[實(shí)用新型]一種分布泵組式驅(qū)動(dòng)火災(zāi)抑制裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020644386.0 | 申請(qǐng)日: | 2020-04-24 |
| 公開(公告)號(hào): | CN212118818U | 公開(公告)日: | 2020-12-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鄒仁林;李巖;王春力;趙怡峰;隋學(xué)良;吳桐;張立磊;李明明;王洋 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 煙臺(tái)創(chuàng)為新能源科技股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | A62C3/07 | 分類號(hào): | A62C3/07;A62C3/16;A62C31/00;A62C37/50;A62C37/00 |
| 代理公司: | 北京中創(chuàng)博騰知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11636 | 代理人: | 孫福嶺 |
| 地址: | 264006 山東省煙*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 分布 泵組式 驅(qū)動(dòng) 火災(zāi) 抑制 裝置 | ||
本實(shí)用新型公開一種分布泵組式驅(qū)動(dòng)火災(zāi)抑制裝置,殼體形成有進(jìn)液通道和出液通道,殼體內(nèi)部設(shè)有泵組,泵組配置有充填滅火劑的藥劑箱,泵組連接有藥劑輸入管路和藥劑輸出管路,藥劑輸入管路經(jīng)進(jìn)液通道連接藥劑箱,藥劑輸出管路連接出液通道,藥劑輸出管路的末端形成藥劑出口;殼體內(nèi)部還設(shè)有控制器,藥劑箱內(nèi)部設(shè)有液位傳感器,液位傳感器與控制器之間采用電氣線路連接,液位傳感器用于監(jiān)測(cè)藥劑箱內(nèi)部的滅火劑液位;泵組與控制器之間采用電氣線路連接,泵組用于將藥劑箱內(nèi)部的滅火劑通過(guò)藥劑出口泵出。本實(shí)用新型解決新能源動(dòng)力電池(箱)使用過(guò)程發(fā)生熱失控而產(chǎn)生的危險(xiǎn)問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)可多次噴放抑制火災(zāi)達(dá)到減緩火災(zāi)危險(xiǎn)的目的。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及電池(箱)火災(zāi)抑制技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種分布泵組式驅(qū)動(dòng)火災(zāi)抑制裝置。
背景技術(shù)
新能源電動(dòng)汽車的安全性是電動(dòng)汽車發(fā)展的一個(gè)重要方面,也是電動(dòng)汽車先進(jìn)性的一個(gè)重要體現(xiàn)。電動(dòng)汽車的電池安全,一般稱為電池?zé)崾Э亍.?dāng)電池溫度升高到一定程度時(shí),會(huì)引發(fā)一系列電池內(nèi)部的副反應(yīng)。這些副反應(yīng)大多都是放熱的,當(dāng)放熱速率急劇增大,溫度急劇升高,就會(huì)出現(xiàn)熱失控,并引發(fā)燃燒、噴發(fā)等安全事故。
現(xiàn)有的新能源電動(dòng)汽車上配備的火災(zāi)抑制裝置(滅火器)為單次噴放,僅能滿足危險(xiǎn)發(fā)生時(shí)一次性的需求,噴放結(jié)束處于無(wú)管制任由危險(xiǎn)等級(jí)升級(jí)的狀態(tài)。即預(yù)儲(chǔ)壓產(chǎn)品具有一次噴放即結(jié)束的局限性,無(wú)法持續(xù)的提供穩(wěn)定性壓力,并且因壓力存儲(chǔ)而面臨年檢審核的要求。預(yù)儲(chǔ)壓產(chǎn)品在噴放過(guò)程中隨著噴放壓力的釋放,壓力會(huì)越來(lái)越少,導(dǎo)致藥劑噴即將結(jié)束時(shí)壓力不足,噴放效果下降。此外傳統(tǒng)的技術(shù)方案通常采用集成的設(shè)計(jì)方式,集中式布局整體尺寸大,部分車型存在安裝尺寸上的困難。
實(shí)用新型內(nèi)容
為此,本實(shí)用新型提供一種分布泵組式驅(qū)動(dòng)火災(zāi)抑制裝置,解決新能源動(dòng)力電池(箱)使用過(guò)程發(fā)生熱失控而產(chǎn)生的危險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)可多次噴放抑制火災(zāi)達(dá)到減緩火災(zāi)危險(xiǎn)的目的。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種分布泵組式驅(qū)動(dòng)火災(zāi)抑制裝置,包括殼體,所述殼體形成有進(jìn)液通道和出液通道,殼體內(nèi)部設(shè)有泵組,所述泵組配置有充填滅火劑的藥劑箱,泵組連接有藥劑輸入管路和藥劑輸出管路,所述藥劑輸入管路經(jīng)所述進(jìn)液通道連接所述藥劑箱,所述藥劑輸出管路連接所述出液通道,藥劑輸出管路的末端形成藥劑出口;
所述殼體內(nèi)部還設(shè)有控制器,所述藥劑箱內(nèi)部設(shè)有液位傳感器,所述液位傳感器與所述控制器之間采用電氣線路連接,液位傳感器用于監(jiān)測(cè)藥劑箱內(nèi)部的滅火劑液位;所述泵組與所述控制器之間采用電氣線路連接,泵組用于將藥劑箱內(nèi)部的滅火劑通過(guò)藥劑出口泵出。
作為分布泵組式驅(qū)動(dòng)火災(zāi)抑制裝置的優(yōu)選方案,所述殼體連接有外部監(jiān)測(cè)端口,所述外部監(jiān)測(cè)端口與所述控制器之間通過(guò)電氣線路連接,外部監(jiān)測(cè)端口用于所述控制器接收電池?zé)崾Э匚kU(xiǎn)預(yù)警信號(hào)。
作為分布泵組式驅(qū)動(dòng)火災(zāi)抑制裝置的優(yōu)選方案,所述殼體連接有預(yù)警端口,所述預(yù)警端口與所述控制器之間通過(guò)電氣線路連接,預(yù)警端口用于所述控制器輸出電池?zé)崾Э貓?bào)警信息。
作為分布泵組式驅(qū)動(dòng)火災(zāi)抑制裝置的優(yōu)選方案,還包括備用電源,所述備用電源與所述控制器之間通過(guò)電氣線路連接,備用電源用于泵組啟動(dòng)或外部電斷電時(shí)對(duì)分布泵組式驅(qū)動(dòng)火災(zāi)抑制裝置進(jìn)行供電。
作為分布泵組式驅(qū)動(dòng)火災(zāi)抑制裝置的優(yōu)選方案,還包括繼電器,所述繼電器連接于所述泵組與所述控制器之間。
作為分布泵組式驅(qū)動(dòng)火災(zāi)抑制裝置的優(yōu)選方案,所述藥劑箱的側(cè)部設(shè)有固定擋塊,所述藥劑箱限位于所述固定擋塊之間;藥劑箱的頂部連接有把手。
作為分布泵組式驅(qū)動(dòng)火災(zāi)抑制裝置的優(yōu)選方案,所述殼體的側(cè)部連接有固定座,所述固定座上設(shè)有固定孔。
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