[實用新型]一種齒輪嚙合度檢驗裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020645999.6
• 申請日: 2020-04-26
• 公開（公告）號: CN212513610U
• 公開（公告）日: 2021-02-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 江守森;江吉鑫;孫仁秀
• 申請（專利權(quán)）人: 青島三金精鍛齒輪有限公司
• 主分類號: G01M13/021
• 分類號: G01M13/021
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種齒輪嚙合度檢驗裝置，涉及齒輪檢測技術(shù)領(lǐng)域，包括工作臺，所述工作臺的底部固定連接有底座，所述工作臺的頂部一側(cè)活動連接有第一液壓缸，所述第一液壓缸的頂部固定連接有安裝臺，所述安裝臺的一側(cè)固定連接有擋塊，所述工作臺的頂部另一側(cè)活動連接有第二液壓缸，所述第二液壓缸的頂部固定連接有連接臂，所述連接臂的內(nèi)部固定連接有電機，所述連接臂的一側(cè)鉸接有散熱板。該齒輪嚙合度檢驗裝置，通過采用紅外測距器來對齒輪嚙合度進行檢測，操作簡單方便，提高了測量效率，且測量精度較高，通過采用可折疊結(jié)構(gòu)，使齒輪的嚙合角度可以改變，既可以實現(xiàn)對直齒輪的檢測，又可以實現(xiàn)對斜齒輪的檢測，提高了裝置的適用范圍。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及齒輪檢測技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種齒輪嚙合度檢驗裝置。

背景技術(shù)

齒輪是輪緣上有齒能連續(xù)嚙合傳遞運動和動力的機械元件，是能互相嚙合的有齒的機械零件。齒輪之間的嚙合，如果出現(xiàn)縫隙，在長時間高速運轉(zhuǎn)的情況下，將會使齒輪之間脫落，容易發(fā)生危險。如果在將齒輪安裝到設(shè)備上之后再發(fā)現(xiàn)，就需要對齒輪進行反復拆卸，比較麻煩，在對齒輪安裝之前，不便對齒輪的嚙合度進行檢測，而且現(xiàn)有的方法也不便直觀對齒輪之間的嚙合情況進行觀察。

在中國實用新型專利申請?zhí)枺篊N201820702319.2中公開了一種齒輪嚙合度檢測裝置，該裝置包括底座和兩個規(guī)格相同的固定調(diào)整器，兩個固定調(diào)整器相互垂直設(shè)置于底座上 ,底座上設(shè)有滾珠絲桿，固定調(diào)整器包括座體，座體通過滾珠絲桿滑動設(shè)置于底座上，滾珠絲桿一端設(shè)有轉(zhuǎn)輪，座體內(nèi)設(shè)有通孔，通孔內(nèi)轉(zhuǎn)動安裝有旋轉(zhuǎn)軸，旋轉(zhuǎn)軸兩端分別伸出于通孔外，旋轉(zhuǎn)軸一端固定 有手輪，旋轉(zhuǎn)軸另一端為階梯軸，待測齒輪套設(shè)于階梯軸上，并通過螺母固定于階梯軸上。該裝置利用紅丹粉對齒輪嚙合情況進行記錄，操作麻煩且精度不高，裝置只能對錐齒輪進行檢測，適用范圍小。

因此，提出一種齒輪嚙合度檢驗裝置來解決上述問題很有必要。

發(fā)明內(nèi)容

（一）解決的技術(shù)問題

本實用新型的目的在于提供一種齒輪嚙合度檢驗裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有的齒輪嚙合度檢驗裝置檢測精度不高和適用范圍小的問題。

（二）技術(shù)方案

為實現(xiàn)以上目的，本實用新型通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn)：一種齒輪嚙合度檢驗裝置，包括工作臺，所述工作臺的底部固定連接有底座，所述工作臺的頂部一側(cè)活動連接有第一液壓缸，所述第一液壓缸的頂部固定連接有安裝臺，所述安裝臺的一側(cè)固定連接有擋塊，所述工作臺的頂部另一側(cè)活動連接有第二液壓缸，所述第二液壓缸的頂部固定連接有連接臂，所述連接臂的內(nèi)部固定連接有電機，所述連接臂的一側(cè)鉸接有散熱板，所述連接臂的另一側(cè)固定連接有連接塊，所述連接塊的內(nèi)部固定連接有第二軸承，所述第二軸承的內(nèi)部套接有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸遠離連接塊的一端固定連接有測試齒輪，所述安裝臺的頂部開設(shè)有限位槽，所述限位槽的內(nèi)部貫穿有連桿，所述連桿的一端頂部固定連接有卡塊，所述連桿靠近卡塊的一側(cè)活動連接有擋板，所述擋板遠離卡塊的一側(cè)固定連接有第一彈簧，所述安裝臺的頂部轉(zhuǎn)動連接有安裝臂，所述安裝臂的底部開設(shè)有卡槽，所述安裝臂的表面設(shè)有顯示屏，所述安裝臂靠近測試齒輪的一側(cè)固定連接有下支撐板和上支撐板，所述下支撐板的頂部和上支撐板的底部均開設(shè)有凹槽，所述凹槽的底部固定連接有紅外測距裝置，所述凹槽的內(nèi)部固定連接有壓簧，所述下支撐板和上支撐板之間滑動連接有活動板，所述活動板的一側(cè)固定連接有第一軸承，所述第一軸承遠離活動板的一側(cè)固定連接有橫桿，所述橫桿遠離第一軸承的一端外側(cè)套接有標準齒輪，所述活動板遠離第一軸承的一側(cè)固定連接有螺旋彈簧，所述螺旋彈簧的一端與安裝臂固定連接。

優(yōu)選的，所述第一液壓缸和第二液壓缸均通過電動滑軌與工作臺滑動連接。

優(yōu)選的，所述第一彈簧的一端與擋板固定連接，所述第一彈簧的另一端與安裝臺固定連接。

優(yōu)選的，所述電機的輸出軸與轉(zhuǎn)軸固定連接。