[實用新型]一種公路橋梁用排水系統有效
| 申請號: | 202020655230.2 | 申請日: | 2020-04-26 |
| 公開(公告)號: | CN213173328U | 公開(公告)日: | 2021-05-11 |
| 發明(設計)人: | 從小祥;殷明昌;陳旭 | 申請(專利權)人: | 蘇州煜豪工程技術有限公司 |
| 主分類號: | E01D19/08 | 分類號: | E01D19/08;B01D35/027 |
| 代理公司: | 蘇州市中南偉業知識產權代理事務所(普通合伙) 32257 | 代理人: | 張榮 |
| 地址: | 215000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 公路 橋梁 排水系統 | ||
本實用新型公開了一種公路橋梁用排水系統,包括由橋墩立柱和橋體組成的橋梁、排水溝槽、排水漏管、集水斗以及排水管;所述排水溝槽設置于橋面兩側的橋體內,排水溝槽的槽底每間隔一段距離設置有排水漏管,且所述排水漏管的底端貫穿所述橋體;所述集水斗的頂部進水口連接于所述排水漏管的底端,所述集水斗的底部出水口連接所述排水管,所述排水管通過抱箍固定于所述橋墩立柱上并向下通往下層路面。本實用新型的公路橋梁用排水系統,解決了現有的公路橋梁排水系統容易堵塞、積存雜物不易清理等缺陷。
技術領域
本實用新型涉及排水系統技術領域,具體涉及一種公路橋梁用排水系統。
背景技術
眾所周知,公路橋梁橋面在下雨天一旦產生積水,其上高速行駛的車輛輪胎就會受到積水影響產生打滑、失控,從而發生車輛滑移或側翻的嚴重交通事故。因此,必須要在公路橋梁橋面上設置排水設施,用于快速排除橋面積水。
目前在公路橋梁橋面上主要采用挖掘排水槽的結構來進行積水排除,這種排水槽的結構設計較為簡單,破壞了公路的基本結構,使得道路壽命變短,在實際使用過程中存在排水速度慢、容易堵塞、排水槽內積存雜物不易清理等缺陷。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是提供一種公路橋梁用排水系統,該排水系統解決了現有的公路橋梁排水系統容易堵塞、積存雜物不易清理等缺陷。
為了解決上述技術問題,本實用新型提供了一種公路橋梁用排水系統,包括由橋墩立柱和橋體組成的橋梁、排水溝槽、排水漏管、集水斗以及排水管;所述排水溝槽設置于橋面兩側的橋體內,排水溝槽的槽底每間隔一段距離設置有排水漏管,且所述排水漏管的底端貫穿所述橋體;所述集水斗的頂部進水口連接于所述排水漏管的底端,所述集水斗的底部出水口連接所述排水管,所述集水斗中設有用于過濾雜物的濾網;所述排水管通過抱箍固定于所述橋墩立柱上并向下通往下層路面。
進一步地,所述排水溝槽上安裝有雨水篦子,所述雨水篦子的一側通過合頁鉸接于橋面上,另一側通過螺栓固定連接于橋面上。
進一步地,所述橋面的兩側設有護欄,所述護欄與橋面之間設有導流斜坡。
進一步地,所述排水溝槽的內壁設置有防透水層。
進一步地,所述排水漏管的頂部呈漏斗狀,下端設有連接法蘭,通過該連接法蘭與所述集水斗可拆卸連接。
進一步地,所述橋體的側面設置有與所述集水斗形狀相匹配的凹槽,所述集水斗設置于該凹槽中,并通過抱箍固定在橋體上。
進一步地,所述集水斗上還設有觀察窗和檢修門。
進一步地,所述排水管包括連接管和豎管,所述連接管為柔性管,其與所述集水斗連接,并貼合于橋體側面向下延伸至橋墩立柱的頂部;所述豎管通過連接頭與所述連接管連接,并通過抱箍固定于橋墩立柱上。
進一步地,所述豎管的末端通往下層路面的排水設施中。
本實用新型的有益效果在于:
本實用新型的公路橋梁用排水系統,通過設置外置的集水斗和排水管,使得排水溝槽中的積水迅速地排至集水斗中,再通過排水管排掉。集水斗內設置濾網可以攔截雜物,避免排水管堵塞。同時,外置的集水斗和排水管方便維修和更換。
附圖說明
圖1是本實用新型的公路橋梁用排水系統一種實施方式的示意性結構圖;
圖2是圖1中A處的放大示意圖;
其中:110、橋墩立柱;120、橋體;121、橋面;122、排水溝槽;123、雨水篦子;124、排水漏管;125、護欄;126、導流斜坡;127、凹槽;200、集水斗;210、濾網;220、觀察窗;230、檢修門;310、連接管;320、豎管;330、抱箍。
具體實施方式
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