[實用新型]一種汽車零部件用方便調節的存放架

有效

• 申請號: 202020658152.1
• 申請日: 2020-04-27
• 公開（公告）號: CN212146376U
• 公開（公告）日: 2020-12-15
• 發明（設計）人: 張建鋼
• 申請（專利權）人: 太倉景高汽車零部件有限公司
• 主分類號: B25H3/04
• 分類號: B25H3/04
• 代理公司: 上海宏京知識產權代理事務所(普通合伙) 31297
• 代理人: 何艷娥

本實用新型公開了一種汽車零部件用方便調節的存放架，包括底板，底板頂部的左右兩側均安裝有支撐板，支撐板的頂部安裝有頂板，兩個支撐板之間設置有存放調節組件，底板底部的四角處均安裝有移動輪。本實用新型通過設置存放調節組件，使得存放架能夠對存放板之間的間距進行調節，能夠對不同體積大小的零部件進行存放，使用范圍比較廣泛，并且通過在底板底部設置移動輪，使得存放架能夠進行移動，當需要使用這些零部件時，不需要把其重新從存放架上取下，直接可以推動存放架進行移動，使得搬運比較省時省力，降低了工作人員的勞動強度，并且通過設置定位機構能夠對存放架進行限位，提高了存放架的穩定性，給使用者帶來極大的便利。

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件技術領域，具體為一種汽車零部件用方便調節的存放架。

背景技術

汽車零部件加工完畢后一般會把其放置在存放架上，目前，市面上常見的大多數存放架都不能夠對存放板之間的間距進行調節，不能對不同體積大小的零部件進行存放，使用范圍比較小，存在著很大的局限性，并且現有的存放架一般是固定不動的，當需要使用這些零部件時就需要把其重新從存放架上取下，然后利用拖車運輸到安裝工位，十分費時費力，增加了工作人員的勞動強度，給使用者帶來極大的不便，為此我們提出一種汽車零部件用方便調節的存放架。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車零部件用方便調節的存放架，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車零部件用方便調節的存放架，包括底板，所述底板頂部的左右兩側均安裝有支撐板，所述支撐板的頂部安裝有頂板，兩個支撐板之間設置有存放調節組件，所述底板底部的四角處均安裝有移動輪，所述底板的表面安裝有定位機構；

所述存放調節組件包括導向桿，所述導向桿安裝在底板的頂部，所述導向桿的頂端與頂板固定連接，所述導向桿的表面活動連接有存放板，所述存放板的表面與支撐板活動連接，所述存放板的左右兩側均開設有固定孔位，所述支撐板遠離存放板的一側開設有與固定孔位相適配的限位孔位，所述限位孔位的內部設置有螺紋桿，所述螺紋桿靠近存放板的一端依次貫穿限位孔位和固定孔位且延伸至固定孔位的內部，所述螺紋桿的表面分別與固定孔位和限位孔位螺紋連接；

所述定位機構包括定位套，所述定位套安裝在地面上，所述底板的頂部開設有通槽，所述通槽的內部設置有限位桿，所述限位桿的底端從上至下依次貫穿通槽和定位套且延伸至定位套的內部，所述限位桿的表面分別與定位套和通槽活動連接。

優選的，所述導向桿的數量設置為四個，四個導向桿分別安裝在底板底部的四角處。

優選的，所述螺紋桿遠離支撐板的一側安裝有把手。

優選的，所述通槽的數量設置為四個，四個通槽分別安裝在底板頂部的四角處。

優選的，所述限位桿的頂部安裝有拉環。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

1、本實用新型通過設置存放調節組件，使得存放架能夠對存放板之間的間距進行調節，能夠對不同體積大小的零部件進行存放，使用范圍比較廣泛，并且通過在底板底部設置移動輪，使得存放架能夠進行移動，當需要使用這些零部件時，不需要把其重新從存放架上取下，直接可以推動存放架進行移動，使得搬運比較省時省力，降低了工作人員的勞動強度，并且通過設置定位機構能夠對存放架進行限位，提高了存放架的穩定性，給使用者帶來極大的便利

2、本實用新型通過設置把手起到了對螺紋桿進行轉動的作用，通過設置拉環起到了便于拿取限位桿的作用。

附圖說明

圖1為本實用新型主視圖的結構剖面圖；

圖2為本實用新型圖1中A-A的局部放大圖；

圖3為本實用新型圖1中B-B的局部放大圖。