[實(shí)用新型]摩托車擋風(fēng)玻璃用電動(dòng)升降裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020615027.2
• 申請(qǐng)日: 2020-04-22
• 公開（公告）號(hào): CN212195743U
• 公開（公告）日: 2020-12-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 柯寶汶
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 柯寶汶
• 主分類號(hào): B62J17/04
• 分類號(hào): B62J17/04
• 代理公司: 常州唯思百得知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32325
• 代理人: 金輝

本實(shí)用新型涉及一種摩托車擋風(fēng)玻璃用電動(dòng)升降裝置，具有固定安裝架、升降驅(qū)動(dòng)電機(jī)、導(dǎo)向桿和擋風(fēng)玻璃安裝架；所述固定安裝架的上端固定安裝有升降驅(qū)動(dòng)電機(jī)，左右兩端具有向后彎折的安裝耳板；所述升降驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上固定連接有齒輪；所述導(dǎo)向桿的上下兩端通過固定安裝架上向前彎折的限位固定板固定；所述擋風(fēng)玻璃安裝架的一側(cè)上對(duì)稱固定安裝有滑動(dòng)座；所述滑動(dòng)座套接于導(dǎo)向桿上，且各滑動(dòng)座上均具有擋風(fēng)玻璃支撐桿；對(duì)應(yīng)齒輪設(shè)置的擋風(fēng)玻璃支撐桿為齒條。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便，安裝快捷，且占用空間少，外形美觀等特點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及摩托車技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種摩托車擋風(fēng)玻璃用電動(dòng)升降裝置。

背景技術(shù)

目前市場(chǎng)上的摩托車，尤其是警用摩托車通常設(shè)置有擋風(fēng)裝置，以減少摩托車在前進(jìn)過程中迎面吹來的風(fēng)沙或雜物對(duì)人體造成的傷害。當(dāng)前摩托車的擋風(fēng)裝置大部分都是采用固定不可調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，因而不能滿足不同身高人群對(duì)駕駛摩托車的舒適性和安全性的要求。為此有人對(duì)摩托車的擋風(fēng)玻璃的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了研究，并設(shè)計(jì)出可升降的擋風(fēng)玻璃裝置，但為了擋風(fēng)玻璃的穩(wěn)定性，其裝配結(jié)構(gòu)復(fù)雜，不利于拆卸和安裝。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便，安裝快捷，且占用空間少，外形美觀的摩托車擋風(fēng)玻璃用電動(dòng)升降裝置。

實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)方案是：一種摩托車擋風(fēng)玻璃用電動(dòng)升降裝置，具有固定安裝架、升降驅(qū)動(dòng)電機(jī)、導(dǎo)向桿和擋風(fēng)玻璃安裝架；所述固定安裝架的上端固定安裝有升降驅(qū)動(dòng)電機(jī)，左右兩端具有向后彎折的安裝耳板；所述升降驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上固定連接有齒輪；所述導(dǎo)向桿的上下兩端通過固定安裝架上向前彎折的限位固定板固定；所述擋風(fēng)玻璃安裝架的一側(cè)上對(duì)稱固定安裝有滑動(dòng)座；所述滑動(dòng)座套接于導(dǎo)向桿上，對(duì)應(yīng)齒輪設(shè)置的滑動(dòng)座上具有擋風(fēng)玻璃支撐桿；所述擋風(fēng)玻璃支撐桿為齒條。

上述技術(shù)方案所述擋風(fēng)玻璃安裝架呈“幾”字形或弧形；所述滑動(dòng)座固定于擋風(fēng)玻璃安裝架的內(nèi)凹面上。

上述技術(shù)方案所述固定安裝架呈“H”型設(shè)置；所述升降驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定于固定安裝架上端彎折的電機(jī)安裝板上。

上述技術(shù)方案所述擋風(fēng)玻璃安裝架和滑動(dòng)座之間通過緊固件連接或焊接或一體成型。

上述技術(shù)方案所述固定安裝架上與升降驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸相連的位置的電機(jī)安裝板上開設(shè)有用于升降驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸通過的凹槽。

上述技術(shù)方案所述擋風(fēng)玻璃支撐桿上端和擋風(fēng)玻璃安裝架的左右兩端均開設(shè)有用于固定擋風(fēng)玻璃的安裝孔。

采用上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型具有以下積極的效果：

(1)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便，安裝快捷，且占用空間少，外形美觀，只需通過撥動(dòng)車把按鈕開關(guān)，即可實(shí)現(xiàn)擋風(fēng)玻璃的升降，將升降驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電源連接在摩托車的電源上，摩托車啟動(dòng)后，打開升降裝置控制開關(guān)，升降裝置通電，在需要升降擋風(fēng)玻璃時(shí)，可以通過電機(jī)控制齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)齒條上下運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)升降擋風(fēng)玻璃的目的，并且通過限位固定板的“限位”功能，對(duì)擋風(fēng)玻璃進(jìn)行限位。

(2)本實(shí)用新型的擋風(fēng)玻璃安裝架呈“幾”字形或弧形，適應(yīng)于擋風(fēng)玻璃的弧形設(shè)計(jì)，便于擋風(fēng)玻璃的安裝固定。

(3)本實(shí)用新型的固定安裝架上與升降驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸相連的位置的電機(jī)安裝板上開設(shè)有用于升降驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸通過的凹槽，使得升降驅(qū)動(dòng)電機(jī)安裝更加穩(wěn)定。

(4)本實(shí)用新型的擋風(fēng)玻璃支撐桿上端和擋風(fēng)玻璃安裝架的左右兩端均開設(shè)有用于固定擋風(fēng)玻璃的安裝孔，增加擋風(fēng)玻璃的抗風(fēng)性。

附圖說明

為了使本實(shí)用新型的內(nèi)容更容易被清楚地理解，下面根據(jù)具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，其中

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；