[實用新型]一種助力輪胎套筒扳手

有效

• 申請號: 202020642025.2
• 申請日: 2020-04-25
• 公開（公告）號: CN212146159U
• 公開（公告）日: 2020-12-15
• 發明（設計）人: 傅啟峰
• 申請（專利權）人: 福建省錦強機械制造有限公司
• 主分類號: B25B13/06
• 分類號: B25B13/06;B25B23/16;B25B23/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型屬于手動工具技術領域，尤其為一種助力輪胎套筒扳手，包括扳手本體，扳手本體包括套筒部和握柄部，套筒部的左側從左至右依次開設有直六角形槽和弧形六角形槽，弧形六角形槽位于直六角形槽的中部，套筒部的內部設置有磁性層，磁性層的形狀呈圓環狀，直六角形槽和弧形六角形槽均位于磁性層中部，握柄部的左右兩側分別固定連接有左六角形旋轉塊和右六角形旋轉塊，右六角形旋轉塊右側的中部開設有八角套筒，在套筒部的內部設置有磁性層，將磁性層設計呈圓環狀，在使用扳手本體時，便于扳手本體輔助固定輪胎螺母，防止輪胎螺母在更換與安裝過程中脫落，使輪胎螺母安裝與更換更方便快捷，提高了扳手本體的使用性能。

技術領域

本實用新型涉及手動工具技術領域，具體涉及一種助力輪胎套筒扳手。

背景技術

輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，并在汽車行駛的過程中承受汽車的重量，因此，汽車輪胎的更換在汽車的維修養護中是非常重要的一項工作，而輪胎扳手則是更換汽車輪胎時必不可少的工具。

現有的助力輪胎套筒扳手的使用性能單一，同時，在使用過程中輪胎螺母不易固定，容易脫落，降低了工作效率。

實用新型內容

本實用新型提供一種助力輪胎套筒扳手，旨在解決現有的助力輪胎套筒扳手的使用性能單一，同時，在使用過程中輪胎螺母不易固定，容易脫落，降低了工作效率的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種助力輪胎套筒扳手，包括扳手本體，所述扳手本體包括套筒部和握柄部，所述扳手本體的下端面與握柄部上端面的中部固定連接，所述套筒部的左側從左至右依次開設有直六角形槽和弧形六角形槽，所述弧形六角形槽位于直六角形槽的中部，所述套筒部的內部設置有磁性層，所述磁性層的形狀呈圓環狀，所述直六角形槽和弧形六角形槽均位于磁性層中部，所述握柄部的左右兩側分別固定連接有左六角形旋轉塊和右六角形旋轉塊，所述右六角形旋轉塊右側的中部開設有八角套筒。

為了方便配套不同大小的零件，提高了扳手本體的使用性能，作為本實用新型的一種助力輪胎套筒扳手優選的，所述左六角形旋轉塊的體積小于右六角形旋轉塊的體積。

為了方便連接圓形螺紋零件，作為本實用新型的一種助力輪胎套筒扳手優選的，所述套筒部中部的左側貫穿開設有連接孔。

為了在使用扳手本體，便于施力，使用更加方便，作為本實用新型的一種助力輪胎套筒扳手優選的，所述扳手本體的形狀呈“丁”字狀，所述扳手本體為一體式結構。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、該種助力輪胎套筒扳手：通過在套筒部的左側從左至右依次開設有直六角形槽和弧形六角形槽，進而使扳手本體方便固定不同型號的輪胎螺母，在套筒部的內部設置有磁性層，將磁性層設計呈圓環狀，在使用扳手本體時，便于扳手本體輔助固定輪胎螺母，防止輪胎螺母在更換與安裝過程中脫落，使輪胎螺母安裝與更換更方便快捷，提高了扳手本體的使用性能，在握柄部的左右兩側分別固定連接左六角形旋轉塊和右六角形旋轉塊，左六角形旋轉塊和右六角形旋轉塊的大小不一，方便配套不同大小的零件，便于拆卸與安裝不同的輪胎螺母，在右六角形旋轉塊右側的中部開設八角套筒，使扳手本體滿足不同型號的輪胎螺母安裝，提高了扳手本體的多功能性能；

2、該種助力輪胎套筒扳手：通過將扳手本體的形狀設計呈“丁”字狀，在使用套筒部時，轉動套筒部的長桿部與握柄部，進而方便施加旋轉的力，在使用握柄部時，轉動套筒部，進一步便于施加旋轉的力，達到方便拆裝與安裝輪胎螺母目的，使助力輪胎套筒扳手的使用性能提高，使用更加方便，將扳手本體設計成一體式結構，加強增加扳手本體的強度，從而提高助力輪胎套筒扳手的使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型的一種助力輪胎套筒扳手的結構圖；

圖2為本實用新型的一種助力輪胎套筒扳手的剖視圖；