[實用新型]一種具有仿形定位功能的互換式集成滑塊陣列夾具

有效

• 申請號: 202020609193.1
• 申請日: 2020-04-22
• 公開（公告）號: CN211991914U
• 公開（公告）日: 2020-11-24
• 發明（設計）人: 李興強;焦開林;張世軍;徐國劍
• 申請（專利權）人: 十堰騰躍汽車零部件有限公司
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06
• 代理公司: 武漢智盛唯佳知識產權代理事務所(普通合伙) 42236
• 代理人: 李曉貝

本實用新型公開了一種具有仿形定位功能的互換式集成滑塊陣列夾具，涉及汽車制造技術領域，其包括夾具底板和多個偶數倍的仿形定位塊，還包括若干通用滑塊組；仿形定位塊上設置有用于容納待加工產品的隨形定位槽；夾具底板上均勻間隔設置有若干橫向凸臺，每相鄰的兩橫向凸臺之間具有間隔空間；間隔空間的兩端外側分別設置有檔條；每個間隔空間內設置有一個通用滑塊組和兩個仿形定位塊，通用滑塊組位于間隔空間的中部，兩個仿形定位塊分別位于通用滑塊組的兩端；通用滑塊組的兩端為側擠端，用于將仿形定位塊內的產品抵持于對應的檔條。

技術領域

本實用新型涉及汽車制造技術領域，具體來講是一種具有仿形定位功能的互換式集成滑塊陣列夾具。

背景技術

參見圖1所示，汽車空調用各類總成所需鋁合金進出口壓塊、支架，定位塊，其外形日趨多樣化。隨著不規則產品，復雜產品日漸增多，給加工定位，固定及生產效率和客戶交付，都增加了產生了巨大的成本和壓力。

現有的方式存在以下問題：

1、產品外形特殊無法裝夾固定；

2、采用臺鉗單件加工，效率低下，且產品裝夾的可靠性，因人而異；

3、采用氣動夾具，則氣缸占位體積大，空間占位多，一次裝夾數量有限；

4、采用氣動夾具，裝夾的牢固與氣壓的大小與穩定不無關系，因鋁合金加工切削量大，加工過程出頻繁現產品脫落，造成工機器、刀具、及夾具本身的損傷。

5、采用氣動夾具，體積大重量沉，夾具本身要固定在機床上，不可互換，裝夾過程停機累計時間長。

6、采用臺鉗或者氣動夾具均與產品的特性導致了對人工依賴性較高，導致了單機產能與品質的不穩定。

實用新型內容

針對現有技術中存在的缺陷，本實用新型的目的在于提供一種具有仿形定位功能的互換式集成滑塊陣列夾具，有效的解決了現有技術中的問題。

為達到以上目的，本實用新型采取的技術方案是：一種具有仿形定位功能的互換式集成滑塊陣列夾具，包括夾具底板和多個偶數倍的仿形定位塊，還包括若干通用滑塊組；仿形定位塊上設置有用于容納待加工產品的隨形定位槽；夾具底板上均勻間隔設置有若干橫向凸臺，每相鄰的兩橫向凸臺之間具有間隔空間；間隔空間的兩端外側分別設置有檔條；每個間隔空間內設置有一個通用滑塊組和兩個仿形定位塊，通用滑塊組位于間隔空間的中部，兩個仿形定位塊分別位于通用滑塊組的兩端；通用滑塊組的兩端為側擠端，用于將仿形定位塊內的產品抵持于對應的檔條。

進一步改進在于：通用滑塊組包括壓緊滑塊和相對設置在壓緊滑塊兩側的側擠滑塊；兩側擠滑塊之間連接有拉力彈簧，且側擠滑塊的內側面具有傾斜受力面，側擠滑塊外側面具有抵持部；壓緊滑塊可相對夾具底板升降運動，且壓緊滑塊的兩側具有與傾斜受力面相適配的楔形面。

進一步改進在于：間隔空間的底壁中部設置有螺紋孔，壓緊滑塊上設置有與螺紋孔相適配的調節螺絲。

進一步改進在于：夾具底板的底部設置有若干與機臺相適配的定位銷。

進一步改進在于：仿形定位塊的外側壁設置有若干限位凸塊，橫向凸臺設置有與限位凸塊相適配的限位卡槽。

進一步改進在于：仿形定位塊的厚度小于產品的厚度。

進一步改進在于：位于各間隔空間同一側的檔條為整體式結構，且檔條通過螺釘與各橫向凸臺連接。

本實用新型的有益效果在于：

1、本實用新型采用仿形定位，使復雜產品規加工變的規則化簡單化；

2、本實用新型采用滑塊+內置彈簧的結構，能夠自動伸縮，產品更換方便；