。
背景技術(shù)
在低壓母線槽的制作加工與組裝的過(guò)程中,因母線槽的種類(lèi)、規(guī)格、型號(hào)以及使用環(huán)境多種多樣,各不相同,導(dǎo)致母線槽的外徑互相差別很大,既要保證母線槽的整體強(qiáng)度,又要滿足用戶的使用要求,所以母線槽本體由太多不同規(guī)格的高強(qiáng)度螺栓連接而成,故不同種類(lèi)的母線槽就需要配備多種不同的組裝工具,并且需要多人的相互配合才能勉強(qiáng)組裝母線槽,因此在組裝母線槽時(shí),需要多人配合,需要使用各種不同的支撐夾具和組裝工具,這樣就使得生產(chǎn)成本大幅度提高,組裝周期也不斷加長(zhǎng),會(huì)嚴(yán)重影響到發(fā)貨周期以及客戶的工程進(jìn)度。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于改進(jìn)已有技術(shù)的不足而提供一種組裝方便、拆卸容易、通用性及互換性強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、單人操作、組裝快速、安全可靠的母線槽裝配平臺(tái)。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的,
本實(shí)用新型與已有技術(shù)相比具有以下顯著特點(diǎn)和積極效果:本實(shí)用新型裝置框架由高強(qiáng)度鋁鎂合金型材裝配成型,牢固可靠且輕便耐用,美觀大方。搖動(dòng)手搖輪,轉(zhuǎn)動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)聯(lián)動(dòng)滑塊滑動(dòng),滑塊帶動(dòng)滑塊上方的固定型材、固定塊滑動(dòng),固定塊帶動(dòng)支撐板及緩沖橡膠推動(dòng)母線及操作平臺(tái)向前滑動(dòng),整套結(jié)構(gòu)整潔無(wú)多余結(jié)構(gòu)件,滑動(dòng)過(guò)程中,通過(guò)前后緩沖橡膠有效地將母線槽緊固住,單人即可進(jìn)行組裝工作。緩沖橡膠一次澆筑成型,體積小,質(zhì)量輕,強(qiáng)度高,可根據(jù)組裝母線規(guī)格種類(lèi)及長(zhǎng)度的不同,從而選擇使用不同的規(guī)格,減少了更換組裝工具的時(shí)間,從而可以使母線槽進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化和批量化的生產(chǎn)組裝。滑塊滑動(dòng)無(wú)阻塞,傳動(dòng)齒輪與聯(lián)動(dòng)齒輪配合聯(lián)動(dòng)無(wú)阻塞,后基座、傳動(dòng)齒輪、聯(lián)動(dòng)齒輪、軸承座、聯(lián)動(dòng)軸均處于護(hù)蓋內(nèi),防止發(fā)生事故導(dǎo)致異物飛濺危及操作人員安全。操作平臺(tái)設(shè)有平臺(tái)槽,固定塊在槽內(nèi)滑動(dòng),槽的兩邊決定了裝置最大滑動(dòng)距離,防止事故發(fā)生。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型的正視圖。
圖3為圖1的A-A剖視圖。
圖4為本實(shí)用新型的側(cè)視圖。
圖5為本實(shí)用新型的頂部軸測(cè)圖。
圖6為本實(shí)用新型的俯視圖。
圖7為本實(shí)用新型的另一種俯視圖。
圖8為圖7的局部圖。
圖9為本實(shí)用新型的底部軸測(cè)圖。
圖10為本實(shí)用新型組裝狀態(tài)的頂部軸測(cè)圖。
圖中:1、前基座,2、加強(qiáng)板,3、前固定型材,4、前緩沖橡膠,5、后緩沖橡膠,6、后支撐板,7、后固定塊,8、護(hù)蓋,9、滑塊,10、框架,11、前固定塊,12、母線槽,13、下操作平臺(tái),14、上操作平臺(tái),15、前支撐板,16、傳動(dòng)齒輪,17、聯(lián)動(dòng)齒輪,18、后基座,19、支撐桿,20、轉(zhuǎn)動(dòng)桿,21、手搖輪,22、后固定型材,23、平臺(tái)槽,24、聯(lián)動(dòng)軸,25、軸承座。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
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