[實用新型]一種高效運輸車

有效

• 申請號: 202020610346.4
• 申請日: 2020-04-21
• 公開（公告）號: CN212354054U
• 公開（公告）日: 2021-01-15
• 發明（設計）人: 戴維;張順君
• 申請（專利權）人: 上海新成食品有限公司
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02;B62B3/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種高效運輸車，涉及一種運輸工具，旨在解決現有運輸車一次性所能輸送的物品數量較少，輸送效率較低的技術問題，其技術方案要點是包括底板，底板上放置有待運輸的籃子，底板其中一端的端部設置有手柄，底板上表面且位于其寬度方向的兩側分別垂直焊接有延伸板，相互朝向的兩個延伸板之間共同設置有支撐板，支撐板與底板相互平行，達到了增大一次性運輸過程中所能輸送的物品數量，提高輸送效率的效果。

技術領域

本實用新型涉及一種運輸工具，尤其是涉及一種高效運輸車。

背景技術

運輸車是一種結構簡單的能夠用于輸送物品的輸送工具。

圖1為一種運輸車，其包括底板1和放置在底板1上表面的待運輸的籃子；底板1下表面且位于其四個頂角處設置有滾輪11，底板1長度方向的兩端分別垂直設置有擋板12，底板1靠近其中一個擋板12處的端壁上設置有用于拉動該運輸車的手柄13；在運輸過程，將籃子依次放置在底板1上，然后通過拉動手柄13將運輸車輸送至目的地。

上述中的現有技術方案存在以下缺陷：上述底板供籃子放置的空間有限，一次性所能輸送的籃子數量較少，輸送效率較低，故有待改善。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種高效運輸車，其具有增大一次性運輸過程中所能輸送的物品數量，提高輸送效率的優勢。

本實用新型的上述實用新型目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種高效運輸車，包括底板，所述底板上放置有待運輸的籃子，所述底板其中一端的端部設置有手柄；所述底板上表面且位于其寬度方向的兩側分別垂直焊接有延伸板，相互朝向的兩個所述延伸板之間共同設置有支撐板，所述支撐板與底板相互平行。

通過采用上述技術方案，延伸板和支撐板的設置從高度方向上增大了本實用新型的對籃子的存儲空間，從而增大了本實用新型一次性輸送的籃子數量，提高本實用新型的運輸效率。

本實用新型進一步設置為：所述支撐板寬度方向上的兩側分別設置有限位板。

通過采用上述技術方案，限位板的設置使得籃子在運輸過程中能夠更為穩定地放置在支撐板上，防止出現質量較輕的籃子在運輸過程中沿支撐板的寬度方向偏移甚至從支撐板邊沿掉落的情況。

本實用新型進一步設置為：所述限位板和支撐板相互朝向的側壁上共同轉動連接有轉動桿，所述轉動桿外側壁套接有第一彈簧，所述第一彈簧的一端固定于限位板側壁，所述第一彈簧的另一端固定于支撐板側壁。

通過采用上述技術方案，第一彈簧初始狀態下，限位板保持與支撐板幾近垂直的狀態，當需要將裝有重物的籃子從高層支撐板上取出時，由于限位板與支撐板為扭力連接關系，此時可沿支撐板的寬度方向拉動籃子，限位板受到籃子的抵壓而朝遠離支撐板的方向移動，限位板向遠離支撐板方向轉動至幾近平行于支撐板，從而可將籃子拉動至支撐板邊緣再將其取出，相較于直接沿豎直方向將籃子抬升并越過限位板的方式更為省力，進而減輕了操作人員的操作負擔。

本實用新型進一步設置為：所述底板靠近手柄方向的端壁上延伸設置有連接板，所述底板遠離手柄方向的端壁上延伸設置有對接板，所述對接板貼合于相鄰所述底板的連接板上表面，所述對接板和相鄰所述連接板之間共同插設有用于將兩者固定在一起的固定桿。

通過采用上述技術方案，對接板和連接板的設置能夠將相鄰運輸車連接在一起，從而實現將多個運輸車上的所有籃子一次性輸送到目的地，以進一步提高輸送效率。

本實用新型進一步設置為：所述對接板上表面開設有對接槽，所述固定桿遠離連接板方向的一端插設在對接槽內，所述固定桿與對接槽之間共同連接有第二彈簧。