[實用新型]一種導管架安裝用卡樁器

有效

• 申請號: 202020643272.4
• 申請日: 2020-04-24
• 公開（公告）號: CN212104092U
• 公開（公告）日: 2020-12-08
• 發明（設計）人: 馬美琴;張亞生;劉保權;孫建幫;石臣剛;尹婷
• 申請（專利權）人: 衡橡科技股份有限公司
• 主分類號: E02D13/00
• 分類號: E02D13/00
• 代理公司: 北京睿智保誠專利代理事務所(普通合伙) 11732
• 代理人: 周新楣

本實用新型公開了一種導管架安裝用卡樁器，包括套筒、頂圈、外圓環、吊環、橡膠圈、固定筒、主體油缸、壓板、定位插桿、第一定位孔、豎向支撐油缸、承載塊、嵌合圓環、滾珠、嵌合圓環槽、第二定位孔、固定塊、凹槽、彈性伸縮桿、套管、活動桿、彈簧以及活動塊。本實用新型結構合理，通過設置轉動安裝機構，實現頂圈與外圓環的轉動安裝，使定位安裝更加簡便可靠，大大提高了工作效率；同時設置有限位機構，在安裝定位后，可進行初步的限位，避免在進一步固定前，出現非人為的轉動，影響使用的穩定性，性能更加可靠，適合惡劣的海底環境下使用。

技術領域

本實用新型涉及一種卡樁器，具體是一種導管架安裝用卡樁器，屬于卡樁器應用技術領域。

背景技術

作為海洋石油天然氣開發的基礎設施，海洋平臺的設計、建造和安裝是海洋油氣開發中至關重要的環節，其建造和安裝水平在一定程度上標志著海上油氣的開發水平；由于海底地形環境變化較大，經常有暗流、泥沙流等不可預見因素，加之海洋平臺結構復雜和體積龐大，使得平臺的安裝異常復雜。導管架的安裝過程中，調平作業非常重要求，現有的主要應用的調平采用在套筒上設置卡樁器，通過不同樁點的卡樁器作業和吊機配合作業調平導管架；卡樁器安裝在套筒上部，布置多個周向的油缸，利用油缸的液壓壓力壓緊鋼樁，提供一個較大摩擦力實現卡樁作業；油缸的輸出軸承載較大的剪切力，容易造成損傷；而且安裝過程需要很精密的操作，同時海底的惡劣環境往往造成卡樁器使用過程中不易察覺的位移?？傊F有技術中卡樁器或者安全系數不高不能應對海底復雜環境，或者結構工藝過于繁雜，安裝要求過高，導致成本高昂，造成海洋平臺的安裝成本大大提高。

實用新型內容

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種導管架安裝用卡樁器。

本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的，一種導管架安裝用卡樁器，包括套筒以及外圓環，所述套筒的頂部固定安裝有頂圈，所述頂圈與外圓環之間設置有轉動安裝機構，所述頂圈與外圓環之間通過轉動安裝機構轉動連接，所述頂圈與轉動安裝機構之間安裝有限位機構；

所述套筒的四周均勻固定嵌合安裝有若干個固定筒，所述固定筒固定嵌合安裝有主體油缸，所述主體油缸輸出軸的末端安裝有壓板，所述壓板的一側固定安裝有彈性夾持機構，所述主體油缸輸出軸的末端開有凹槽，所述彈性夾持機構嵌合在凹槽的內部；

所述彈性夾持機構由固定塊、彈性伸縮桿以及活動塊構成，所述彈性伸縮桿的兩端分別與固定塊以及活動塊固接，所述固定塊、彈性伸縮桿以及活動塊均嵌合在凹槽內部；

所述固定筒的底部一側固定安裝有豎向承載機構，所述豎向承載機構由豎向支撐油缸以及承載塊構成，所述豎向支撐油缸與固定筒的底部固定嵌合連接，所述承載塊與豎向支撐油缸的輸出軸固定連接。

優選的，所述轉動安裝機構由嵌合圓環、滾珠以及嵌合圓環槽構成，所述嵌合圓環槽開設在頂圈的外圈表面，所述嵌合圓環與外圓環的內圈固定連接，所述嵌合圓環與嵌合圓環槽嵌合連接，所述滾珠的數目為若干個，所述嵌合圓環的頂部表面以及底部表面均開有凹孔，所述滾珠與凹孔嵌合。

優選的，所述限位機構由定位插桿、第一定位孔以及第二定位孔構成，所述第一定位孔和第二定位孔分別開設在頂圈的頂部以及嵌合圓環的表面，所述定位插桿與第一定位孔以及第二定位孔配合連接。

優選的，所述外圓環的外圈四周均勻固定安裝有若干個吊環，且吊環為U型結構。

優選的，所述固定塊與壓板一側固定連接，且固定塊與活動塊之間幾何尺寸相同。

優選的，所述壓板為圓板型結構，且壓板的表面均勻開有若干個防滑槽。

優選的，所述彈性伸縮桿由套管、活動桿以及彈簧構成，所述活動桿與套管之間間隙配合，所述彈簧設置在套管的內部，所述活動桿與套管之間通過彈簧彈性連接。

優選的，所述彈簧的一端與套管的內壁固接，且彈簧的另一端與活動桿的一端固接。