[實用新型]一種水下固定法蘭用的膨脹螺栓有效
| 申請號: | 202020604165.0 | 申請日: | 2020-04-21 |
| 公開(公告)號: | CN212106519U | 公開(公告)日: | 2020-12-08 |
| 發明(設計)人: | 畢遠濤;邢思浩;王曉暉 | 申請(專利權)人: | 交通運輸部煙臺打撈局 |
| 主分類號: | F16B13/06 | 分類號: | F16B13/06 |
| 代理公司: | 大連東方專利代理有限責任公司 21212 | 代理人: | 趙淑梅;李洪福 |
| 地址: | 264000 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 水下 固定 法蘭 膨脹螺栓 | ||
本實用新型公開了一種水下固定法蘭用的膨脹螺栓,包括膨脹螺栓主體、螺母和脹釘。膨脹螺栓主體包括螺紋段、連接段及膨脹段,螺紋段外有用于連接螺母的螺紋,螺紋段和連接段內有用于插入脹釘的圓孔,膨脹段有十字通體縫隙;脹釘直徑與所述膨脹螺栓主體內的圓孔內徑相匹配,且端部為圓錐形。使用時將螺栓穿過帶有鉆孔的鋼板,將脹釘沿所述螺紋段圓孔打入螺栓,在脹釘的擠壓下膨脹段脹開,將鋼板固定在連接段,安裝法蘭盤后由螺母固定在一起。本實用新型能夠用于水下沉船鋼板和法蘭的快速固定,結構簡單,操作便捷。
技術領域
本實用新型涉及一種膨脹螺栓,具體地說是一種水下固定法蘭用的膨脹螺栓。
背景技術
在水下抽油作業中,一個關鍵工藝是在開孔之前法蘭要固定在設計開孔位置。以前所用工藝是使用射釘槍將法蘭固定在油艙外面,之后將開孔機用螺栓連接到法蘭上。使用水下開孔抽油作業過程中,法蘭固定在油艙高位,船舶沉沒后,燃油艙內可能在高位有油汽混和氣體,射釘槍穿透油艙壁后摩擦可能引起火花,導致存有爆炸臨界混合油汽的油艙爆炸,存在安全隱患。此外可使用自攻絲進行法蘭固定,自攻絲可以有效解決水下油艙開孔法蘭固定工藝安全問題,但是自攻絲一方面是非標產品,價格昂貴需要找專業廠商進行定制,另外對較薄的鋼板(無有效圈數的絲扣進行咬合),無法有效緊固。
膨脹螺栓通常應用于建筑及機械領域,常見的應用是首先在墻或者剛結構內開孔,膨脹螺栓張開后與孔壁產生擠壓摩擦力,實現螺栓固定的目的。但對于固定鋼板而言,由于其厚度不足,因而使用常規的膨脹螺栓難以產生足夠的摩擦力,固定效果不佳。
實用新型內容
根據上述提出的技術問題,而提供一種水下固定法蘭用的膨脹螺栓,能夠快速將法蘭固定在沉船上,安全性高且連接方法簡單,便于潛水員水下進行操作。
本實用新型采用的技術手段如下:
一種水下固定法蘭用的膨脹螺栓,包括膨脹螺栓主體、螺母和脹釘,所述膨脹螺栓主體包括依次設置的螺紋段、連接段和膨脹段,所述螺紋段外有用于連接所述螺母的螺紋,所述螺紋段和所述連接段內具有用于插入所述脹釘的圓孔,所述膨脹段由十字通體縫隙分為四瓣,且所述十字通體縫隙的中心與所述圓孔連通;脹釘的外徑與所述圓孔的內徑相匹配,所述脹釘的端部呈圓錐形。
所述連接段和所述膨脹段外徑一致,所述螺紋段的外徑大于膨脹段4mm。
所述圓孔內徑為膨脹段一半;所述圓孔端部呈圓錐形,且其錐度小于脹釘端部的錐度。
所述連接段的長度比要連接的鋼板厚度多5mm。
本實用新型具有以下優點:
結構簡單,安裝快捷,便于潛水員水下作業。且可利用M16螺栓加工制成,成本低廉。
基于上述理由本實用新型可在膨脹釘等領域廣泛推廣。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖做以簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是本實用新型一種水下固定法蘭用的膨脹螺栓結構示意圖
圖2是本實用新型中膨脹螺栓主體示意圖
圖3是本實用新型中脹釘示意圖
圖4是本實用新型一種水下固定用的膨脹螺栓安裝狀態示意圖
圖5是本實用新型中膨脹段側視圖
圖中:1、膨脹螺栓主體;11、螺紋段;12、連接段;13、膨脹段;2、螺母;3、脹釘;4、鋼板;5、法蘭盤。
具體實施方式
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