[實用新型]采用全插裝閥控制隧道掘進機推進閥組

有效

• 申請號: 202020610348.3
• 申請日: 2020-04-21
• 公開（公告）號: CN212584046U
• 公開（公告）日: 2021-02-23
• 發明（設計）人: 孫燦興;王小強;胡偉民;樓申琦
• 申請（專利權）人: 上海海岳液壓機電工程有限公司
• 主分類號: F15B13/04
• 分類號: F15B13/04;E21D9/10
• 代理公司: 上海申匯專利代理有限公司 31001
• 代理人: 王晶

1.一種采用全插裝閥控制隧道掘進機推進閥組，具有一個基本聯組體，其特征在于：所述基本聯組體包括進油聯、工作聯、尾聯及連接、檢測、通信附件；所述進油聯與尾聯之間串接有多個工作聯；所述進油聯具有一個緊湊型的二通插裝閥，用來控制隧道掘進機推進油缸供油回路的通斷，所述緊湊型的二通插裝閥連接裝有螺紋式先導控制閥的組合式法蘭控制蓋板，由裝有螺紋式先導控制閥的組合式法蘭控制蓋板控制所述緊湊型的二通插裝閥的開啟或關閉；所述工作聯具有二組各二個緊湊型的二通插裝閥，二組各二個緊湊型的二通插裝閥分別通過裝有先導控制閥的組合式法蘭控制蓋板連接隧道掘進機推進油缸的無桿腔和有桿腔，用于控制隧道掘進機推進油缸的無桿腔和有桿腔的進、出油，其中，所述無桿腔采用二個二位三通球式電磁換向閥作為先導閥進行控制，有桿腔采用一個二位四通電磁換向閥作為先導閥進行控制。

2.根據權利要求1所述的采用全插裝閥控制隧道掘進機推進閥組，其特征在于：所述進油聯上還裝有一個三通比例減壓閥，用于給隧道掘進機推進油缸提供不同壓力等級的液壓油，在回油口T處裝有一個回油單向閥。

3.根據權利要求1所述的采用全插裝閥控制隧道掘進機推進閥組，其特征在于：所述進油聯中的螺紋式先導控制閥為微型二位三通球式電磁換向閥，所述組合式法蘭控制蓋板上分別設置兩個控制油口，其中，一個控制油口與進油口連接，另一個控制油口與單獨設置的先導回油通道進行連接，所述微型二位三通球式電磁換向閥的控制口和緊湊型二通插裝閥的彈簧腔連接。

4.根據權利要求1所述的采用全插裝閥控制隧道掘進機推進閥組，其特征在于：所述工作聯的無桿腔控制端分別裝有安全閥、阻尼螺塞以及二位二通球式電磁換向閥，用于隧道掘進機推進油缸無桿腔的安全保護及卸荷。

5.根據權利要求1所述的采用全插裝閥控制隧道掘進機推進閥組，其特征在于：所述工作聯中分別控制隧道掘進機推進油缸無桿腔及有桿腔的二組緊湊型二通插裝閥在閥塊塊體上的軸線相互垂直，緊湊型二通插裝閥內部安裝面的規格根據油缸無桿腔及有桿腔不同的流量需求進行配置。

6.根據權利要求1所述的采用全插裝閥控制隧道掘進機推進閥組，其特征在于：所述隧道掘進機推進油缸采用螺紋或法蘭連接方式與工作聯的閥塊塊體連接組成工作聯的主體。

7.根據權利要求1所述的采用全插裝閥控制隧道掘進機推進閥組，其特征在于：所述采用全插裝閥控制隧道掘進機推進閥組為具有片式連接的二聯、三聯或三聯以上的組合功能的推進閥組；所述組合功能的推進閥組中的工作聯按不同需求進行配置，并與帶CAN總線的計算機或PLC控制器連接進行電控或遠程遙控式控制。

8.根據權利要求1所述的采用全插裝閥控制隧道掘進機推進閥組，其特征在于：所述采用全插裝閥控制隧道掘進機推進閥組中采用的螺紋式先導控制閥均為DN03通徑規格的螺紋式先導控制閥。