[實(shí)用新型]一種單件放行機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020648729.0
• 申請日: 2020-04-24
• 公開（公告）號: CN212333781U
• 公開（公告）日: 2021-01-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 殷金波
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇優(yōu)索德智能裝備有限公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00
• 代理公司: 濟(jì)南鼎信專利商標(biāo)代理事務(wù)所(普通合伙) 37245
• 代理人: 梁國海

本實(shí)用新型公開了一種單件放行機(jī)構(gòu)，包括連接于兩段軌道間的滑軌、安裝于滑軌上方的氣缸以及置于滑軌下方的抬板，軌道沿輸送方向傾斜布置，兩端軌道之間連接上固定板和后固定板，氣缸固定于上固定板和后固定板上，氣缸的伸縮桿與抬板固定連接，抬板上設(shè)置頂桿，抬板前方設(shè)置擋板，擋板固定在滑軌上，滑軌上開設(shè)長槽，頂桿和擋板穿出長槽，頂桿的寬度與掛鉤的厚度相一致，氣缸與控制器電連接。該單件放行機(jī)構(gòu)是一種設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡單、可靠性高的單件放行機(jī)構(gòu)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及服裝機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種單件放行機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

在現(xiàn)代化的服裝生產(chǎn)中，為了提高工作效率，分工越來越細(xì)，一件衣服的縫紉往往分成很多道工序，每一道工序只做其中的一小部分工作，因而工作進(jìn)度大大加快，工作質(zhì)量也大大提高。這種流水線工作方式帶來的一個問題是，如何將上一工序做好的衣物轉(zhuǎn)移到下一工序去。現(xiàn)有技術(shù)解決這一問題的方法之一是手工輸送，浪費(fèi)了人力資源，不利于生產(chǎn)。而且如果衣物堆放多了，還會造成褶皺和污損，影響衣物質(zhì)量，因此我們提出了一種服裝加工用的自動輸送線用于解決上述問題。

目前在生產(chǎn)過程中為了把自動輸送線上連續(xù)行進(jìn)的服裝上料至單件工作工位等位置，需要一套單件放行機(jī)構(gòu)對連續(xù)行進(jìn)的待加工服裝進(jìn)行逐一放行，但這些放行機(jī)構(gòu)大都使用兩套以上驅(qū)動機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)，結(jié)構(gòu)繁雜、占用空間大，并且控制程序復(fù)雜，成本高，工藝性較差，容易出現(xiàn)衣架放行失控現(xiàn)象。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是：克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，提供一種設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡單、可靠性高的單件放行機(jī)構(gòu)。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種單件放行機(jī)構(gòu)，包括連接于兩段軌道間的滑軌、安裝于滑軌上方的氣缸以及置于滑軌下方的抬板，所述的軌道沿輸送方向傾斜布置，兩端軌道之間連接上固定板和后固定板，所述的氣缸固定于上固定板和后固定板上，氣缸的伸縮桿與抬板固定連接，所述的抬板上設(shè)置頂桿，抬板前方設(shè)置擋板，所述的擋板固定在滑軌上，滑軌上開設(shè)長槽，頂桿和擋板穿出長槽，所述的頂桿的寬度與掛鉤的厚度相一致，所述的氣缸與控制器電連接。

進(jìn)一步，所述的擋板穿出長槽的一端設(shè)置導(dǎo)向斜面。

進(jìn)一步，所述的頂桿抬升后穿出長槽的部分高于擋板穿出長槽的部分。

進(jìn)一步，所述的上固定板和后固定板固定于兩段軌道上，氣缸的上方和后方分別與上固定板和后固定板連接。

進(jìn)一步，所述的上固定板上連接上壓塊。

進(jìn)一步，所述的上壓塊底面設(shè)置沿輸送方向下滑的斜面。

本實(shí)用新型的一種單件放行機(jī)構(gòu)，其有益效果是：掛鉤行進(jìn)至頂桿位置處，被擋板阻擋，此時控制氣缸伸縮桿收縮帶動抬板上抬，使得掛鉤高于擋板的高度，掛鉤在重力作用下沿導(dǎo)向斜面下滑，控制氣缸伸縮桿伸展，頂桿下沉，實(shí)現(xiàn)單件放行，裝置設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡單，放行暢通，可靠性高。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。

圖1是本實(shí)用新型的分解結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是頂桿抬升前的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是頂桿抬升后的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是放行通過后的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是去除滑軌和上壓塊的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中1.上固定板、2.后固定板、3.軌道、4.滑軌、5.擋板、6.頂桿、7.抬板、8.上壓塊、9.氣缸、10.掛鉤。

具體實(shí)施方式