[實(shí)用新型]一種汽車零部件生產(chǎn)用高精度壓鑄設(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020609958.1 | 申請(qǐng)日: | 2020-04-22 |
| 公開(公告)號(hào): | CN212384563U | 公開(公告)日: | 2021-01-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張民 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 張民 |
| 主分類號(hào): | B22D17/12 | 分類號(hào): | B22D17/12;B22D17/22;B22D17/20 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 230031 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車零部件 生產(chǎn) 高精度 壓鑄 設(shè)備 | ||
1.一種汽車零部件生產(chǎn)用高精度壓鑄設(shè)備,包括固定底座(1),其特征在于:所述固定底座(1)頂端一側(cè)固定安裝有固定支撐板(2),所述固定底座(1)頂端對(duì)應(yīng)固定支撐板(2)邊部底部位置處固定安裝有下模具(3),所述固定支撐板(2)邊部對(duì)應(yīng)下模具(3)上方位置處滑動(dòng)連接有上模具(4),所述固定支撐板(2)邊部對(duì)應(yīng)上模具(4)上方位置處滑動(dòng)連接有壓鑄器(5),所述下模具(3)內(nèi)部嵌入連接有電動(dòng)伸縮桿(6),所述下模具(3)頂端中部開設(shè)有下模具倉(7),所述下模具倉(7)內(nèi)側(cè)嵌入連接有脫模板(8),所述上模具(4)頂端開設(shè)有注料倉(10),所述上模具(4)內(nèi)部對(duì)應(yīng)注料倉(10)底端位置處嵌入連接有注料管(9),所述固定支撐板(2)內(nèi)部位于上模具(4)和壓鑄器(5)一側(cè)位置處開設(shè)有滑動(dòng)槽(11),所述上模具(4)和壓鑄器(5)邊部與滑動(dòng)槽(11)對(duì)應(yīng)處均固定連接有滑動(dòng)塊(12),所述下模具(3)頂部各邊角處均固定安裝有下固定塊(32),所述上模具(4)底部各邊角處均固定安裝有上固定塊(33),所述下固定塊(32)內(nèi)部均固定連接有長桿(34),且長桿(34)完全貫穿上固定塊(33),所述長桿(34)外側(cè)對(duì)應(yīng)上固定塊(33)和下固定塊(32)之間位置處套接有彈簧(35);
所述固定底座(1)頂端一邊側(cè)固定安裝有固定板(13),所述固定板(13)內(nèi)部開設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)槽(14),所述固定板(13)內(nèi)側(cè)中部開設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)孔(15),所述轉(zhuǎn)動(dòng)孔(15)內(nèi)側(cè)活動(dòng)連接有轉(zhuǎn)軸(16),所述轉(zhuǎn)軸(16)頂端固定連接有第一電機(jī),所述轉(zhuǎn)軸(16)外側(cè)對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)槽(14)位置處固定套接有輪齒(17),所述轉(zhuǎn)動(dòng)槽(14)內(nèi)側(cè)對(duì)應(yīng)輪齒(17)邊部位置處通過齒紋嚙合連接有齒條(18),所述齒條(18)一端部固定連接有頂板(19),所述下模具(3)邊部遠(yuǎn)離頂板(19)一側(cè)位置處固定連接有引導(dǎo)槽(21),所述引導(dǎo)槽(21)底端焊接有支撐柱(20)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零部件生產(chǎn)用高精度壓鑄設(shè)備,其特征在于,所述齒條(18)頂端、底端和一側(cè)面分別與轉(zhuǎn)動(dòng)槽(14)的內(nèi)壁緊密貼合,所述電動(dòng)伸縮桿(6)頂端與脫模板(8)底端固定連接,所述固定支撐板(2)頂端固定安裝有固定支板(37),所述固定支板(37)底端固定連接有第二電動(dòng)伸縮桿(36),所述第二電動(dòng)伸縮桿(36)底端與壓鑄器(5)頂端固定連接,所述電動(dòng)伸縮桿(6)、第二電動(dòng)伸縮桿(36)和第一電機(jī)輸入端均與外部電源輸出端電性連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零部件生產(chǎn)用高精度壓鑄設(shè)備,其特征在于,所述支撐柱(20)一側(cè)位于引導(dǎo)槽(21)下方位置處設(shè)置有收集箱(22),所述收集箱(22)一側(cè)頂部固定連接有把手(23),所述上模具(4)被彈簧(35)頂起后與下模具(3)之間的距離大于頂板(19)的高度。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車零部件生產(chǎn)用高精度壓鑄設(shè)備,其特征在于,所述收集箱(22)底端四角處均固定連接有連接塊,兩個(gè)所述連接塊內(nèi)側(cè)均貫穿連接有軸承,所述軸承兩側(cè)端部均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有滑輪。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車零部件生產(chǎn)用高精度壓鑄設(shè)備,其特征在于,所述下模具(3)一側(cè)中部開設(shè)有通孔(24),所述通孔(24)完全貫穿于下模具(3)內(nèi)部,所述下模具(3)外側(cè)對(duì)應(yīng)通孔(24)位置處固定連接有出水管(25),所述出水管(25)端部固定連接有冷卻倉(26),所述冷卻倉(26)內(nèi)部嵌入連接有U型管(27),所述冷卻倉(26)內(nèi)側(cè)底端對(duì)應(yīng)U型管(27)下方位置處固定安裝有轉(zhuǎn)盤(28),所述轉(zhuǎn)盤(28)底端固定連接有第二電機(jī)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種汽車零部件生產(chǎn)用高精度壓鑄設(shè)備,其特征在于,所述冷卻倉(26)內(nèi)部設(shè)置有清水,所述轉(zhuǎn)盤(28)頂端邊側(cè)焊接有8個(gè)轉(zhuǎn)柱(29),所述冷卻倉(26)外側(cè)對(duì)應(yīng)U型管(27)一端部位置處固定連接有抽水泵(30),所述抽水泵(30)一端部固定連接有進(jìn)水管(31),所述U型管(27)端部與出水管(25)一端部固定連接,所述第二電機(jī)和抽水泵(30)輸入端均與外部電源輸出端電性連接。
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