[實用新型]圓錐動力觸探試驗改進裝置

有效

• 申請號: 202020599259.3
• 申請日: 2020-04-20
• 公開（公告）號: CN212316882U
• 公開（公告）日: 2021-01-08
• 發明（設計）人: 楊笑男;劉建剛;李連營;孫懷軍
• 申請（專利權）人: 天津市勘察設計院集團有限公司
• 主分類號: E02D1/02
• 分類號: E02D1/02;E02D1/00
• 代理公司: 天津企興智財知識產權代理有限公司 12226
• 代理人: 劉影

本實用新型提供了圓錐動力觸探試驗改進裝置，屬于巖土工程勘察原位測試領域，包括設置在錘墊上端的穿心錘組件，穿心錘組件包括基錘、中錘和頂錘，基錘為倒置的T形，基錘包括錘頭和導向桿，導向桿垂直設在錘頭的上端面，導向桿的內部設有供垂墊通過的導向孔，導向桿的上端的外圈設有內凹的卡槽，卡槽與外部抓起穿心錘組件的抓鉤對應設置；中錘套設在導向桿的外圈，頂錘套設在導向桿的外圈且設在中錘的上端，卡槽向上突出頂錘的上端面設置。本實用新型滿足多種規范要求的重量試驗條件要求，做到一錘多用，可降低設備成本，提高現場人力施工效率，大大優化空間及使用效率。

技術領域

本實用新型屬于巖土工程勘察原位測試領域，涉及圓錐動力觸探試驗改進裝置。

背景技術

圓錐動力觸探試探是巖土工程勘察中常規的原位測試方法之一，它是利用一定質量的落錘，以一定的高度自由落距將標準規格的圓錐探頭擊入土層中，根據探頭貫入擊數、貫入度或動貫入阻力判別土層變化，評價土的工程性質

目前市面上的圓錐動力觸探試驗裝置，根據試驗規范要求分為輕型、重型及超重型，分別為重量10kg、63.5kg、120kg的圓柱形穿心錘，現場需要根據不同的實驗要求，更換不同的觸探裝置及相應重量的穿心錘，但由于錘體重量大、體積大，很不便于同時攜帶及整體更換，嚴重影響試驗效率，且由于目前穿心錘形制為圓柱形，在自由落體過程中圓柱底面會產生較大的空氣阻力，造成一定程度上的試驗誤差，降低試驗結果的準確性。

實用新型內容

本實用新型要解決的問題是在于提供圓錐動力觸探試驗改進裝置，設置穿心錘組件，對基錘、中錘和釘錘進行拆分設置，并進行組合使用，滿足多種規范要求的重量試驗條件要求，具有很強的可移植性，真正做到一錘多用，解決原試驗中設備笨重、空間占用大、更換麻煩等問題，同時，本設計可降低設備成本，提高現場人力施工效率，在更好滿足規范要求的前提下，大大優化空間及使用效率。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：圓錐動力觸探試驗改進裝置，包括設置在錘墊上端的穿心錘組件，所述穿心錘組件包括基錘、中錘和頂錘，所述基錘為倒置的T形，所述基錘包括錘頭和導向桿，所述導向桿垂直設在所述錘頭的上端面，所述導向桿的內部設有供垂墊通過的導向孔，所述導向桿的上端的外圈設有內凹的卡槽，卡槽與外部抓起穿心錘組件的抓鉤對應設置；

所述中錘套設在所述導向桿的外圈，所述頂錘套設在所述導向桿的外圈且設在所述中錘的上端，所述卡槽向上突出所述頂錘的上端面設置。

進一步的，所述中錘的中部設有第一避位孔，所述導向桿設在所述第一避位孔內，所述中錘與所述導向桿間隙配合且二者的軸心重合設置。

進一步的，所述頂錘的中部設有第二避位孔，所述導向桿設在所述第二避位孔內，所述頂錘與所述導向桿間隙配合且二者的軸心重合設置，所述卡槽的下端面與所述頂錘的上端面重合設置。

進一步的，所述基錘、中錘和頂錘從上到下形成錐形結構。

進一步的，所述中錘的厚度是所述錘頭后的2-2.2倍，所述頂錘的厚度是所述中錘厚度的1.02-1.1倍。

進一步的，所述錘頭的外圈切線斜率從小到上依次增大，且最小斜率大于40度設置，所述錘頭的最上端的直徑是最下端直徑的2-2.2倍。

進一步的，所述中錘的外圈切線斜率從小到上依次增大，且最下端的斜率大于所述錘頭最上端的斜率設置，所述中錘的最上端的直徑是最下端直徑的1.3-1.7倍。

進一步的，所述頂錘的外圈切線斜率從小到上依次增大，且最下端的斜率大于所述中錘最上端的斜率設置，所述頂錘上端的斜率為90度，所述頂錘的最上端的直徑是最下端直徑的1.02-1.1倍。

進一步的，基錘、中錘和頂錘均采用鑄鐵材質制成，且外表面均設有防銹漆層，所述基錘的重量為8-12KG、中錘的重量為50-55KG，頂錘的重量為56-58KG。