[實用新型]一種公路工程用排水結構

有效

• 申請號: 202020599261.0
• 申請日: 2020-04-21
• 公開（公告）號: CN212294226U
• 公開（公告）日: 2021-01-05
• 發明（設計）人: 李聰祥;劉永剛;吳麗;鄧科;楊志剛;黨永平;程黎斐;韓寶云;黃雍;馬建寧
• 申請（專利權）人: 誠捷祥集團有限公司
• 主分類號: E01C11/22
• 分類號: E01C11/22;B01D29/01;B01D36/04
• 代理公司: 宿州智海知識產權代理事務所(普通合伙) 34145
• 代理人: 朱海琳

本實用新型公開了一種公路工程用排水結構，包括排水槽體，所述排水槽體的內部的左右兩側的上端均開設有凹槽，所述排水槽體的內部的左右兩側縱向開設有滑槽，所述排水槽體的內部設置有排水通道。本實用新型所述的一種公路工程用排水結構，通過設置的過濾裝置，過濾裝置通過使用過濾網攔截水流中攜帶的雜物，有利于防止排水渠堵塞，而且當行人物品從泄水孔掉入排水通道時，易于取出，通過設置的淤泥箱，可以收集水流中的泥沙，有助于避免淤泥堵塞排水通道，且不需要清潔人員使用鏟子進行人工清理，節約了人力物力，通過設置的減速槽，減速槽可以降低水流的速度，給在儲泥箱中的水流更多的沉積時間，有助于提高儲泥箱的使用效果。

技術領域

本實用新型涉及公路工程領域，特別涉及一種公路工程用排水結構領域。

背景技術

公路排水系統是指由一系列攔截、疏干或排除危及公路的地面水和地下水的設施，結合沿線條件進行合理規劃設計而形成的完整、暢通的排水體系，公路地面排水設施有邊溝、截水溝、排水溝、跌水和急流槽，公路地下排水設施主要有暗管、滲溝、滲水涵洞和滲井，設計排水系統時，首先要查明沿線水源及其對公路的危害程度，確定采取相應的措施，使地面與地下排水設施協調配合，充分發揮排水設施的各自功能，以提髙排水系統的整體效益，對道路積水進行清除，這時就需要一種公路工程用排水結構。

如今道路排水結構存在一些問題，首先，在泄水孔排水的過程中，水流會攜帶雜物流進排水渠，造成排水渠堵塞，且行人的隨身物品不小心掉入排水渠后難以取出，其次，現有的排水結構清除排水渠中沉積的淤泥較為復雜，需要清潔人員使用鏟子進行人工清理，勞動強度大，浪費人力物力，最后，水流從儲泥槽中流出的速度過快，導致存儲淤泥的效果不好，鑒于此，我們提出一種公路工程用排水結構。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供一種公路工程用排水結構，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：

一種公路工程用排水結構，包括排水槽體，其特征在于：所述排水槽體的內部的左右兩側的上端均開設有凹槽，所述排水槽體的內部的左右兩側縱向開設有滑槽，所述滑槽的下端固定安裝有限位板，所述排水槽體的內部設置有排水通道，所述排水通道的下表面開設有儲泥槽。

進一步的，所述凹槽的上表面放置有剛性支撐蓋，所述剛性支撐蓋的內部均勻開設有泄水孔，所述剛性支撐蓋的兩側插接有螺栓，所述螺栓的遠離剛性支撐蓋的一端與排水槽體螺紋連接。

進一步的，所述排水槽體的內部設置有過濾裝置，所述過濾裝置包括雜物過濾殼與過濾網，所述過濾網與雜物過濾殼的下表面固定連接，所述雜物過濾殼的上端設置有過濾入口，通過設置的過濾裝置，過濾裝置通過使用過濾網攔截水流中攜帶的雜物，有利于防止排水渠堵塞，清除雜物更加方便，而且當行人物品從泄水孔掉入排水通道時，會被過濾網攔截，易于取出，具有較好的實用效果。

進一步的，所述雜物過濾殼的外部的左右兩側固定安裝有滑塊，所述滑塊與滑槽滑動連接，所述雜物過濾殼的上端固定安裝有一號把手。

進一步的，所述儲泥槽的底部固定安裝有底座，所述底座的上表面放置有儲泥箱，所述儲泥箱的內部固定安裝有二號把手，所述儲泥箱的上表面設置有水流入口，通過設置的儲泥箱，可以收集水流中的泥沙，有利于避免淤泥堵塞排水通道，且不需要清潔人員使用鏟子進行人工清理，節約了人力物力。

進一步的，所述排水通道的下表面均勻開設有減速槽，通過設置的減速槽，減速槽可以降低水流的速度，給在儲泥箱中的水流更多的沉積時間，有助于提高儲泥箱的使用效果。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：