[實用新型]一種路樁燈帶反光標嵌入式結構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020593820.7
• 申請日: 2020-04-20
• 公開（公告）號: CN213173442U
• 公開（公告）日: 2021-05-11
• 發(fā)明（設計）人: 陳軍
• 申請（專利權）人: 廈門杰特力金屬制品有限公司
• 主分類號: E01F13/04
• 分類號: E01F13/04;E01F9/615;E01F9/619
• 代理公司: 北京化育知識產權代理有限公司 11833
• 代理人: 尹均利

本實用新型公開了一種路樁燈帶反光標嵌入式結構，包括套殼、柱體、升縮桿、反光標、燈帶和封板，套殼底端通過螺栓螺紋安裝有升縮桿，升縮桿上端通過螺栓螺紋安裝有柱體，柱體上端通過螺栓螺紋安裝有燈帶，且燈帶下端設置有反光標。本實用新型通過升縮桿帶動柱體下降，抵塊在滑槽內移動，當?shù)謮K接觸到遮擋板后，抵塊抵壓遮擋板，使遮擋板無法下降，將遮擋板移動到燈帶和反光標表面，提高裝置的實用性，同時通過受力塊接觸到力后，受力塊進入遮擋板內，并且通過彈片發(fā)生彈性形變對受力塊受到的力進行緩沖，提高裝置便安全性。

技術領域

本實用新型涉及路樁技術領域，具體為一種路樁燈帶反光標嵌入式結構。

背景技術

為了限制車輛進入，一般會在路口修建可升降的路樁，并且為了便于在夜間提示，一般會在升降路樁上添加LED燈條或粘貼反光標簽，起到醒目的作用，現(xiàn)有的路樁具有各種各楊的功能，以滿足人們的各種需求，比如公告號為 CN208830203U的授權的中國實用新型專利的并排式統(tǒng)一頻率的液壓升降柱，該本實用新型通過防撞柱體頂端的LED燈達到照明效果，在防撞柱體受到強力撞擊時，防撞柱體內部的報警箱會發(fā)出強烈的報警信號，來警示路人危險，提高安全性能，多個防撞柱體為串聯(lián)模式，可達到統(tǒng)一頻率的升降，因此可知現(xiàn)有的路樁基本上滿足人們的實用需求，但仍然存在以下問題。

問題1：由于LED燈條和反光條一般內嵌在伸縮路樁上端，并且柱體與套殼貼合，當柱體在套殼內移動時，內嵌在柱體內的LED燈條和反光條可能會和套殼相互摩擦，可能導致LED燈條和反光條的表面受到套殼的摩擦，導致LED燈條和反光條表面劃傷，因此亟需一種路樁燈帶反光標嵌入式結構來解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種路樁燈帶反光標嵌入式結構，以解決上述背景技術中提出的LED燈條和反光條表面劃傷的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種路樁燈帶反光標嵌入式結構，包括套殼、柱體、升縮桿、反光標、燈帶和封板，套殼底端通過螺栓螺紋安裝有升縮桿，升縮桿上端通過螺栓螺紋安裝有柱體，柱體上端通過螺栓螺紋安裝有燈帶，且燈帶下端設置有反光標，反光標粘貼在柱體上，柱體上端焊接有封板，所述套殼內壁皆焊接有抵塊，四組所述抵塊內側皆內嵌在滑槽內，且滑槽皆內嵌在柱體內，所述柱體上端內嵌有限位槽，所述限位槽內部設置有遮擋板，且遮擋板皆被限位桿貫穿，四組所述限位桿皆焊接在限位槽上，所述限位桿表面皆套裝有彈簧，四組所述彈簧的一端皆焊接在限位槽上，所述彈簧的另一端皆焊接在遮擋板上，所述遮擋板內側皆設置有彈動裝置。

優(yōu)選的，所述彈動裝置包括受力塊、彈片和限位板，四組所述限位板皆焊接在遮擋板內壁上，所述限位板外側皆焊接有彈片，所述彈片外側皆焊接有受力塊，且受力塊皆穿過遮擋板外側。

優(yōu)選的，所述滑槽中部皆設置有矩形凹槽，所述抵塊皆設置為矩形，所述抵塊設置的矩形表面寬度與滑槽中部設置的矩形凹槽的內壁寬度相等。

優(yōu)選的，所述遮擋板中部皆開設有圓柱形通孔，所述限位桿皆設置為圓柱形，所述限位桿設置的圓柱形表面直徑與遮擋板中部開設的圓柱形通孔內壁直徑相等。

優(yōu)選的，所述受力塊皆上下兩端皆開設有斜坡，且受力塊上下兩端開設的斜坡坡度相等。

優(yōu)選的，所述彈片皆設置為弧形，且彈片與限位板相互平行。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、該路樁燈帶反光標嵌入式設計設置有抵塊、限位桿、彈簧和遮擋板，通過升縮桿帶動柱體下降，抵塊在滑槽內移動，當?shù)謮K接觸到遮擋板后，抵塊抵壓遮擋板，使遮擋板無法下降，將遮擋板移動到燈帶和反光標表面，對燈帶和反光標進行遮擋，避免燈帶和反光標與套殼進行摩擦，保護燈帶和反光標表面不會受到劃傷，提高裝置的實用性。