[實用新型]一種潤滑油加注器有效
| 申請號: | 202020650758.0 | 申請日: | 2020-04-26 |
| 公開(公告)號: | CN212252033U | 公開(公告)日: | 2020-12-29 |
| 發明(設計)人: | 李靖 | 申請(專利權)人: | 上海鼎羿流體技術有限公司 |
| 主分類號: | F16N7/38 | 分類號: | F16N7/38;F16N7/34 |
| 代理公司: | 上海驍象知識產權代理有限公司 31315 | 代理人: | 趙俊寅 |
| 地址: | 201108 上海市閔*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 潤滑油 加注 | ||
1.一種潤滑油加注器,其特征在于,包括掛壁油箱、加注閥機構、霧化加注機構;
掛壁油箱,所述掛壁油箱掛設于安裝工位,所述掛壁油箱內裝盛潤滑油;
加注閥機構,所述加注閥機構包括閥盒和順序管道連接的加注泵、電磁閥、背壓閥、節流閥;所述加注泵安裝于所述掛壁油箱;所述電磁閥、背壓閥和節流閥順序安裝于所述閥盒內,
霧化加注機構,所述霧化加注機構包括空氣泵、滑軌組件、驅動組件和霧化噴頭;所述空氣泵安裝于所述掛壁油箱,用于給所述霧化噴頭提供高壓空氣;所述滑軌組件包括軟體軌道和若干支架,所述軟體軌道通過若干所述的支架架設于設備受油處;所述驅動組件包括安裝板、兩組滾輪和驅動馬達,兩組所述的滾輪對夾式安裝于所述安裝板端面、并夾持于所述軟體軌道,所述驅動馬達安裝于所述安裝板且遠離所述滾輪的端面,所述驅動馬達的輸出軸貫穿所述安裝板連接于任一所述的滾輪,用于驅動所述滾輪旋轉動作、進而控制所述驅動組件沿所述軟體軌道滑移;所述霧化噴頭通過阻尼鉸鏈a安裝于所述安裝板,所述霧化噴頭的加注口管道連接于所述節流閥排出口,所述霧化噴頭的高壓氣體管口通過管道連接于所述空氣泵。
2.根據權利要求1所述的潤滑油加注器,其特征在于,還包括控制裝置,所述控制裝置包括控制器、橢圓齒輪子裝置和接近開關;所述控制器安裝于所述閥盒;所述橢圓齒輪子裝置包括計量盒和一對相互嚙合的橢圓齒輪,所述計量盒內開設計量室,一對所述的橢圓齒輪安裝于所述計量室內,在所述計量盒外側壁分別設置有潤滑油加注管和潤滑油排出管,所述潤滑油加注管連通所述計量室,所述潤滑油排出管連通所述計量室,所述橢圓齒輪子裝置安裝于所述閥盒內并串聯于所述背壓閥和所述節流閥之間,且所述潤滑油加注管通過管道連接于所述背壓閥,所述潤滑油排出管通過管道連接于所述節流閥;所述接近開關安裝于所述計量盒外側并連接于所述控制器,用于獲取所述橢圓齒輪的旋轉圈數并將所述旋轉圈數數據傳送給所述控制器,所述控制器計算出潤滑油加注量并與預設加注量對比,當達到預設加注量數值后控制器指令加注泵、電磁閥、接近開關、驅動馬達和空氣泵停機。
3.根據權利要求1或2所述的潤滑油加注器,其特征在于,所述閥盒嵌裝有磁力座a。
4.根據權利要求1所述的潤滑油加注器,其特征在于,所述支架包括托架和斜拉架;所述托架一端螺栓連接于所述軟體軌道,所述斜拉架一端連接于所述托架,所述托架遠離所述軟體軌道的一端和所述斜拉架遠離所述托架的一端之間設置有磁力座b。
5.根據權利要求1所述的潤滑油加注器,其特征在于,在所述霧化噴頭的噴嘴外周設置有霧化導向罩,所述霧化導向罩通過阻尼鉸鏈b安裝于所述霧化噴頭。
6.根據權利要求5所述的潤滑油加注器,其特征在于,所述霧化導向罩包括上導向罩和下導向罩,所述上導向罩和所述下導向罩將所述霧化噴頭的噴頭部位包裹其中,所述下導向罩和所述上導向罩均沿所述霧化噴頭的噴出方向延伸,且所述下導向罩的延伸長度大于所述上導向罩的延伸長度;所述下導向罩內設置有儲油槽。
7.根據權利要求6所述的潤滑油加注器,其特征在于,所述下導向罩且沿滑移方向的前后端各設置有一引流管,所述引流管內端連通所述儲油槽、外端朝向設備受油處方向延伸。
8.根據權利要求7所述的潤滑油加注器,其特征在于,所述引流管內端架離所述儲油槽的槽底。
9.根據權利要求7或8所述的潤滑油加注器,其特征在于,所述引流管外端所在高度低于所述引流管內端所在高度。
10.根據權利要求1所述的潤滑油加注器,其特征在于,所述管道和所述加注泵、電磁閥、背壓閥、節流閥、霧化噴頭之間均通過快接頭實現快速連接。
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