[實用新型]一種成品鋼球運輸箱

有效

• 申請號: 202020633232.1
• 申請日: 2020-04-22
• 公開（公告）號: CN212125951U
• 公開（公告）日: 2020-12-11
• 發明（設計）人: 阮家宏
• 申請（專利權）人: 蕪湖宏超鋼球科技有限公司
• 主分類號: B65D25/02
• 分類號: B65D25/02;B65D25/10;B65D25/24;B65D25/22;B65D6/06;B65D81/02;B65D25/20;B65D81/05;B65D85/58
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司 11212
• 代理人: 王歡

本實用新型的一種成品鋼球運輸箱，屬于鋼球技術領域，包括存球箱、存球組件和與存球箱前部滑動配合的封閉板，所述存球箱上設有兩個U型桿，存球箱的前部設有進料口，存球組件包括有若干個滑動抽屜，存球箱的內壁上設有供滑動抽屜滑動的滑槽，若干個所述滑動抽屜結構相同，且每個所述滑動抽屜內均設有緩沖塊和鋼球限位部件，緩沖塊上設有若干個弧形槽，弧形槽的槽壁上設有橡膠層。本實用新型的有益效果是工作者能夠根據鋼球直徑來調整限位條的位置，使限位條能夠對不同直徑的鋼球進行分隔，避免鋼球之間相互碰撞而發生損傷，海綿緩沖板用于避免鋼球因與滑動抽屜發生碰撞而發生磨損。

技術領域

本實用新型涉及鋼球技術領域，具體講是一種成品鋼球運輸箱。

背景技術

鋼球根據生產加工工藝分為研磨鋼球，鍛造鋼球，鑄造鋼球，根據加工材料分為軸承鋼球，不銹鋼球，碳鋼球，銅軸承鋼球和合金球等，其中軸承鋼球為工業的重要基礎零部件，合金鋼球是以碳、鉻、錳、鉬等為主要添加金屬元素，并通過鍛打、旋壓、軋制和鑄造等方式生成的一種球狀形鐵合金耐磨體，它是當今粉碎工業礦山用球，水泥用球等最重要組成部分。

但是，鋼球在運輸過程中，傳統的運輸方式是將鋼球直接放在運輸箱中或者放在裝球袋中進行運輸，而采用傳統的運輸方式經常出現鋼球因顛簸相互擠壓碰撞，進而使鋼球表面發生磨損，對鋼球質量造成影響。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種成品鋼球運輸箱，以解決現有技術中無法避免鋼球因顛簸相互碰撞而使鋼球發生磨損的技術問題。

本實用新型的技術方案是：包括存球箱、存球組件和與存球箱前部滑動配合的封閉板，所述存球組件設置在存球箱的內部，所述存球箱上設有兩個間隔設置并且能夠活動的U型桿，所述存球箱的前部設有進料口，所述存球組件包括有若干個沿豎直方向等間距設置的滑動抽屜，所述存球箱的內壁上設有供滑動抽屜滑動的滑槽，若干個所述滑動抽屜結構相同，且每個所述滑動抽屜內均設有緩沖塊和設置在緩沖塊頂部的鋼球限位部件，所述緩沖塊上設有若干個沿一直線方向等間距設置的弧形槽，所述弧形槽的槽壁上設有橡膠層。

進一步的，每個所述鋼球限位部件均包括有卡緊條和若干個滑動座，所述卡緊條水平設置在緩沖塊的頂部一側，所述緩沖塊遠離卡緊條的一側設有供若干個滑動座滑動的移料槽，所述移料槽呈T型結構，每個所述滑動座上均設有與其鉸接的限位條，所述卡緊條上設有若干個沿其長度方向等間距設置的卡緊槽，所述限位條與卡緊槽卡接配合。

進一步的，所有所述限位條的兩側均設有橡膠緩沖墊。

進一步的，每個所述滑動抽屜的底部均設有海綿緩沖板，所述存球箱的內部頂端設有海綿層。

進一步的，所述存球箱的頂部設有與其固定連接的鐵片。

進一步的，每個所述U型桿的中段均設有吊環，每個所述U型桿上設有防滑套。

進一步的，所述存球箱的下方設有四個呈矩陣分布的自鎖式萬向輪，每個所述自鎖式萬向輪的頂部均設有安裝柱，每個所述安裝柱的頂端均設有與其滑動配合的滑動桿，所述存球箱固定在四個滑動桿的頂端，所述安裝柱上套設有減震彈簧，每個所述減震彈簧的兩端分別連接于存球箱的底部和自鎖式萬向輪的頂部。

本實用新型通過改進在此提供一種成品鋼球運輸箱，與現有技術相比，具有如下改進及優點：

其一；工作者能夠根據鋼球直徑來調整限位條的位置，使限位條能夠對不同直徑的鋼球進行分隔，避免鋼球之間相互碰撞而發生損傷，具體的，是由工作者手動可使每個滑動座在移料槽內進行滑動，使滑動座能夠帶動限位條移動至合適的位置，使限位條能夠對不同直徑的鋼球進行分隔，工作者將限位條與卡緊槽卡接配合來對限位條進行固定；鋼球因顛簸發生震動會與滑動抽屜的底部進行碰撞，海綿緩沖板用于避免鋼球因與滑動抽屜發生碰撞而發生磨損；以解決現有技術中無法避免鋼球因顛簸相互碰撞而使鋼球發生磨損的技術問題。