[實用新型]一種金屬切割用定位組件有效
| 申請號: | 202020594350.6 | 申請日: | 2020-04-20 |
| 公開(公告)號: | CN212330356U | 公開(公告)日: | 2021-01-12 |
| 發明(設計)人: | 許士東;解學廣;成亭;鄭海北 | 申請(專利權)人: | 鹽城富達新能源有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/00 | 分類號: | B23Q3/00 |
| 代理公司: | 合肥左心專利代理事務所(普通合伙) 34152 | 代理人: | 姜玲玲 |
| 地址: | 224000 江蘇省鹽城市鹽都區龍*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 金屬 切割 定位 組件 | ||
本實用新型公開了一種金屬切割用定位組件,包括安裝板,所述安裝板上設置有安裝螺栓,且安裝螺栓外側設置有與其相適合的螺紋環,所述螺紋環的外側壁均勻安裝有安裝架,所述安裝板的頂部安裝有連接塊,且連接塊的兩端皆開設有螺紋孔,所述螺紋孔內側設置有與其相適合的螺紋桿A,所述連接塊頂部的一端鉸接有鉸接罩。本實用新型安裝有接塊、螺紋孔、螺紋桿A、鉸接罩、內螺紋管、螺紋桿B和弧形壓緊座,捏持螺紋桿A和螺紋桿B轉動,對各組弧形壓緊座的位置進行調整,將條形金屬進行穩定夾緊,利用進一步對金屬原材進行鎖緊處理,避免切割時發生松動或偏斜,以至于影響切割精確性。
技術領域
本實用新型涉及定位組件技術領域,具體為一種金屬切割用定位組件。
背景技術
目前大型構件設備的裝卸車作業大都采用大型移動裝卸車來完成,而裝卸車也是一種重型機械車,重型機械車在生產過程中需要切割各種尺寸型號的金屬材料,需要將其切割之所需長度,而切割時金屬原材的穩定性就決定著切割的精確性。
傳統切割方式一般是操作工人通過手持切割機進行切割,無法對金屬原材進行穩定定位,切割時容易發生松動或偏斜,以至于影響切割的精確性,因此,本實用新型設計一種便于調節的設備裝卸車以解決現有技術中存在的問題。
,因此,本實用新型設計一種金屬切割用定位組件以解決現有技術中存在的問題。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種金屬切割用定位組件,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種金屬切割用定位組件,包括安裝板,所述安裝板上設置有安裝螺栓,且安裝螺栓外側設置有與其相適合的螺紋環,所述螺紋環的外側壁均勻安裝有安裝架,所述安裝板的頂部安裝有連接塊,且連接塊的兩端皆開設有螺紋孔,所述螺紋孔內側設置有與其相適合的螺紋桿A,所述連接塊頂部的一端鉸接有鉸接罩,且鉸接罩上安裝有內螺紋管,所述內螺紋管內部設置有與其相適合的螺紋桿B,且螺紋桿B和螺紋桿A相靠近的一端皆通過軸承設置有弧形壓緊座,所述鉸接罩頂部遠離鉸接端的一端設置有拉桿,且拉桿上設置有鎖緊環,所述連接塊的一端安裝有鎖緊座,且鎖緊座和鎖緊環相配合。
優選的,所述鉸接罩的外側設置有握把,且握把的外側設置有棉質層。
優選的,所述弧形壓緊座相靠近的一側皆均勻開設有防滑棱。
優選的,所述拉桿外側設置有防滑橡膠套。
優選的,所述鎖緊座的底部為弧形結構,且弧形結構與鎖緊環相適合。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:該金屬切割用定位組件安裝有接塊、螺紋孔、螺紋桿A、鉸接罩、內螺紋管、螺紋桿B和弧形壓緊座,捏持螺紋桿A和螺紋桿B轉動,對各組弧形壓緊座的位置進行調整,將條形金屬進行穩定夾緊,利用進一步對金屬原材進行鎖緊處理,避免切割時發生松動或偏斜,以至于影響切割精確性,且該金屬切割用定位組件安裝有拉桿、鎖緊環、鎖緊座和鉸接罩,握持拉桿內推復位,使鎖緊環與鎖緊座拉緊進行限位,以避免鉸接罩發生松動,影響切割精確性,且便于進行操作,對條形金屬原材進行上料與卸料的進行,保證穩定性的同事,提高了操作便捷性,且便于擰松安裝螺栓對設備整體的角度進行調整,以提高該裝置的適用性。
附圖說明
圖1為本實用新型的主視剖視示意圖;
圖2為本實用新型的主視示意圖;
圖3為本實用新型圖1中A處放大結構示意圖。
圖中:1、安裝板;2、安裝螺栓;3、螺紋環;4、安裝架;5、連接塊;6、螺紋孔;7、螺紋桿A;8、鉸接罩;9、內螺紋管;10、螺紋桿B;11、弧形壓緊座;12、拉桿;13、鎖緊環;14、鎖緊座。
具體實施方式
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