[實用新型]一種涂裝線冰水機節能系統

有效

• 申請號: 202020626870.0
• 申請日: 2020-04-23
• 公開（公告）號: CN212274336U
• 公開（公告）日: 2021-01-01
• 發明（設計）人: 劉學敏;姚宏斌;庫富永
• 申請（專利權）人: 延鋒彼歐武漢汽車外飾系統有限公司
• 主分類號: F25B49/00
• 分類號: F25B49/00;F25B41/00;F04B49/06
• 代理公司: 武漢紅觀專利代理事務所(普通合伙) 42247
• 代理人: 陳凱

本實用新型提出了一種涂裝線冰水機節能系統，在不破壞原有結構的基礎上，新增一臺變頻電控柜，該電控柜采用變頻啟動的方式控制變頻水泵機組內的各水泵啟停，達到降低能耗的目的；原有的工頻電控柜作為備用控制系統，當變頻電控柜故障時，可以啟用工頻電控柜，防止整個系統處于停止狀態，影響汽車生產線的生產周期；由于冷卻水帶走了冰水機組本身產生的熱量，以及板式換熱板在換熱過程中釋放的部分熱量，這些熱量也是一種能量，為了減少能耗以及資源合理利用，設置熱水泵將板式換熱器換熱后的冷卻水抽出并輸出至另一負載，實現資源的最大化利用，減少能耗，達到節能的目的。

技術領域

本實用新型涉及涂裝線冰水機技術領域，尤其涉及一種涂裝線冰水機節能系統。

背景技術

冰水機簡單的講是一種輸出低溫冷凍水的機器，輸出冷水溫度在5-12攝氏度之間可以調整。在汽車生產過程中，由于機械、模具及化學反應等等，工作時都會產生熱量，當溫度超過物料的承受程度，產品質量就不穩定，因此，常用冰水機產生冷凍水及時吸收熱量，使物料溫度快速降低。然而，在汽車生產行業中，當前冰水機水泵均為工頻的運行狀態，浪費能耗，并且無法根據最終末端所需要的冷量進行水泵變頻調節。因此，本實用新型提供一種涂裝線冰水機節能系統，能根據冰水機末端負載所需冷量自動調節相關水泵運行，達到節能目的。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型提出了一種涂裝線冰水機節能系統，能根據冰水機末端負載所需冷量自動調節相關水泵運行，達到節能目的。

本實用新型的技術方案是這樣實現的：本實用新型提供了一種涂裝線冰水機節能系統，其包括冰水機組，還包括變頻水泵機組和變頻電柜；

變頻電柜控制以變頻控制方式控制變頻水泵機組啟停，變頻水泵機組與冰水機組連通。

在以上技術方案的基礎上，優選的，變頻水泵機組包括冷凍泵、冷卻泵和熱水泵；

變頻電柜包括：第一電氣互鎖電路、第二電氣互鎖電路、第三電氣互鎖電路、冷凍泵變頻控制電路、冷卻泵變頻控制電路和熱水泵變頻控制電路；

第一電氣互鎖電路的輸入端與供電線電性連接，第一電氣互鎖電路的輸出端與冷凍泵變頻控制電路的輸入端電性連接，冷凍泵變頻控制電路的輸出端與冷凍泵電性連接；第二電氣互鎖電路的輸入端與供電線電性連接，第二電氣互鎖電路的輸出端與冷卻泵變頻控制電路的輸入端電性連接，冷卻泵變頻控制電路的輸出端與冷卻泵電性連接；第三電氣互鎖電路的輸入端與供電線電性連接，第三電氣互鎖電路的輸出端與熱水泵變頻控制電路的輸入端電性連接，熱水泵變頻控制電路的輸出端與熱水泵電性連接。

進一步優選的，還包括控制變頻水泵機組以工頻狀態運行的工頻電柜；

工頻電柜包括冷凍泵工頻控制電路、冷卻泵工頻控制電路和熱水泵工頻控制電路；

冷凍泵工頻控制電路的輸入端與第一電氣互鎖電路的輸出端電性連接，冷凍泵工頻控制電路的輸出端與冷凍泵電性連接；冷卻泵工頻控制電路的輸入端與第二電氣互鎖電路的輸出端電性連接，冷卻泵工頻控制電路的輸出端與冷卻泵電性連接；熱水泵工頻控制電路的輸入端與第三電氣互鎖電路的輸出端電性連接，熱水泵工頻控制電路的輸出端與熱水泵電性連接。

進一步優選的，熱水泵變頻控制電路包括：繼電器線圈4K6、中間繼電器1KM2和變頻器；

變頻器的L1、L2和L3接線端子分別與火線電性連接，變頻器的U、V和W接線端子分別與熱水泵電性連接；

繼電器線圈4K6的一端與火線電性連接，繼電器線圈4K6的另一端與零線電性連接，繼電器線圈4K6的常開觸點4K6-1的一端與火線電性連接，常開觸點4K6-1的另一端通過中間繼電器1KM2與零線電性連接，中間繼電器1KM2的常開觸點1KM2-1串聯在變頻器與熱水泵之間線路中。

進一步優選的，熱水泵工頻控制電路包括：中間繼電器1KM1和繼電器線圈4K5；