[實(shí)用新型]一種吊籃提升機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020631928.0
• 申請日: 2020-04-24
• 公開（公告）號: CN212129875U
• 公開（公告）日: 2020-12-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 牛建華
• 申請（專利權(quán)）人: 牛建華
• 主分類號: E04G3/32
• 分類號: E04G3/32
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

吊籃工作鋼絲繩在吊籃提升機(jī)內(nèi)穿行，要受到摩擦力作用，摩擦力分兩種，動力和阻力。鋼絲繩與大轉(zhuǎn)盤之間的摩擦力，為動力。鋼絲繩與鋼帶，進(jìn)繩管，出繩管，分繩器之間的摩擦力，為阻力。阻力是造成吊籃提升機(jī)卡繩問題的直接原因。本實(shí)用新型提供一種吊籃提升機(jī)，其結(jié)構(gòu)是由外殼，大轉(zhuǎn)盤，輪排，壓繩輪總成，進(jìn)繩管，出繩管，滑輪構(gòu)成。通過將鋼帶替換為壓繩輪，把鋼絲繩與鋼帶之間的滑動摩擦力，改變?yōu)闈L動摩擦力，以減小鋼絲繩所受到的摩擦阻力；通過縮短進(jìn)繩管和出繩管的長度，拿掉分繩器，以減小工作鋼絲繩進(jìn)出吊籃提升機(jī)時(shí)所受到的摩擦阻力。鋼絲繩所受到的摩擦阻力減小，可以大大降低吊籃提升機(jī)的卡繩幾率，提高工作效率，減少經(jīng)濟(jì)損失，增加吊籃外墻施工的安全性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種高處作業(yè)機(jī)械提升設(shè)備，尤其涉及一種高處作業(yè)吊籃提升機(jī)。

背景技術(shù)

高處作業(yè)吊籃是一種能夠替代傳統(tǒng)腳手架，可減輕勞動強(qiáng)度，提高工作效率，并能夠重復(fù)使用的新型高處作業(yè)機(jī)械。吊籃懸吊平臺主要依靠吊籃提升機(jī)卷動鋼絲繩實(shí)現(xiàn)上升和下降操作，所以吊籃提升機(jī)是高處作業(yè)吊籃的關(guān)鍵設(shè)備之一，其性能的優(yōu)劣直接影響著高處作業(yè)吊籃的安全性能和工作效率。

現(xiàn)有的吊籃提升機(jī)主要有三種，“α”型提升機(jī)，“S”型提升機(jī)，蝸牛式提升機(jī)，當(dāng)前，市場占有量最大，使用最普遍的是“α”型提升機(jī)，如圖3所示。當(dāng)前，“α”型提升機(jī)存在的最主要的問題是：提升機(jī)卡繩問題。提升機(jī)卡繩是指吊籃鋼絲繩在提升機(jī)中運(yùn)行不順暢，以致于鋼絲繩堵塞在提升機(jī)里面，提升機(jī)不能正常運(yùn)行。提升機(jī)卡繩后，需要暫停工作，進(jìn)行維修，降低了工作效率；而且需要切斷工作鋼絲繩，造成經(jīng)濟(jì)損失；如果卡繩現(xiàn)象發(fā)生在半空中，則需要在半空中維修，會給吊籃維修帶來極大的安全隱患。所以解決吊籃提升機(jī)的卡繩問題，或者降低吊籃提升機(jī)的卡繩幾率，是高處作業(yè)吊籃外墻施工行業(yè)中亟待解決的重要課題。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題：

吊籃工作鋼絲繩在吊籃提升機(jī)內(nèi)穿行，要受到摩擦力作用，摩擦力分兩種，動力和阻力。鋼絲繩與大轉(zhuǎn)盤之間的摩擦力，為動力。鋼絲繩與鋼帶，進(jìn)繩管，出繩管，分繩器之間的摩擦力，為阻力。阻力是造成吊籃提升機(jī)卡繩問題的直接原因。本實(shí)用新型提供一種吊籃提升機(jī)，通過將鋼帶替換為壓繩輪，把鋼絲繩與鋼帶之間的滑動摩擦力，改變?yōu)闈L動摩擦力，以減小鋼絲繩繞大轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動時(shí)，所受到的摩擦阻力；通過縮短進(jìn)繩管和出繩管的長度，拿掉分繩器，以減小工作鋼絲繩進(jìn)出吊籃提升機(jī)時(shí)所受到的摩擦阻力。鋼絲繩所受到的摩擦阻力減小，可以大大降低吊籃提升機(jī)的卡繩幾率，提高工作效率，減少經(jīng)濟(jì)損失，增加吊籃外墻施工的安全性。

本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

如圖3中，為了減小吊籃工作鋼絲繩13與鋼帶29之間的摩擦力，將滑動摩擦力改為滾動摩擦力，本實(shí)用新型將鋼帶29去掉，更換為壓繩輪輪排6，為方便布置輪排，也將現(xiàn)有吊籃提升機(jī)的壓繩輪總成26一同去掉，在原來鋼帶29和壓繩輪26的位置上，如圖1所示，布置三個輪排，分別為輪排A2，輪排B6，輪排C8，三個輪排的大小，結(jié)構(gòu)，作用相同，只是安裝位置不同，為方便描述，這里只介紹其中一個輪排的結(jié)構(gòu)。壓繩輪輪排由兩片扇形鋼板和六個壓繩輪總成組合而成，如圖1 所示，扇形鋼板6上沿大轉(zhuǎn)盤3的半徑方向，開有六個彈簧擋片安裝孔5，六個活動銷的滑行軌道4，兩片扇形鋼板中間安裝六個壓繩輪總成，壓繩輪總成的結(jié)構(gòu)如圖2所示，壓繩輪22外圈含有凸臺，凸臺可以嵌入大轉(zhuǎn)盤3的凹槽內(nèi)，凸臺上設(shè)置有小凹槽，小凹槽可以卡住鋼絲繩；中心位置設(shè)有軸承19，銷軸21穿過軸承19和支撐軸套20，固定在“U”型槽17上，“U”型槽17兩側(cè)安裝有活動銷18，活動銷18與扇形鋼板6上面的活動銷的滑行軌道4配合，起定位和導(dǎo)向的作用，“U”型槽17上面安裝有伸縮桿14，伸縮桿14上套裝彈簧16，再穿過彈簧擋片15，伸縮桿14與彈簧擋片15不是固定死的，伸縮桿14可以自由穿過彈簧擋片15的中間圓孔24。