[實用新型]一種汽車千斤頂用具有防護結構的安全裝置

有效

• 申請號: 202020655673.1
• 申請日: 2020-04-27
• 公開（公告）號: CN212655405U
• 公開（公告）日: 2021-03-05
• 發明（設計）人: 文嬋;邱廣文;陳馬鑫
• 申請（專利權）人: 東莞市凱勒帝數控科技有限公司
• 主分類號: B66F3/24
• 分類號: B66F3/24;B66F13/00;B66F17/00;F16F15/067
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車千斤頂用具有防護結構的安全裝置，包括中間輪（1）和緩沖機構（6），其特征在于：所述中間輪（1）的左右兩側均安裝有鎖止螺桿（2），且鎖止螺桿（2）的中部安裝有固定塊（3），所述鎖止螺桿（2）遠離中間輪（1）的一側安裝有滾輪（4），所述中間輪（1）的上方安裝有底板（5），且底板（5）的內部設置有加強筋（14），所述緩沖機構（6）均位于底板（5）的前后兩端，所述底板（5）的上方安裝有照明機構（7），且照明機構（7）的一側安裝有支撐板（8），所述支撐板（8）的上方安裝有液壓缸（9），且液壓缸（9）的上方安裝有頂座（10），所述頂座（10）的前端安裝有定位螺桿（11），所述液壓缸（9）的一側安裝有搖臂（12），且搖臂（12）的一側安裝有輔助推送機構（13）。

2.根據權利要求1所述的一種汽車千斤頂用具有防護結構的安全裝置，其特征在于：所述鎖止螺桿（2）、固定塊（3）和滾輪（4）三者均關于中間輪（1）的豎直中心線對稱分布，且鎖止螺桿（2）與固定塊（3）之間相連接。

3.根據權利要求1所述的一種汽車千斤頂用具有防護結構的安全裝置，其特征在于：所述緩沖機構（6）包括連接彈簧（601）、隔板（602）和鎖銷（603），所述連接彈簧（601）遠離底板（5）的一側安裝有隔板（602），且隔板（602）的一側貫穿有鎖銷（603）。

4.根據權利要求3所述的一種汽車千斤頂用具有防護結構的安全裝置，其特征在于：所述隔板（602）通過鎖銷（603）與底板（5）之間相連接，且底板（5）通過連接彈簧（601）與隔板（602）之間構成彈性結構。

5.根據權利要求1所述的一種汽車千斤頂用具有防護結構的安全裝置，其特征在于：所述照明機構（7）包括槽架（701）、調節螺桿（702）和照明燈（703），所述槽架（701）的前端安裝有調節螺桿（702），所述槽架（701）的上方安裝有照明燈（703）。

6.根據權利要求5所述的一種汽車千斤頂用具有防護結構的安全裝置，其特征在于：所述槽架（701）的設置有為“U”字形結構，且槽架（701）通過調節螺桿（702）與照明燈（703）之間相連接。

7.根據權利要求1所述的一種汽車千斤頂用具有防護結構的安全裝置，其特征在于：所述支撐板（8）與底板（5）之間相連接，且底板（5）與加強筋（14）之間相連接，并且加強筋（14）沿底板（5）的內部均勻分布，所述支撐板（8）的內壁表面與液壓缸（9）底部外壁表面之間局部緊密貼合，且液壓缸（9）通過定位螺桿（11）與頂座（10）之間相連接。

8.根據權利要求1所述的一種汽車千斤頂用具有防護結構的安全裝置，其特征在于：所述輔助推送機構（13）包括連接銷（1301）、連接架（1302）和推桿（1303），所述連接銷（1301）的上方安裝有連接架（1302），且連接架（1302）的上方安裝有推桿（1303）。

9.根據權利要求8所述的一種汽車千斤頂用具有防護結構的安全裝置，其特征在于：所述連接架（1302）通過連接銷（1301）與底板（5）之間相連接，且連接架（1302）與推桿（1303）之間相連接。