[實用新型]一種帶備用消防車的消防車系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020636986.2
• 申請日: 2020-04-24
• 公開（公告）號: CN212262213U
• 公開（公告）日: 2021-01-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 潘安芳
• 申請（專利權(quán)）人: 潘安芳
• 主分類號: A62C27/00
• 分類號: A62C27/00
• 代理公司: 浙江千克知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33246
• 代理人: 楊學(xué)強(qiáng)

本發(fā)明涉及一種帶備用消防車的消防車系統(tǒng)，包括有主消防車和副消防車，所述主消防車的尾部通過滑輪吊裝裝置懸掛所述副消防車，在不占用消防車車廂內(nèi)部面積的前提下，便于攜帶副消防車，當(dāng)遇到擁擠路段或者消防通道被占用的小區(qū)，消防車無法駛?cè)氲交馂?zāi)現(xiàn)場時，只需要將位于消防車尾部的副消防車通過滑輪吊裝裝置進(jìn)行卸下，消防員只需要行駛副消防車便可快速通過這些場所，第一時間到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場，為救援爭取寶貴的時間。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及消防車領(lǐng)域，尤其涉及一種帶備用消防車的消防車系統(tǒng)。

背景技術(shù)

消防車是目前事故救援最主要的救援設(shè)備之一，尤其在火災(zāi)、高空等救援現(xiàn)場應(yīng)用最為廣泛，我國的大部分消防部門也會將其應(yīng)用到其他緊急救援用途，消防車即可以作為交通運輸工作運送消防技術(shù)人員抵達(dá)救援現(xiàn)場，又可以搭載救援任務(wù)需要的多種設(shè)備工具。

但是隨著社會的發(fā)展，交通堵塞的現(xiàn)象越來越嚴(yán)重，消防車在進(jìn)行行駛過程中，由于體積龐大，在進(jìn)入擁擠路段或者進(jìn)入小區(qū)等人員密集的場所時，雖然很多小區(qū)都設(shè)有專門的消防通道，但是經(jīng)常存在消防通道被占的情況，容易導(dǎo)致消防車無法第一時間進(jìn)入到火災(zāi)現(xiàn)場，延誤事故救援的最佳時機(jī)。

現(xiàn)有的專利CN200420110500.2子母式消防機(jī)器人，公開了消防機(jī)器人子系統(tǒng)和一個運載母車部分，所述運載母車上設(shè)有供消防機(jī)器人?？康能噹噹膊吭O(shè)有可供消防機(jī)器人上下的活動滑板，消防機(jī)器人的后方控制操作臺也設(shè)置在運載母車上，雖然公開了消防車安裝有消防機(jī)器人，但是將消防機(jī)器人放置在主消防車的內(nèi)部，必然會占用一定的空間，減少了主消防車所能攜帶的其他設(shè)備和人員。

實用新型內(nèi)容：

本實用新型主消防車的尾部通過滑輪吊裝裝置懸掛所述副消防車，實現(xiàn)將副消防車懸掛在主消防車的后部，在不占用消防車車廂內(nèi)部面積的前提下，便于攜帶副消防車，當(dāng)遇到擁擠路段或者消防通道被占用的小區(qū)，消防車無法駛?cè)氲交馂?zāi)現(xiàn)場時，只需要將位于消防車尾部的副消防車通過滑輪吊裝裝置進(jìn)行卸下，消防員只需要行駛副消防車便可快速通過這些場所，第一時間到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場，為救援爭取寶貴的時間。

一種帶備用消防車的消防車系統(tǒng)，包括有主消防車和副消防車，所述主消防車的尾部通過滑輪吊裝裝置懸掛所述副消防車。

優(yōu)選地，所述滑輪吊裝裝置包括有第一滑輪、第二滑輪、第三滑輪、傳動繩、繞繩裝置和吊臂，所述吊臂的前端與所述主消防車的尾部固定連接，所述第一滑輪固定安裝在所述主消防車的尾部且其軸向方向與所述主消防車車頭至車尾的方向相互平行，所述第二滑輪與所述第三滑輪均固定安裝在所述吊臂上且所述第二滑輪的軸向方向與所述主消防車的上下方向相互平行，所述第三滑輪的軸向方向與所述主消防車的左右方向相互平行，所述傳動繩的一端連接有繞繩裝置，其另一端固定連接有掛鉤，所述掛鉤通過吊裝組件連接所述副消防車，所述傳動繩的繩體部分繞在所述第一滑輪、第二滑輪、以及第三滑輪上。

優(yōu)選地，所述繞繩裝置包括有渦輪減速機(jī)，所述渦輪減速機(jī)的輸入軸連接有手搖桿，其輸出軸固定連接有繞線筒，所述繞線筒上纏繞有所述傳動繩。

優(yōu)選地，所述吊裝組件包括有吊裝塊，所述吊裝塊一面固定連接有安裝環(huán)，所述安裝環(huán)與所述掛鉤連接，所述吊裝塊另一面上固定連接有四根吊索，所述吊索遠(yuǎn)離所述吊裝塊的一端與所述副消防車可拆卸連接。

優(yōu)選地，所述吊臂為U形槽鋼,所述U形槽鋼的底部與所述主消防車的尾部通過直角鋼連接。

優(yōu)選地，所述主消防車沿著所述傳動繩的運動軌跡上固定安裝有第一槽鋼，所述第一槽鋼與所述U形槽鋼相連接，所述第一滑輪與所述繞繩裝置均固定安裝在所述第二槽鋼上。

優(yōu)選地，所述U形槽鋼的底部靠近所述副消防車的一側(cè)開設(shè)有穿繩孔。

優(yōu)選地，所述第三滑輪包括有底板，所述底板的兩側(cè)固定連接有支撐板，兩個支撐板之間固定連第三滑輪軸，所述第三滑輪通過軸承與所述第三滑輪軸固定連接，所述底板開設(shè)有安裝孔。