[實用新型]動力觸探機

有效

• 申請號: 202020654773.2
• 申請日: 2020-04-26
• 公開（公告）號: CN212294597U
• 公開（公告）日: 2021-01-05
• 發明（設計）人: 黃壽卿;黃信成;蔣杰;黃建成;文江鷗;葛建彪
• 申請（專利權）人: 桂林金洋地質工程機械有限公司
• 主分類號: E02D1/00
• 分類號: E02D1/00
• 代理公司: 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 11463
• 代理人: 王雪莎

本實用新型提供了一種動力觸探機，涉及動力觸探試驗裝置的技術領域，包括提升機構、制動部、外架總成、內架總成和擊錘總成；通過內架總成與外架總成滑動連接，擊錘總成安裝于內架總成上，且提升機構與內架總成傳動連接，使得提升機構可通過拉動內架總成帶動擊錘總成相對于外架總成提升；又因為制動部與提升機構傳動連接，制動部通過提升機構將內架總成相對于外架總成的位置固定時，擊錘總成相對外架總成的位置也被固定；不再需要人工對擊錘進行抬舉，減少了作業人員的數量以及作業人員的勞動量，提高了觸探桿的增減更換效率及動力觸探試驗的整體作業效率。

技術領域

本實用新型涉及動力觸探試驗裝置技術領域，尤其是涉及一種動力觸探機。

背景技術

圓錐動力觸探裝置主要用于圓錐動力觸探試驗，圓錐動力觸探實驗是利用一定重量的擊錘，將標準規格的探頭和鉆桿打入地基中，根據探頭及鉆桿每貫入土中固定長度所需要的錘擊數量，判斷地基的密實度等力學特性。

圓錐動力觸探試驗裝置主要包括機架、擊錘、驅動機構、探頭和觸探桿，通過驅動機構帶動擊錘沿機架提升，擊錘自由落體下落后對觸探桿進行錘擊；在進行動力觸探試驗的過程中，常需要對觸探桿進行更換，觸探桿更換之前需要將擊錘提升，使得擊錘保持在遠離觸探桿的狀態。

目前，在增減更換觸探桿時，多通過兩至多人抬舉擊錘，占用的作業人員多，勞動量大，影響觸探桿的更換效率及動力觸探試驗的整體效率。

公開于該背景技術部分的信息僅僅旨在加深對本實用新型總體背景技術的理解，而不應當被視為承認或以任何形式暗示該信息構成本領域技術人員所公知的現有技術。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種動力觸探機，以緩解現有觸探機在增減更換觸探桿時，占用的作業人員多，耗費的勞動量大的技術問題。

為解決上述技術問題，本實用新型提供的技術方案在于：

本實用新型提供的動力觸探機，包括提升機構、制動部、外架總成、內架總成和擊錘總成；

所述內架總成與所述外架總成滑動連接，所述擊錘總成安裝于所述內架總成上，所述提升機構與所述內架總成傳動連接，所述提升機構用于通過所述內架總成帶動所述擊錘總成提升；

所述制動部與所述提升機構傳動連接，所述制動部用于通過所述提升機構將所述內架總成相對于所述外架總成的位置固定。

進一步的，所述提升機構包括卷揚機本體和驅動部；

所述卷揚機本體通過卷揚繩與所述內架總成連接；所述驅動部與所述外架總成鉸接，所述驅動部和所述卷揚機本體之間設有柔性傳動體，所述驅動部通過所述柔性傳動體帶動所述卷揚機本體轉動；

所述制動部與所述驅動部傳動連接，所述制動部用于帶動所述驅動部向遠離所述卷揚機本體的方向轉動，以將所述柔性傳動體張緊。

進一步的，所述柔性傳動體設為傳動皮帶；

所述驅動部的驅動軸上設有第一皮帶輪，所述卷揚機本體上設有第二皮帶輪，所述傳動皮帶分別與第一皮帶輪和所述第二皮帶輪配合。

進一步的，所述制動部設為制動踏桿；

所述制動踏桿與所述驅動部連接，所述制動踏桿配置為在受腳踏力時通過所述傳動皮帶限制所述卷揚機本體的轉動。

進一步的，所述驅動部包括驅動電機和鉸接座；

所述驅動電機安裝于所述鉸接座上，所述鉸接座通過鉸接軸鉸接于所述外架總成，所述制動踏桿的一端與所述鉸接座固定連接，所述制動踏桿的另一端伸出所述外架總成。

進一步的，所述內架總成包括內架本體和驅動機構；