[實用新型]一種路緣石搬運裝置

有效

• 申請號: 202020650098.6
• 申請日: 2020-04-26
• 公開（公告）號: CN212450295U
• 公開（公告）日: 2021-02-02
• 發明（設計）人: 李呈祥;李斌;馬廣路;高德領;李允樂;李建軍;李娟
• 申請（專利權）人: 中國建筑第六工程局有限公司
• 主分類號: B66C1/44
• 分類號: B66C1/44;B66C25/00
• 代理公司: 天津市新天方專利代理有限責任公司 12104
• 代理人: 張永芬

本實用新型是一種路緣石搬運裝置，包括底板、夾取路緣石的夾具，其特征在于，所述底板底部安有若干滾輪，所述底板頂部一端前后兩側豎直固接有一對支撐桿，所述支撐桿和所述底板的相鄰側之間固接有L形扶桿，且所述扶桿的彎折處設有扶手部，所述支撐桿頂部水平固接有支撐板，所述支撐板頂部前后兩端轉動設有支撐架，所述支撐架內轉動連接有杠桿，所述杠桿靠近所述扶桿一端內部中空設置，且所述杠桿的中空內部螺紋連接有螺紋桿，所述杠桿遠離所述螺紋桿一端頂部固設有一對卡桿，兩個所述卡桿之間的空隙設有套在所述杠桿上的吊環，所述吊環底部固設有吊架。本實用新型結構簡單，使用方便，且搬運過程中省時省力，提高工作效率。

技術領域

本實用新型涉及路緣石安砌工具技術領域，尤其涉及一種路緣石搬運裝置。

背景技術

現代路緣石施工中，常用的安裝路緣石的方法為工人借助捆繩搬裝或使用汽車吊安裝路緣石。工人借助捆繩搬運安裝效率低下，汽車吊使用費用較高。因此，急需一種簡單方便的路緣石搬運裝置，而現實中存在一種路緣石搬運小車，其結構包括一個車輪、一個杠桿和一個夾具，搬運路緣石的過程中需人工一直壓住杠桿并推動小車，路緣石容易脫手，且每次只搬運一個路緣石，費時費力，工作效率低。

發明內容

本實用新型旨在解決現有技術的不足，而提供一種路緣石搬運裝置。

本實用新型為實現上述目的，采用以下技術方案：一種路緣石搬運裝置，包括底板、夾取路緣石的夾具，其特征在于，所述底板底部安有若干滾輪，所述底板頂部一端前后兩側豎直固接有一對支撐桿，所述支撐桿和所述底板的相鄰側之間固接有L形扶桿，且所述扶桿的彎折處設有扶手部，所述支撐桿頂部水平固接有支撐板，所述支撐板頂部前后兩端轉動設有支撐架，所述支撐架內轉動連接有杠桿，所述杠桿靠近所述扶桿一端內部中空設置，且所述杠桿的中空內部螺紋連接有螺紋桿，所述杠桿遠離所述螺紋桿一端頂部固設有一對卡桿，兩個所述卡桿之間的空隙設有套在所述杠桿上的吊環，所述吊環底部固設有吊架，所述夾具掛在所述吊架上，所述扶桿頂部水平固設有安裝板，所述安裝板頂部安有固定所述杠桿的固定機構，所述底板和所述安裝板的相對面之間滑動設有隔板，所述隔板位于兩個所述夾具之間。

特別的，所述扶手部外側壁固設有橡膠防滑墊一。

特別的，所述支撐架為U形結構，所述支撐板頂部轉動連接有轉軸，所述支撐架的水平部底部中間固接在所述轉軸頂部，所述支撐架的豎直部兩對面上轉動連接有一對轉動桿，所述杠桿固接在所述轉動桿的相對面上。

特別的，所述螺紋桿末端固設有橡膠防滑墊二。

特別的，所述夾具包括一對鉸接設置的夾桿，且兩個所述夾桿鉸接后呈X形，所述夾桿相對面底部對應固接有L形夾板，所述夾板的相對面上固設有波紋狀的橡膠防滑墊三，所述夾桿頂部設有彎鉤一。

特別的，所述吊架包括一個連接桿、一對鉸接設置的吊桿，且兩個所述吊桿鉸接后呈U形，所述連接桿豎直固接在所述吊環底部，所述吊桿安裝在所述連接桿底部，所述吊桿底部設有與所述彎鉤一對應的彎鉤二，所述彎鉤一掛在所述彎鉤二上。

特別的，所述固定機構包括一對掛環、掛在掛環上的鋼鏈，所述掛環分別對應固設在所述杠桿底部和所述安裝板頂部，所述鋼鏈的末端固設有安裝塊，所述安裝塊的相對面一面豎直固接有連接管，所述安裝塊的相對面另一面轉動連接有螺桿，且所述螺桿螺紋連接在所述連接管內，所述螺桿靠近所述安裝塊一端側壁上固接有凸桿。

特別的，所述隔板頂部和底部固設有滑塊，所述安裝板底部和所述底板頂部設有與所述滑塊對應的滑槽，所述滑塊滑動設于所述滑槽內，且頂部所述滑塊靠近所述扶手部一端固接有擋板。

本實用新型的有益效果是：本實用新型通過設置底板、滾輪、支撐桿、支撐板、安裝板、支撐架、夾具、夾板、吊架、吊環、螺紋桿、固定機構、隔板、扶桿，使得路緣石搬運過程中，不需一直按壓杠桿，避免路緣石脫手發生危險，且一次可搬運兩個路緣石，省時省力，提高工作效率。