[實用新型]一種橋梁工程用橋梁狀態監測裝置

有效

• 申請號: 202020592897.2
• 申請日: 2020-04-20
• 公開（公告）號: CN211927058U
• 公開（公告）日: 2020-11-13
• 發明（設計）人: 沈中華
• 申請（專利權）人: 江西省四通路橋建設集團有限公司
• 主分類號: G01G19/03
• 分類號: G01G19/03;G01G5/00;G01G19/52;G01G23/18;G01G23/36
• 代理公司: 深圳尚業知識產權代理事務所(普通合伙) 44503
• 代理人: 王利彬

本實用新型屬于橋梁工程技術領域，尤其是一種橋梁工程用橋梁狀態監測裝置，針對現有技術中橋梁上缺少對車輛重量進行監測的設備的問題，現提出如下方案，其包括橋板和橋墩，橋板安裝在橋墩的頂端，所述橋板上留設有檢測口，所述檢測口內設有檢測板，所述檢測板的底壁上設有活動座，所述橋墩的頂壁上開設有安裝口，安裝口內嵌設有與活動座配合的液壓缸，所述液壓缸的底壁上連接有U形管，所述橋墩的側壁上開設有觀測口，所述U形管延伸至觀測口內。本實用新型在橋板上設置浮動的檢測板對經過車輛的重量進行檢測，將車輛的重量大小通過指示桿的高度直觀地展示在監測人員面前，并在超過橋梁承載力時觸發報警，確保橋梁的安全。

技術領域

本實用新型涉及橋梁工程技術領域，尤其涉及一種橋梁工程用橋梁狀態監測裝置。

背景技術

橋梁是指架設在江河湖海上，使車輛行人等能順利通行的建筑物，稱為橋。橋梁一般由上部構造、下部結構、支座和附屬構造物組成，上部結構又稱橋跨結構，是跨越障礙的主要結構；下部結構包括橋臺、橋墩和基礎；支座為橋跨結構與橋墩或橋臺的支承處所設置的傳力裝置；附屬構造物則指橋頭搭板、錐形護坡、護岸、導流工程等。

目前，隨著交通工具科技的發展，車輛所能運輸貨物的重量在逐漸提升，這就給橋梁的承載能力帶來了越來越大的挑戰，還出現了因為貨車超重導致的橋梁坍塌事件。現階段，由于車輛在行駛到橋梁上之前缺少對車輛的整體重量進行監測的設備，使得橋梁的安全性仍存在很大的隱患，容易出現不可估量的損害。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中橋梁上缺少對車輛重量進行監測的設備的問題，而提出的一種橋梁工程用橋梁狀態監測裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種橋梁工程用橋梁狀態監測裝置，包括橋板和橋墩，橋板安裝在橋墩的頂端，所述橋板上留設有檢測口，所述檢測口內設有檢測板，所述檢測板的底壁上設有活動座，所述橋墩的頂壁上開設有安裝口，安裝口內嵌設有與活動座配合的液壓缸，所述液壓缸的底壁上連接有U形管，所述橋墩的側壁上開設有觀測口，所述U形管延伸至觀測口內，所述U形管遠離液壓缸的一端可拆卸安裝有連接管，所述U形管的內部配設有活塞，所述連接管的內部安裝有觸發按鈕，所述活塞的頂端安裝有指示桿，所述橋墩上還安裝有與觸發按鈕電性連接的報警器。

優選地，所述檢測板的底壁上豎直安裝有多個限位插桿，每個所述限位插桿均活動插設在橋墩的頂壁上，每個所述限位插桿上均套設有位于檢測板和橋墩之間的支撐彈簧。

優選地，所述U形管遠離液壓缸的一端轉動套裝有連接套，所述連接管底端的外壁上開設有螺紋，所述連接套的內側壁上開設有與連接管相互嚙合的螺紋。

優選地，所述U形管遠離液壓缸的一端貼裝有密封墊。

優選地，所述U形管遠離液壓缸一端的外壁上設有限位環，所述連接套的內側壁上開設有與限位環相互配合的限位槽。

優選地，所述觸發按鈕的外壁上設有連接桿，所述觸發按鈕通過連接桿固定安裝在連接管的內壁上，所述連接管的頂端開口。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果在于：

1、本實用新型在橋板上設置浮動的檢測板對經過車輛的重量進行檢測，將車輛的重量大小通過指示桿的高度直觀地展示在監測人員面前，并在超過橋梁承載力時觸發報警，確保橋梁的安全；

2、對連接管進行便捷地拆裝，在檢測板上沒有車輛通過時可對連接管進行更換，方便在出現故障時對其進行維修，拆裝時高效便捷，且密封性好。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種橋梁工程用橋梁狀態監測裝置的正面結構示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種橋梁工程用橋梁狀態監測裝置的側面剖視圖；