[實用新型]一種帶減震裝置的高壓往復泵

有效

• 申請號: 202020614101.9
• 申請日: 2020-04-22
• 公開（公告）號: CN212079606U
• 公開（公告）日: 2020-12-04
• 發明（設計）人: 魏福芝;劉志振;韓華林;鄭濟峰;薛嘉林;劉永明;王元元
• 申請（專利權）人: 山東尤科斯石油裝備有限公司
• 主分類號: F04B53/00
• 分類號: F04B53/00;F04B53/14;F04B9/12
• 代理公司: 鄭州隆盛專利代理事務所(普通合伙) 41143
• 代理人: 崔偉;郭一路

本實用新型公開了一種帶減震裝置的高壓往復泵，包括上殼體，所述上殼體通過固定導柱與下殼體相固定，下殼體的下方安裝有驅動氣缸，所述驅動氣缸的一端安裝有活塞桿，活塞桿的外表面包裹有橡膠套，所述上殼體的頂端設置有安裝板，安裝板上表面安裝有固定卡盤，所述下殼體內部一端通過流通管道與調節泵相連接，下殼體與上殼體的側表面連接處通過密封蓋固定，所述上殼體內部安裝有吸入閥，吸入閥的下方安裝有排出閥。本實用新型通過對往復泵內部活塞桿處進行密封緊固式設計，避免活塞桿與殼體內部發生碰撞造成泵體損壞，同時有效保護了活塞桿，起到良好的減震防護作用。

技術領域

本實用新型涉及往復泵機械技術領域，具體為一種帶減震裝置的高壓往復泵。

背景技術

往復泵包括活塞泵、計量泵和隔膜泵，通稱往復泵。它是正位移泵的一種，應用比較廣泛。往復泵是通過活塞的往復運動直接以壓力能形式向液體提供能量的輸送機械。按驅動方式，往復泵分為機動泵( 電動機驅動)和直動泵(蒸汽、氣體或液體驅動)兩大類。往復泵的主要特點是：①效率高而且高效區寬。②能達到很高壓力，壓力變化幾乎不影響流量，因而能提供恒定的流量。③具有自吸能力，可輸送液、氣混合物，特殊設計的還能輸送泥漿、混凝土等。④流量和壓力有較大的脈動，特別是單作用泵，由于活塞運動的加速度和液體排出的間斷性，脈動更大。通常需要在排出管路上（有時還在吸入管路上）設置空氣室使流量比較均勻。采用雙作用泵和多缸泵還可顯著地改善流量的不均勻性。⑤速度低，尺寸大，結構較離心泵復雜，需要有專門的泵閥，制造成本和安裝費用都較高。

目前的高壓往復泵內部活塞桿易產生松動，易與泵殼體內部結構發生摩擦碰撞，導致泵體損壞，因此市場急需研制一種新型的帶減震裝置的高壓往復泵。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種帶減震裝置的高壓往復泵，以解決上述背景技術中提出的目前的高壓往復泵內部活塞桿易產生松動，易與泵殼體內部結構發生摩擦碰撞，導致泵體損壞的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種帶減震裝置的高壓往復泵，包括上殼體，所述上殼體通過固定導柱與下殼體相固定，下殼體的下方安裝有驅動氣缸，所述驅動氣缸的一端安裝有活塞桿，活塞桿的外表面包裹有橡膠套，所述上殼體的頂端設置有安裝板，安裝板上表面安裝有固定卡盤，所述下殼體內部一端通過流通管道與調節泵相連接，下殼體與上殼體的側表面連接處通過密封蓋固定，所述上殼體內部安裝有吸入閥，吸入閥的下方安裝有排出閥。

優選的，所述活塞桿貫穿下殼體延伸至上殼體的內部。

優選的，所述活塞桿的一端安裝有減震墊圈。

優選的，所述下殼體的表面設置有槽孔。

優選的，所述減震墊圈的直徑與槽孔的直徑相同。

優選的，所述上殼體和固定卡盤的內部均設置有活塞柱槽。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

驅動氣缸的一端安裝有活塞桿，驅動氣缸帶動活塞桿進行活塞運動，由于活塞桿的一端安裝有減震墊圈，活塞桿的外表面包裹有橡膠套，減震墊圈與活塞柱槽內壁緊密卡接，可防止活塞桿與殼體內壁摩擦接觸，橡膠套對活塞桿外表面進行包裹保護，可減少活塞運動對活塞桿的震動磨損，起到良好的緩沖減震效果，通過對往復泵內部活塞桿處進行密封緊固式設計，避免活塞桿與殼體內部發生碰撞造成泵體損壞，同時有效保護了活塞桿，起到良好的減震防護作用。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的主視圖；

圖3為本實用新型的分解結構示意圖。