[實用新型]一種蒸發節能系統

有效

• 申請號: 202020650999.5
• 申請日: 2020-04-26
• 公開（公告）號: CN212039062U
• 公開（公告）日: 2020-12-01
• 發明（設計）人: 曹嶸;張小磊;劉紹云
• 申請（專利權）人: 湖南省湘衡鹽化有限責任公司
• 主分類號: B01D1/28
• 分類號: B01D1/28
• 代理公司: 長沙市標致專利代理事務所(普通合伙) 43218
• 代理人: 徐邵華

一種蒸發節能系統，包括汽輪機、MVR蒸發裝置、預熱器和板式換熱器；所述MVR蒸發裝置包括MVR壓縮機和蒸發器；所述汽輪機的輸出端連接MVR壓縮機，MVR壓縮機的輸出端連接蒸發器；所述板式換熱器的出液口依次管道連接預熱器和蒸發器；所述汽輪機的低壓出汽與預熱器管道連接。本實用新型采取汽輪機替代MVR系統的電動機，有利于在電力貧乏地區設置MVR蒸發設備；蒸汽能量轉化型式由動能?電能?內能改成動能?內能，提高了能源利用率；以及通過帶動MVR壓縮機壓縮蒸發器產生的二次蒸汽，經汽輪機后的蒸汽作為MEE蒸發設備的生蒸汽，實現同時運行MVR和MEE系統的聯合工藝，大大提高能源的利用率。

技術領域

本實用新型涉及MVR技術領域，特別是一種蒸發節能系統。

背景技術

常規的蒸發節能技術采取多效蒸發(MEE)、熱力蒸汽再壓縮(TVR)、機械蒸汽再壓縮(MVR)三種技術中的一種使用或多種混用。其中MVR技術是利用機械壓縮機壓縮蒸發罐產生的二次蒸汽，使得蒸汽的壓力和溫度得以升高，熱焓隨之增加，被送到蒸發器的加熱室當作加熱蒸汽即生蒸汽使用，使料液維持蒸發狀態，而加熱蒸汽本身將熱量傳遞給物料本身冷凝成水。由于MVR系統中的壓縮機均采用電力拖動，即通過電動機帶動壓縮機壓縮產生二次蒸汽，這就需消耗大量的電能，一般MVR系統均布置在電力資源豐富的地區，但國內絕大部分地區電力緊缺，蒸汽便宜，所以以節約蒸汽為核心而消耗電力為代價的MVR蒸發器在國內發展情況不佳。另外，系統啟動時需要提供足夠的蒸汽讓系統產生二次蒸汽后才能啟動MVR的壓縮機；壓縮機的電機一般較大，啟動電流偏高，電網改造投資成本相對較大。

實用新型內容

本實用新型的目的是克服現有技術的上述不足而提供一種適用范圍廣，能源利用率高，運行成本低的蒸發節能系統。

本實用新型的技術方案是：一種蒸發節能系統，包括汽輪機、MVR蒸發裝置、預熱器和板式換熱器；所述MVR蒸發裝置包括MVR壓縮機和蒸發器；所述汽輪機的輸出端連接MVR壓縮機，MVR壓縮機的輸出端連接蒸發器；所述板式換熱器的出液口依次管道連接預熱器和蒸發器；所述汽輪機的低壓出汽與預熱器管道連接。

進一步，所述汽輪機的進汽口連接輸入熱源；輸入熱源還與減溫減壓器的輸入端管道連接，減溫減壓器的輸出端分成兩條支路，一條支路連接所述蒸發器，另一條支路連接MEE蒸發裝置和/或TVR蒸發裝置。

進一步，所述蒸發器的出汽口經洗汽塔連接MVR壓縮機。

進一步，所述汽輪機的低壓出汽口分成兩條輸出支路，一條支路管道連接MEE蒸發裝置和/或TVR蒸發裝置，另一條支路連接所述預熱器。

進一步，所述輸入熱源為鍋爐輸出的高壓蒸汽。

進一步，所述預熱器與蒸發器的連接管道之間還設有除氧器，所述板式換熱器的出液口依次管道連接預熱器、除氧器和蒸發器。

進一步，所述蒸發器和預熱器的出水口均連接冷凝水桶，冷凝水桶的出水口連接板式換熱器。

本實用新型的有益效果：本實用新型采取汽輪機替代MVR系統的電動機，有利于布置在電力貧乏地區設置MVR蒸發設備；利于汽輪機直接帶動MVR壓縮機工作，鍋爐產生的蒸汽能量轉化型式由動能-電能-內能改成動能-內能，提高了能源利用率；通過帶動MVR壓縮機壓縮產生二次蒸汽，經汽輪機后的蒸汽作為MEE蒸發設備的生蒸汽，實現同時運行MVR和MEE系統的聯合工藝，大大提高能源的利用率。通過優化MVR系統，降低MVR系統受電網布局的影響，降低運行成本。以及通過設置汽輪機與減溫減壓器，能夠更快速的啟動MVR壓縮機。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的結構示意圖。

具體實施方式

以下將結合說明書附圖和具體實施例對本實用新型做進一步詳細說明。