[實用新型]一種基于模塊化組合的分布式液壓油源系統

有效

• 申請號: 202020594551.6
• 申請日: 2020-04-20
• 公開（公告）號: CN212429371U
• 公開（公告）日: 2021-01-29
• 發明（設計）人: 張衛東;馬永權;侯超;王晉川;高明非
• 申請（專利權）人: 天津工程機械研究院有限公司
• 主分類號: F15B11/17
• 分類號: F15B11/17;F15B13/02;F15B21/0423;F15B21/08
• 代理公司: 天津市鼎和專利商標代理有限公司 12101
• 代理人: 許愛文

本實用新型涉及液壓泵站設備技術領域，尤其涉及一種基于模塊化組合的分布式液壓油源系統。該系統包括一個以上模塊化液壓站、高壓出油管、低壓回油管、高壓主供油管、低壓主回油管及模塊連接油管；該系統中的多個模塊化液壓站根據現場環境進行布置，相鄰的模塊化液壓站通過模塊連接油管串聯；高壓油源通過高壓出油管在高壓主供油管匯流成大流量高壓油供設備使用，使用后的大流量低壓回油再通過低壓主回油管分成多個小回油回流到各模塊液壓油箱進行循環利用。使用時可以根據使用流量和現場布置條件等因素，選擇使用多個模塊化液壓泵站進行組合，滿足不同現場條件與不同流量的液壓油源使用要求。

技術領域

本實用新型涉及液壓泵站設備技術領域，尤其涉及一種基于模塊化組合的分布式液壓油源系統。

背景技術

液壓油源由電機、液壓泵、油箱、濾油器、控制閥等組成，是液壓傳動與伺服控制系統中重要的組成部分，它能夠有效供給系統執行元件所需的流量和壓力，并能夠對液壓系統的壓力、油溫、污染度等進行有效的控制。因此液壓油源在工業生產中具有廣泛的應用。

但是目前，每個液壓油源都是根據液壓系統使用要求和現場條件進行針對性設計，多采用一個集中供油油箱和多個液壓泵電機組組合的一體化設計與制造的方案。這樣一來，每個液壓泵站都是根據實際需要進行針對性的設計制造，產生液壓泵站的通用性差，設計制造周期長等問題。

實用新型內容

本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種通用性好、可以靈活的基于模塊化組合的分布式液壓油源系統，使用時可以根據使用流量和現場布置條件等因素，選擇使用多個模塊化液壓泵站進行組合，滿足不同現場條件與不同流量的液壓油源使用要求。基于模塊化液壓泵站的設計，大大增加了液壓站使用的通用性和靈活性，降低了泵站設計、制造的周期與成本。

為了達到上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種基于模塊化組合的分布式液壓油源系統，該系統包括一個以上模塊化液壓站、高壓出油管、低壓回油管、高壓主供油管、低壓主回油管及模塊連接油管；該系統中的多個模塊化液壓站根據現場環境進行布置，相鄰的模塊化液壓站通過模塊連接油管串聯；高壓油源在通過高壓出油管在高壓主供油管匯流成大流量高壓油供設備使用，使用后的大流量低壓回油再通過低壓主回油管分成多個小回油回流到各模塊液壓油箱進行循環利用。

進一步，每個所述模塊化液壓站主要包括底盤，底盤上并排放置有液壓油箱及液壓電機；所述液壓油箱設有出油口、壓力供油口及回油口；所述出油口與壓力供油口之間依次連接有吸油口蝶閥、液壓泵、管路過濾器與調壓閥組，所述液壓泵與所述液壓電機連接，所述液壓油箱內的液壓油經過所述吸油口蝶閥流進液壓泵，液壓電機驅動液壓泵將液壓油增壓成高壓油，高壓油經過管路過濾器的過濾后進入調壓閥組；調壓閥組包括高壓口和溢流口，其中高壓口作為壓力供油口，溢流口與回油口所在的管路匯合后與散熱器Ⅱ的一端連接，散熱器Ⅱ的另一端連通回油過濾器。

進一步，所述液壓油箱設有連通油口，多個模塊化液壓站根據現場環境進行布置，相鄰的模塊化液壓站通過模塊連接油管將每個模塊化液壓站的連通油口串聯起來。

進一步，每個模塊化液壓站的高壓出油管一端與所述壓力供油口連接，另一端與所述高壓主供油管連通；每個低壓回油管一端與所述回油口連接，另一端與所述低壓主回油管連通。

進一步，該系統還包括循環油管、循環電機、循環液壓泵、散熱器Ⅰ及輔助回油口；所述循環液壓泵的一端連接有循環電機，另一端連接有散熱器Ⅰ，散熱器Ⅰ通過循環油管與另一個液壓油箱上部的輔助回油口連接。

進一步，所述液壓油箱上部還設計有空氣濾清器，和/或，溫度傳感器。

更進一步，每個模塊化液壓站都設計有一個獨立的電氣控制柜，整個系統設有總電控裝置對所有液壓站的電氣控制柜進行集中控制和管理。

本實用新型具有的優點和積極效果是：