[實(shí)用新型]一種帶有防護(hù)結(jié)構(gòu)的物流運(yùn)輸裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020611728.9
• 申請(qǐng)日: 2020-04-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN212333728U
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-01-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 房賓;黃志遠(yuǎn);周炎輝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 撫州佳斌現(xiàn)代物流園有限公司
• 主分類號(hào): B65G21/12
• 分類號(hào): B65G21/12;B65G21/02
• 代理公司: 南昌豐擇知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 36137
• 代理人: 吳稱生

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶有防護(hù)結(jié)構(gòu)的物流運(yùn)輸裝置，包括框架，所述框架的底端四角處均固定有固定塊，所述固定塊的表面開(kāi)設(shè)有第一滑動(dòng)槽，所述固定塊的底端表面開(kāi)設(shè)有第二滑動(dòng)槽，所述第二滑動(dòng)槽與第一滑動(dòng)槽相連通，所述第二滑動(dòng)槽的一側(cè)開(kāi)設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)槽；通過(guò)設(shè)計(jì)的固定塊、轉(zhuǎn)動(dòng)塊和轉(zhuǎn)動(dòng)槽，便于裝置在大批量運(yùn)輸時(shí)，可以充分利用擺放空間，提高運(yùn)輸效率，降低運(yùn)輸成本，通過(guò)設(shè)計(jì)的卡塊、拉手、第二滑動(dòng)槽、第三滑動(dòng)槽和固定槽，可以方便固定塊與支腿的固定連接，增加了裝置的穩(wěn)定性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于物流運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種帶有防護(hù)結(jié)構(gòu)的物流運(yùn)輸裝置。

背景技術(shù)

物流運(yùn)輸裝置包括一種輸送機(jī)，是當(dāng)前物流輸送的主要方式，輸送機(jī)按運(yùn)作方式可分為：裝補(bǔ)一體輸送機(jī)、螺旋輸送機(jī)、皮帶式輸送機(jī)、斗式提升機(jī)、滾筒輸送機(jī)、板鏈輸送機(jī)、網(wǎng)帶輸送機(jī)和鏈條輸送機(jī)。

現(xiàn)有的輸送機(jī)空間占比較大，在購(gòu)買運(yùn)輸，或者在大批量的扳動(dòng)轉(zhuǎn)移時(shí)，會(huì)占據(jù)運(yùn)輸車上較大的空間，而其底部的部分空間是無(wú)法被利用的，就造成了空間浪費(fèi)，運(yùn)輸效率低下，增加了運(yùn)輸成本，所以需要設(shè)計(jì)一種結(jié)構(gòu)解決該問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種帶有防護(hù)結(jié)構(gòu)的物流運(yùn)輸裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種帶有防護(hù)結(jié)構(gòu)的物流運(yùn)輸裝置，包括框架，所述框架的底端四角處均固定有固定塊，所述固定塊的表面開(kāi)設(shè)有第一滑動(dòng)槽，所述固定塊的底端表面開(kāi)設(shè)有第二滑動(dòng)槽，所述第二滑動(dòng)槽與第一滑動(dòng)槽相連通，所述第二滑動(dòng)槽的一側(cè)開(kāi)設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)槽，所述轉(zhuǎn)動(dòng)槽的內(nèi)部通過(guò)轉(zhuǎn)軸連接有轉(zhuǎn)動(dòng)塊，所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊的一端固定連接有支腿，所述支腿的頂端表面開(kāi)設(shè)有第三滑動(dòng)槽，所述第二滑動(dòng)槽的內(nèi)部放置有卡塊，所述卡塊的底端貫穿第二滑動(dòng)槽至第三滑動(dòng)槽的內(nèi)部，所述卡塊的側(cè)面開(kāi)設(shè)有固定槽，所述固定塊的側(cè)面開(kāi)設(shè)有容納槽，所述容納槽的內(nèi)部貫穿有拉手，所述拉手的一端嵌入至固定槽的內(nèi)部，所述拉手的表面固定有擋環(huán)，所述擋環(huán)與容納槽的內(nèi)壁之間連接有彈簧A。

優(yōu)選的，所述卡塊的頂端固定有提手，所述提手的表面固定有擋板，所述擋板與第一滑動(dòng)槽的開(kāi)口邊緣處相貼合。

優(yōu)選的，所述框架的兩端對(duì)稱設(shè)置有套筒，所述套筒的內(nèi)部貫穿有金屬桿，所述金屬桿的兩端對(duì)稱開(kāi)設(shè)有第四滑動(dòng)槽，所述第四滑動(dòng)槽的內(nèi)部嵌入有截面呈“C”型結(jié)構(gòu)的連接桿，所述連接桿的一端與第四滑動(dòng)槽的內(nèi)壁之間連接有彈簧B，所述框架的側(cè)面對(duì)稱開(kāi)設(shè)有限位槽，所述連接桿的另一端嵌入至限位槽的內(nèi)部。

優(yōu)選的，所述框架的表面設(shè)置有傳送帶，所述傳送帶的表面設(shè)置有導(dǎo)向標(biāo)。

優(yōu)選的，所述框架的側(cè)面固定有電箱，所述電箱的一側(cè)設(shè)置有電機(jī)，所述電機(jī)通過(guò)皮帶與轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接。

優(yōu)選的，所述支腿的底端固定有滑輪，所述滑輪的表面設(shè)置有防滑紋。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

1.通過(guò)設(shè)計(jì)的固定塊、轉(zhuǎn)動(dòng)塊和轉(zhuǎn)動(dòng)槽，便于裝置在大批量運(yùn)輸時(shí)，可以充分利用擺放空間，提高運(yùn)輸效率，降低運(yùn)輸成本，通過(guò)設(shè)計(jì)的卡塊、拉手、第二滑動(dòng)槽、第三滑動(dòng)槽和固定槽，可以方便固定塊與支腿的固定連接，增加了裝置的穩(wěn)定性。

2.通過(guò)設(shè)計(jì)的套筒，對(duì)裝置有一定的保護(hù)作用，可以避免在操作、移動(dòng)時(shí)，裝置與其它物體相碰撞，導(dǎo)致框架和傳送帶的損壞，通過(guò)設(shè)計(jì)的連接桿和限位槽，可以將套筒固定在裝置上。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型正視圖；

圖2為本實(shí)用新型俯視圖；

圖3為本實(shí)用新型圖1中A區(qū)的正視剖視圖；

圖4為本實(shí)用新型圖1中A區(qū)的左視剖視圖；

圖5為本實(shí)用新型圖2中B區(qū)的左視剖視圖；