[實用新型]一種電梯檢驗用測力儀

有效

• 申請號: 202020614943.4
• 申請日: 2020-04-22
• 公開（公告）號: CN212558952U
• 公開（公告）日: 2021-02-19
• 發明（設計）人: 張建;張宏飛;姜竹語;崔嘉昊;張曉林
• 申請（專利權）人: 張建
• 主分類號: B66B5/00
• 分類號: B66B5/00;G01L5/00
• 代理公司: 北京匯捷知識產權代理事務所(普通合伙) 11531
• 代理人: 張麗

本實用新型公開了一種電梯檢驗用測力儀，包括底座與鋼絲繩，所述底座的上端兩側均固定安裝有支撐柱，所述支撐柱的上端固定連接有橫梁，所述橫梁的上端中間固定安裝有液壓缸，所述液壓缸的下端固定連接有安裝板，所述底座的上端位于支撐柱的一側的位置固定安裝有導柱，所述安裝板的下端中間固定連接有拉力計，所述拉力計的下端固定連接有第一夾座，所述底座的上端中間固定安裝有第二夾座，所述鋼絲繩位于第一夾座與第二夾座之間，所述第二夾座由固定板、繞線盤與固定座組成，所述繞線盤固定安裝在固定板的前端上方。本實用新型能夠方便對電梯牽引用的鋼絲繩進行測力，并能提高測力儀的使用效果，具有實用性。

技術領域

本實用新型涉及測力儀技術領域，尤其涉及一種電梯檢驗用測力儀。

背景技術

電梯的上下運動是通過鋼絲繩牽引完成的，因此，電梯的安全性與鋼絲繩的牽引力的大小密切相關，在電梯投入使用之前，需要對鋼絲繩的牽引力進行檢測，從而選出符合電梯使用的鋼絲繩。

現有的電梯檢驗用測力儀在使用時存在一定的缺陷，測力儀使用時準確度不高，測力計對鋼絲繩測量時容易產生較大的誤差，而且電梯鋼絲繩在檢測牽引力時容易脫落，從而導致無法有效的對電梯用鋼絲繩進行測力，測力儀的使用效果不好，因此，現在對電梯檢驗用測力儀做出改進。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種電梯檢驗用測力儀。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種電梯檢驗用測力儀，包括底座與鋼絲繩，所述底座的上端兩側均固定安裝有支撐柱，所述支撐柱的上端固定連接有橫梁，所述橫梁的上端中間固定安裝有液壓缸，所述液壓缸的下端固定連接有安裝板，所述底座的上端位于支撐柱的一側的位置固定安裝有導柱，所述安裝板的下端中間固定連接有拉力計，所述拉力計的下端固定連接有第一夾座，所述底座的上端中間固定安裝有第二夾座，所述鋼絲繩位于第一夾座與第二夾座之間，所述第二夾座由固定板、繞線盤與固定座組成，所述繞線盤固定安裝在固定板的前端上方，所述固定座固定安裝在固定板的前端下方，所述固定座的一端固定連接有夾塊，所述夾塊的一端固定連接有鎖緊螺栓。

優選的，所述鎖緊螺栓貫穿夾塊與固定座固定連接，所述固定座與夾塊的相對面均呈弧面結構，弧面結構的外表面固定安裝有橡膠墊。

優選的，所述底座的下端外表面固定安裝有腳墊，所述腳墊的數量為若干組，所述腳墊的下端外表面固定安裝有防護墊，防護墊的材質為橡膠。

優選的，所述支撐柱與導柱的數量均為兩組，所述安裝板位于橫梁的下方。

優選的，所述安裝板的兩端均固定連接有導套，所述導套套設在導柱的外表面，所述安裝板通過導套與導柱活動連接。

優選的，所述導柱的一側外表面開設有滑槽，所述安裝板的一端位于滑槽的內部的位置固定連接有滑桿，所述安裝板通過滑槽和滑桿與導柱活動連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型中，通過設置的導柱、導套、滑槽和滑桿，通過導柱能夠方便安裝拉力計的安裝板進行移動，導套或滑桿與導柱之間的摩擦力較小，能夠降低鋼絲繩檢測過程中因摩擦力而導致的拉力計的誤差，從而使測力儀的檢測結構更加的準確；

2、本實用新型中，通過設置的固定板、繞線盤、固定座、夾塊和鎖緊螺栓，鋼絲繩檢測用的夾座上安裝繞線盤，鋼絲繩繞過繞線盤之后，繩端卡在固定座與夾座之間，然后擰緊夾座，夾座與固定座之間的縫隙呈蛇形結構，能夠增大鋼絲繩與固定座之間的摩擦力，從而使鋼絲繩在夾座上連接更加牢固，避免測力儀在檢測鋼絲繩的牽引力時造成鋼絲繩脫落的現象，從而提高測力儀的使用效果；

綜上，本實用新型能夠方便對電梯牽引用的鋼絲繩進行測力，并能提高測力儀的使用效果，具有實用性。

附圖說明