[實(shí)用新型]沖頭驅(qū)動(dòng)桿可調(diào)的燙片機(jī)機(jī)頭總成及燙片機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020602502.2
• 申請(qǐng)日: 2020-04-21
• 公開（公告）號(hào): CN212294031U
• 公開（公告）日: 2021-01-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王海江;田桂郁;洪曉峰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江信勝科技股份有限公司
• 主分類號(hào): D05C13/00
• 分類號(hào): D05C13/00;D05C7/08
• 代理公司: 杭州華鼎知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 33217
• 代理人: 秦曉剛

本實(shí)用新型公開了一種沖頭驅(qū)動(dòng)桿可調(diào)的燙片機(jī)機(jī)頭總成及燙片機(jī)，包括一個(gè)燙片機(jī)殼組件、至少兩個(gè)并排設(shè)置的燙片機(jī)頭組件，燙片機(jī)殼組件包括機(jī)殼以及安裝于機(jī)殼的送片電機(jī)，送片電機(jī)通過送片傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)主動(dòng)輥轉(zhuǎn)動(dòng)，送片傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括嚙合的送片主動(dòng)齒輪和送片從動(dòng)齒輪，送片從動(dòng)齒輪與主動(dòng)輥連接，機(jī)殼上安裝有沖頭驅(qū)動(dòng)裝置，沖頭驅(qū)動(dòng)裝置包括沖頭驅(qū)動(dòng)器、與沖頭驅(qū)動(dòng)器連接的沖頭驅(qū)動(dòng)桿，沖頭驅(qū)動(dòng)器設(shè)有豎向調(diào)節(jié)孔，沖頭驅(qū)動(dòng)桿與豎向調(diào)節(jié)孔活動(dòng)連接并通過調(diào)節(jié)螺絲鎖緊固定。因而本實(shí)用新型可調(diào)節(jié)沖頭驅(qū)動(dòng)桿的細(xì)微高度位置，抵消沖頭驅(qū)動(dòng)凸輪連桿機(jī)構(gòu)及其沖頭驅(qū)動(dòng)器的累積誤差以及工作產(chǎn)生的誤差，使沖頭驅(qū)動(dòng)桿下沖行程更加精準(zhǔn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于繡花機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種燙片機(jī)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中，燙片帶廢料收集是通過廢料收集盤在廢料收集電機(jī)驅(qū)動(dòng)下卷繞進(jìn)行的，需要設(shè)置廢料收集架、廢料收集電機(jī)以及對(duì)應(yīng)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。另外，由于一個(gè)機(jī)頭會(huì)有多種規(guī)格(顏色)的燙片，因此對(duì)應(yīng)每種規(guī)格燙片廢料，均需設(shè)置一個(gè)廢料收集盤，這就造成廢料收集裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本較高。而且，廢料收集盤在繞滿后，需要拆卸進(jìn)行更換，同時(shí)會(huì)多出卸掉廢料收集盤上燙片帶廢料的步驟，增加了勞動(dòng)強(qiáng)度，影響了工作效率。

目前市場(chǎng)上較為常見的是單頭多色的燙片機(jī)結(jié)構(gòu)，但是隨著技術(shù)的進(jìn)步，多頭多色的應(yīng)用趨勢(shì)將逐流行。因此，需要設(shè)計(jì)一種燙片機(jī)送片及廢料收集組合，簡(jiǎn)化廢料收集裝置，降低成本，提高效率。

通過齒輪傳動(dòng)主動(dòng)送料機(jī)構(gòu)，可以實(shí)現(xiàn)主動(dòng)送料以及將廢料向廢料收集裝置輸送，以達(dá)到上述目的。但是齒輪傳動(dòng)可能存在一些問題，主要是送片從動(dòng)齒輪會(huì)因?yàn)闄C(jī)器運(yùn)作的震動(dòng)而產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)，從而導(dǎo)致?lián)Q色過程中，送片主動(dòng)齒輪與送片從動(dòng)齒輪錯(cuò)位，不能順暢嚙合，造成齒輪或者其它某些方面的損壞。

另外，現(xiàn)有技術(shù)中，沖頭驅(qū)動(dòng)桿的高度固定，下沖行程固定，但是由于沖頭驅(qū)動(dòng)凸輪連桿機(jī)構(gòu)及其沖頭驅(qū)動(dòng)器裝配過程會(huì)造成累積誤差，或者工作過程中會(huì)出現(xiàn)一定的誤差，從而驅(qū)動(dòng)沖頭驅(qū)動(dòng)桿時(shí)也會(huì)傳遞這種誤差。由于無法進(jìn)行細(xì)微調(diào)節(jié)，影響了行程精準(zhǔn)度。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題就是提供一種沖頭驅(qū)動(dòng)桿可調(diào)的燙片機(jī)機(jī)頭總成，通過采用齒輪傳動(dòng)主動(dòng)送片的方式，簡(jiǎn)化廢料收集結(jié)構(gòu)，避免送片從動(dòng)齒輪因?yàn)闄C(jī)器運(yùn)作的震動(dòng)而產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)，并方便調(diào)節(jié)沖頭驅(qū)動(dòng)桿的高度，使沖頭驅(qū)動(dòng)桿下沖行程更加精準(zhǔn)。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：沖頭驅(qū)動(dòng)桿可調(diào)的燙片機(jī)機(jī)頭總成，包括一個(gè)燙片機(jī)殼組件、至少兩個(gè)并排設(shè)置的燙片機(jī)頭組件，所述燙片機(jī)頭組件包括機(jī)頭殼體以及安裝于機(jī)頭殼體的送片輥組，所述送片輥組包括主動(dòng)輥，所述燙片機(jī)殼組件包括機(jī)殼以及安裝于機(jī)殼的送片電機(jī)，所述送片電機(jī)通過送片傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)主動(dòng)輥轉(zhuǎn)動(dòng)，所述送片傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括嚙合的送片主動(dòng)齒輪和送片從動(dòng)齒輪，所述送片從動(dòng)齒輪與主動(dòng)輥連接，還包括將換色后的送片從動(dòng)齒輪鎖定的送片從動(dòng)齒輪自扣機(jī)構(gòu)，所述送片從動(dòng)齒輪自扣機(jī)構(gòu)包括可卡入送片從動(dòng)齒輪齒槽內(nèi)的自扣頂桿；所述機(jī)殼上安裝有沖頭驅(qū)動(dòng)裝置，所述沖頭驅(qū)動(dòng)裝置包括橫穿機(jī)殼的主軸、豎向安裝于機(jī)殼的沖頭驅(qū)動(dòng)導(dǎo)向軸、滑動(dòng)連接于沖頭驅(qū)動(dòng)導(dǎo)向軸的沖頭驅(qū)動(dòng)器、與沖頭驅(qū)動(dòng)器連接的沖頭驅(qū)動(dòng)桿，所述主軸與沖頭驅(qū)動(dòng)器之間連接有沖頭驅(qū)動(dòng)凸輪連桿機(jī)構(gòu)，所述沖頭驅(qū)動(dòng)器設(shè)有豎向調(diào)節(jié)孔，所述沖頭驅(qū)動(dòng)桿與豎向調(diào)節(jié)孔活動(dòng)連接，所述沖頭驅(qū)動(dòng)器連接有將沖頭驅(qū)動(dòng)桿與豎向調(diào)節(jié)孔鎖緊固定的調(diào)節(jié)螺絲。

優(yōu)選的，所述送片從動(dòng)齒輪自扣機(jī)構(gòu)還包括具有活動(dòng)孔的自扣固定塊，所述自扣頂桿活動(dòng)連接于活動(dòng)孔內(nèi)，所述自扣頂桿連接有驅(qū)動(dòng)自扣頂桿卡入送片從動(dòng)齒輪齒槽內(nèi)的自扣復(fù)位彈簧以及在換色時(shí)驅(qū)動(dòng)自扣頂桿從送片從動(dòng)齒輪齒槽脫出的自扣驅(qū)動(dòng)組件。

優(yōu)選的，所述自扣驅(qū)動(dòng)組件包括安裝于機(jī)殼的自扣軸承座以及安裝在自扣軸承座上的自扣軸承，所述自扣軸承與自扣頂桿作用。

優(yōu)選的，所述自扣軸承座包括豎向安裝部以及從豎向安裝部下端向側(cè)面水平延伸的底板，所述底板上設(shè)有固定孔，所述自扣軸承安裝于豎軸上，所述豎軸的上部固定于固定孔。