[實用新型]一種軸流風(fēng)葉、風(fēng)機組件及其空調(diào)器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020655467.0
• 申請日: 2020-04-26
• 公開（公告）號: CN212130847U
• 公開（公告）日: 2020-12-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 錢培;劉佳薇;蔣力
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波奧克斯電氣股份有限公司;奧克斯空調(diào)股份有限公司
• 主分類號: F04D25/08
• 分類號: F04D25/08;F04D29/38;F04D29/54;F04D29/66
• 代理公司: 北京隆源天恒知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11473
• 代理人: 鞠永帥

本實用新型提供了一種軸流風(fēng)葉、風(fēng)機組件及其空調(diào)器，其中，軸流風(fēng)葉包括輪轂、葉片和導(dǎo)翼結(jié)構(gòu)，所述葉片圍繞所述輪轂設(shè)置；所述葉片的兩個側(cè)面分別為吸力面、壓力面，所述導(dǎo)翼結(jié)構(gòu)凸設(shè)在所述壓力面上遠離所述輪轂的一端。本實用新型的軸流風(fēng)葉通過在葉片的壓力面上設(shè)置導(dǎo)翼結(jié)構(gòu)，以對從葉片的壓力面流向葉片頂部的氣流進行阻擋，防止流經(jīng)葉片壓力面的氣流沿壓力面從葉片頂部回流到葉片的吸力面所在側(cè)，從而減少了風(fēng)機出風(fēng)時氣流在葉頂處的泄漏量，降低了風(fēng)機的出風(fēng)量損失，提高了風(fēng)機的出風(fēng)量。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及空調(diào)技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種軸流風(fēng)葉、風(fēng)機組件及其空調(diào)器。

背景技術(shù)

目前，空調(diào)室外機風(fēng)機系統(tǒng)廣泛使用軸流風(fēng)葉及圍繞軸流風(fēng)葉外周的半開式導(dǎo)流圈。由于導(dǎo)流圈內(nèi)徑略大于軸流風(fēng)葉最大直徑，使得導(dǎo)流圈內(nèi)壁與軸流風(fēng)葉頂部(即葉頂)之間存在間隙，在室外機內(nèi)的風(fēng)機工作時，室外機內(nèi)部的氣流在從軸流風(fēng)葉的前緣流向后緣時，容易從葉片的壓力面經(jīng)過葉頂回流到葉片的吸力側(cè)，從而阻礙流入葉頂與導(dǎo)流圈內(nèi)壁之間的氣流經(jīng)導(dǎo)流圈吹出風(fēng)機，導(dǎo)致氣流在葉頂處發(fā)生泄漏，降低風(fēng)機的出風(fēng)量。

實用新型內(nèi)容

本實用新型解決的問題是：如何減少風(fēng)機出風(fēng)時氣流在葉頂處的泄漏量。

為解決上述問題，本實用新型提供一種軸流風(fēng)葉，包括輪轂、葉片和導(dǎo)翼結(jié)構(gòu)，所述葉片圍繞所述輪轂設(shè)置；所述葉片的兩個側(cè)面分別為吸力面、壓力面，所述導(dǎo)翼結(jié)構(gòu)凸設(shè)在所述壓力面上遠離所述輪轂的一端。

由此，軸流風(fēng)葉與導(dǎo)流圈同軸設(shè)置，導(dǎo)翼結(jié)構(gòu)呈條形，并凸設(shè)在壓力面上遠離輪轂的一端；在軸流風(fēng)葉轉(zhuǎn)動時，當氣流從葉片的壓力面流向壓力面遠離輪轂一端的邊緣處時，導(dǎo)翼結(jié)構(gòu)可對對從葉片的壓力面流向葉頂?shù)臍饬鞯难剌嗇瀼较蛳蛲獾乃俣确至窟M行抑制，即阻擋氣流沿輪轂徑向向外方向流動，可以防止流經(jīng)葉片壓力面的氣流沿壓力面從葉頂回流到葉片的吸力面所在側(cè)，相當于減少了風(fēng)機出風(fēng)時氣流在葉頂處的泄漏量，使得風(fēng)機的出風(fēng)量損失降低，從而增大了風(fēng)機的出風(fēng)量；而且，導(dǎo)翼結(jié)構(gòu)的設(shè)置使得由于氣流在葉頂泄漏而產(chǎn)生的葉頂泄漏渦的強度減弱，從而減小了葉頂?shù)臏u流噪聲。

可選地，所述葉片具有外緣，所述外緣為所述葉片遠離所述輪轂一端的邊緣部分；所述導(dǎo)翼結(jié)構(gòu)與所述外緣連接。

由此，導(dǎo)翼結(jié)構(gòu)位于輪轂的旋轉(zhuǎn)方向上的一端與外緣之間的間距為0，以避免導(dǎo)翼結(jié)構(gòu)位于輪轂的旋轉(zhuǎn)方向上的一端與外緣之間的間距大于0時，氣流容易在導(dǎo)翼結(jié)構(gòu)位于輪轂的旋轉(zhuǎn)方向上的一端處發(fā)生分離，并從導(dǎo)翼結(jié)構(gòu)與外緣之間沿葉片的壓力面流向葉片的葉頂?shù)那闆r發(fā)生。

可選地，所述外緣包括第一弧形段和第二弧形段，從所述第一弧形段到所述第二弧形段的方向與所述輪轂的旋轉(zhuǎn)方向相反；且所述第一弧形段的曲率小于所述第二弧形段的曲率，所述導(dǎo)翼結(jié)構(gòu)位于所述第一弧形段和所述第二弧形段的連接處。

由此，葉片的外緣包括第一弧形段和第二弧形段，第一弧形段與第二弧形段之間光滑過渡連接；曲率半徑更小的第二弧形段設(shè)置在導(dǎo)流圈內(nèi)，在從葉片的吸力面到壓力面的方向上，第二弧形段與導(dǎo)流圈內(nèi)壁的距離逐漸增大，使得風(fēng)機的出風(fēng)通道具有更大的體積，從而提高風(fēng)機的出風(fēng)量；導(dǎo)翼結(jié)構(gòu)優(yōu)選為設(shè)置在第一弧形段和第二弧形段的連接處，以阻礙容易從第一弧形段和第二弧形段的連接處回流到吸力面所在側(cè)的氣流。

可選地，所述第一弧形段到所述輪轂軸線的垂直距離為定值，所述第二弧形段到所述輪轂軸線的垂直距離從所述第二弧形段與所述第一弧形段的連接處至所述第二弧形段遠離所述連接處逐漸減小。

由此，第一弧形段設(shè)置在導(dǎo)流圈圍成的區(qū)域外時，葉片與室外機內(nèi)部的氣流具有更大的接觸面積，使得葉片可帶動更多的氣流經(jīng)導(dǎo)流圈吹出室外機；而且，曲率半徑比第一弧形段小的第二弧形段設(shè)置在導(dǎo)流圈內(nèi)，在從葉片的吸力面到壓力面的方向上，第二弧形段與導(dǎo)流圈內(nèi)壁的距離逐漸增大，使得風(fēng)機的出風(fēng)通道具有更大的體積，從而提高風(fēng)機的出風(fēng)量。