[實用新型]一種彈性體分離桿防頭發纏車輪醫用治療車分離桿萬向輪

有效

• 申請號: 202020648300.1
• 申請日: 2020-04-26
• 公開（公告）號: CN212098280U
• 公開（公告）日: 2020-12-08
• 發明（設計）人: 肖慧英;田馨怡;劉慧卿;肖艷超;鐘蓉
• 申請（專利權）人: 肖慧英
• 主分類號: B60B33/02
• 分類號: B60B33/02;B60S1/68;A61B50/13;A61G12/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種彈性體分離桿防頭發纏車輪醫用治療車分離桿萬向輪，其特征是它由主體旋轉支架（1）、車輪左頭發分離桿（2）、路面凹槽輪（3）、車輪右頭發分離桿（4）、車輪防滑鎖緊裝置（5）組成；所述主體旋轉支架（1）由主體支架（1-1）、旋轉軸承（1-2）組成；所述主體支架（1-1）由7字立柱部（1-1-1）、n形橫梁部（1-1-2）、大小頭車輪安裝桿（1-1-3）組成，并在n形橫梁部（1-1-2）的兩個立柱下方朝7字立柱部（1-1-1）立柱方向分別設有左輪分離安裝桿（1-1-2-2）、右輪分離安裝桿（1-1-2-3）；所述7字立柱部（1-1-1）的橫桿末端與n形橫梁部（1-1-2）的中間呈T型焊接連接，大小頭車輪安裝桿（1-1-3）焊接在7字立柱部（1-1-1）的豎立桿下方朝內方向；所述n形橫梁部（1-1-2）的正中間設有旋轉軸承安裝孔（1-1-2-1），旋轉軸承（1-2）安裝在旋轉軸承安裝孔（1-1-2-1）中；所述左輪分離安裝桿（1-1-2-2）上設有左輪分離桿安裝凹槽（1-1-2-2-1），左輪分離桿安裝凹槽（1-1-2-2-1）兩邊都設有左輪防滑限位板（1-1-2-2-2），車輪左頭發分離桿（2）上設有車輪左頭發分離桿安裝孔（2-1），所述車輪左頭發分離桿安裝孔（2-1）膨脹安裝在左輪分離桿安裝凹槽（1-1-2-2-1）部位；所述右輪分離安裝桿（1-1-2-3）上設有右輪分離桿安裝凹槽（1-1-2-3-1），右輪分離桿安裝凹槽（1-1-2-3-1）的兩邊都設有右輪防滑限位板（1-1-2-3-2），車輪右頭發分離桿（4）上設有車輪右頭發分離桿安裝孔（4-1），所述車輪右頭發分離桿安裝孔（4-1）膨脹安裝在右輪分離桿安裝凹槽（1-1-2-3-1）部位；所述路面凹槽輪（3）由凹槽車輪（3-1）、車輪軸承（3-2）組成；所述凹槽車輪（3-1）中間設有車輪軸承安裝孔（3-1-3），所述車輪軸承（3-2）安裝在車輪軸承安裝孔（3-1-3）內，所述車輪軸承（3-2）的寬度小于路面凹槽輪（3）的寬度，車輪軸承安裝孔（3-1-3）的外側面設有車輪鎖緊裝置孔（3-1-4）；所述車輪軸承安裝孔（3-1-3）與車輪鎖緊裝置孔（3-1-4）相連通；所述大小頭車輪安裝桿（1-1-3）由大桿（1-1-3-1）、小桿（1-1-3-2）兩個部分組成，并在小桿（1-1-3-2）末端中心朝內設有車輪鎖緊絲孔（1-1-3-2-1）；車輪軸承（3-2）的中心孔套裝在小桿（1-1-3-2）上，然后采用車輪防滑鎖緊裝置（5）擰在車輪鎖緊絲孔（1-1-3-2-1）內；所述凹槽車輪（3-1）與路面接觸面設有分離凹槽（3-1-1）；分離凹槽（3-1-1）兩邊都設有路面單邊輪（3-1-2）；所述車輪左頭發分離桿（2）上的車輪左頭發分離桿凹槽尖頭（2-3）和車輪右頭發分離桿（4）車輪右頭發分離桿凹槽尖頭（4-3）部分都安裝在分離凹槽（3-1-1）實現頭發與車輪分離。

2.根據權利要求1所述的一種彈性體分離桿防頭發纏車輪醫用治療車分離桿萬向輪，其特征是車輪防滑鎖緊裝置（5）由車輪鎖緊絲桿（5-1）、車輪鎖緊防滑出限位頭（5-2）組成；所述車輪鎖緊絲桿（5-1）和車輪鎖緊防滑出限位頭（5-2）一體成型。