[實(shí)用新型]一種基坑施工出土裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020620909.8
• 申請日: 2020-04-22
• 公開（公告）號: CN211998554U
• 公開（公告）日: 2020-11-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 楊凱旋;張榮清;郭軍杰
• 申請（專利權(quán)）人: 河南華水基礎(chǔ)工程有限公司
• 主分類號: B66C23/16
• 分類號: B66C23/16;B66C23/84;B66C13/18;E02F7/00;E02D17/02
• 代理公司: 鄭州智多謀知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 41170
• 代理人: 馬士騰

本實(shí)用新型屬于基坑施工技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種基坑施工出土裝置，包括基坑，所述基坑的上端面放置有第一底板，所述第一底板的右側(cè)放置有運(yùn)輸箱，所述第一底板的上端面可拆卸連接有第一固定板，所述第一固定板的上端面固定連接有氣缸，所述氣缸的上端面固定連接有固定桿，所述固定桿的上端面固定連接有第二壁板，有兩個卷揚(yáng)機(jī)通過氣缸帶動固定桿進(jìn)行上下移動，進(jìn)而達(dá)到了根據(jù)基坑的高度來調(diào)節(jié)運(yùn)土裝置，接著打開電機(jī)，由電機(jī)帶動轉(zhuǎn)板進(jìn)行轉(zhuǎn)動，利用轉(zhuǎn)軸讓轉(zhuǎn)板轉(zhuǎn)動，將出土裝置通過轉(zhuǎn)軸運(yùn)輸?shù)交由戏?，在第一底板的右?cè)安放運(yùn)輸箱，從而將基坑內(nèi)的土倒入運(yùn)輸箱的內(nèi)部，在施工時節(jié)約人力和減少了占用施工場地的空間。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及基坑施工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種基坑施工出土裝置。

背景技術(shù)

目前，近年來，隨著環(huán)保意識、安全意識的逐漸提高，施工中傳統(tǒng)的馬道開挖及臺階接力開挖等基坑土方開挖方法已經(jīng)飽受詬病，但尚無一種成熟的深基坑土方開挖專用設(shè)備或方法替代；鏈斗式提升機(jī)做為一種結(jié)構(gòu)簡單、維護(hù)成本低、輸送效率高、升運(yùn)高度高、運(yùn)行穩(wěn)定、應(yīng)用范圍廣的垂直升運(yùn)物料的輸送設(shè)備，極其適用于渣土的垂直提升，但受基坑長度較長、支撐架設(shè)后移動不便、開挖深度變化頻繁等因素影響尚未應(yīng)用于基坑開挖。如何經(jīng)濟(jì)合理的解決鏈斗式提升機(jī)的頻繁移位問題，是拓展土方開挖方式，加快土方開挖效率的一種有效思路。

但現(xiàn)有的基坑施工出土裝置在使用過程中浪費(fèi)人力且占用使用場地空間。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種基坑施工出土裝置，具有在施工時節(jié)省人力，解決了占地面積大的特點(diǎn)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種基坑施工出土裝置，包括基坑，所述基坑的上端面放置有第一底板，所述第一底板的右側(cè)放置有運(yùn)輸箱，所述第一底板的上端面可拆卸連接有第一固定板，所述第一固定板的上端面固定連接有氣缸，所述氣缸的上端面固定連接有固定桿，所述固定桿的上端面固定連接有第二壁板，所述第二壁板的上端面固定連接有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的內(nèi)部上端面安裝有電機(jī)，所述電機(jī)的輸出端活動連接有轉(zhuǎn)板，所述轉(zhuǎn)板的下端可拆卸連接有兩個第二固定板，所述第二固定板的下端面固定連接有兩個卷揚(yáng)機(jī)。

為了使裝土箱內(nèi)部的土方便倒入到運(yùn)輸箱內(nèi)作為本實(shí)用新型一種基坑施工出土裝置優(yōu)選的，兩個所述卷揚(yáng)機(jī)的左側(cè)均設(shè)置有第一電機(jī)，所述轉(zhuǎn)板的下方設(shè)置有裝土箱，所述裝土箱的左右兩側(cè)均貫穿連接有兩個鋼絞線，兩個所述鋼絞線的兩端與卷揚(yáng)機(jī)2活動連接。

為了節(jié)約了工人在運(yùn)輸土?xí)r的速度和力氣，作為本實(shí)用新型一種基坑施工出土裝置優(yōu)選的，所述運(yùn)輸箱的下端面固定連接有推車。

為了方便運(yùn)轉(zhuǎn)出土裝置，作為本實(shí)用新型一種基坑施工出土裝置優(yōu)選的，所述第一固定板的內(nèi)部下端安裝有中控，所述第一固定板的前端面安裝有開關(guān)，所述開關(guān)與中控、氣缸、電機(jī)、第一電機(jī)之間為電性連接。

為了避免了第一固定板和第一底板脫離，作為本實(shí)用新型一種基坑施工出土裝置優(yōu)選的，所述第一固定板的上端面可拆卸連接有四個第二螺母，所述第一固定板和第一底板通過第二螺母可拆卸連接。

為了防止固定板與轉(zhuǎn)板之間掉落，作為本實(shí)用新型一種基坑施工出土裝置優(yōu)選的，兩個所述第二固定板的下端面可拆卸連接有多個第一螺母，多個所述第一螺母的上端面貫穿第二固定板并延伸至第二固定板的下方與轉(zhuǎn)板連接。

為了達(dá)到裝土箱的平衡，作為本實(shí)用新型一種基坑施工出土裝置優(yōu)選的，所述鋼絞線設(shè)置有四根，且兩兩對稱分布在裝土箱的兩側(cè)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

本實(shí)用新型在使用時，通過氣缸帶動固定桿進(jìn)行上下移動，進(jìn)而達(dá)到了根據(jù)基坑的高度來調(diào)節(jié)運(yùn)土裝置，接著打開電機(jī)，由電機(jī)帶動轉(zhuǎn)板進(jìn)行轉(zhuǎn)動，利用轉(zhuǎn)軸讓轉(zhuǎn)板轉(zhuǎn)動，將出土裝置通過轉(zhuǎn)軸運(yùn)輸?shù)交由戏?，在第一底板的右?cè)安放運(yùn)輸箱，從而將基坑內(nèi)的土倒入運(yùn)輸箱的內(nèi)部，達(dá)到了在施工時節(jié)約人力和減少了占用施工場地的空間。