[實用新型]一種空氣壓縮機的多模式控制系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020636458.7
• 申請日: 2020-04-24
• 公開（公告）號: CN212055060U
• 公開（公告）日: 2020-12-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張偉梅
• 申請（專利權(quán)）人: 天津康斯力德空壓機制造有限公司
• 主分類號: F04B41/02
• 分類號: F04B41/02;F04B39/00;F04B39/12
• 代理公司: 天津市尚儀知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 12217
• 代理人: 王山

1.一種空氣壓縮機的多模式控制系統(tǒng)，包括儲氣罐(1)和設(shè)置在儲氣罐(1)頂端的驅(qū)動裝置(2)和壓縮機構(gòu)(3)，所述儲氣罐(1)的端部設(shè)有用于出氣的氣嘴(6)，其特征在于：所述儲氣罐(1)的端部固定設(shè)有安裝框(4)，所述安裝框(4)被氣嘴(6)所貫穿，且安裝框(4)的外壁上固定連接儲氣盒(5)，所述氣嘴(6)的外端貫穿至儲氣盒(5)內(nèi)，所述儲氣盒(5)的外端設(shè)有出氣口(10)，所述出氣口(10)的端部固定設(shè)有密封法蘭(11)，所述密封法蘭(11)的外端成型有若干根用于供氣的支氣嘴(12)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空氣壓縮機的多模式控制系統(tǒng)，其特征在于：所述儲氣盒(5)的一端內(nèi)側(cè)成型有進氣圓管(7)，所述氣嘴(6)的端部貫穿在進氣圓管(7)內(nèi)，且二者之間貼合有密封墊(8)，氣嘴(6)和進氣圓管(7)之間通過螺紋連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空氣壓縮機的多模式控制系統(tǒng)，其特征在于：所述出氣口(10)和密封法蘭(11)之間通過螺栓連接固定，所述支氣嘴(12)的外端均連接設(shè)有用于給設(shè)備供氣的供氣管道(16)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空氣壓縮機的多模式控制系統(tǒng)，其特征在于：所述支氣嘴(12)的內(nèi)部兩側(cè)分別設(shè)有第一固定環(huán)(13)和第二固定環(huán)(14)，且第一固定環(huán)(13)和第二固定環(huán)(14)之間彈性連接封堵球(15)；支氣嘴(12)在閑置狀態(tài)下，封堵球(15)貼合在第二固定環(huán)(14)上。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種空氣壓縮機的多模式控制系統(tǒng)，其特征在于：所述供氣管道(16)的內(nèi)部固定連接丁字桿(17)，所述丁字桿(17)的一端延伸至支氣嘴(12)內(nèi)并貼合在封堵球(15)上。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空氣壓縮機的多模式控制系統(tǒng)，其特征在于：所述氣嘴(6)的外側(cè)固定套接定位環(huán)(9)，所述定位環(huán)(9)的外端貼合有密封圈，所述密封圈貼合在儲氣盒(5)的外端上。