[實(shí)用新型]鋼筋間距控制裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020592865.2
• 申請(qǐng)日: 2020-04-20
• 公開（公告）號(hào): CN212053838U
• 公開（公告）日: 2020-12-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李波;王海軍;胡祝威
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國二十二冶集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): E04G21/18
• 分類號(hào): E04G21/18;E04G21/12
• 代理公司: 唐山永和專利商標(biāo)事務(wù)所 13103
• 代理人: 張?jiān)坪?/td>

本實(shí)用新型涉及建筑施工鋼筋綁扎的輔助裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體地是一種鋼筋間距控制裝置。包括測量單元和把手，測量單元設(shè)置有固定板、測量板和定位柱；固定板一端設(shè)置有滑道，固定板上靠近滑道入口處設(shè)置有定位孔，固定板另一端設(shè)置有連接部；在一組測量單元中測量板設(shè)置有伸縮部的一端套接在固定板的滑道內(nèi)，測量板與滑道相匹配；定位柱套接在固定板的定位孔內(nèi)。設(shè)置了測量單元，通過串接數(shù)個(gè)測量單元，解決了放線費(fèi)工費(fèi)力的問題；同時(shí)，測量單元中測量板在固定板滑道內(nèi)可伸縮的，調(diào)整測量單元的長度能夠使得本實(shí)用新型適應(yīng)多種鋼筋間距，從而也降低了作業(yè)成本，提高了作業(yè)效率、保證了鋼筋間距的質(zhì)量。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及建筑施工鋼筋綁扎的輔助裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體地是一種能夠保證水平鋼筋間距符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求的鋼筋間距控制裝置。

背景技術(shù)

在建筑施工現(xiàn)場，我們?yōu)榱吮ＷC水平鋼筋間距符合圖紙及規(guī)范要求，在施工時(shí)應(yīng)對(duì)水平鋼筋間距采取一定的控制措施。

有些施工隊(duì)伍通常由施工人員目測來確定鋼筋的位置。然而，這樣的施工方法對(duì)鋼筋間距的控制很不穩(wěn)定，間距大小很難與施工圖紙相對(duì)應(yīng)，所以常常會(huì)出現(xiàn)通不過驗(yàn)收的情況；并且這種靠目測的施工方法容易造成鋼筋浪費(fèi)。

為了提高鋼筋間距及位置的精準(zhǔn)度，施工隊(duì)伍通常在鋼筋綁扎前先進(jìn)行放線（安裝圖紙所示，進(jìn)行鋼筋位置的放線），然后在所放線處擺放好相應(yīng)的鋼筋。這樣能夠保證施工質(zhì)量，并快速通過驗(yàn)收。

但通過放線方法來控制水平鋼筋間距的施工方法也存在著一定弊端。因?yàn)樵阡摻罱壴靶枰才殴と藖磉M(jìn)行放線（一般安排兩名）。如果施工面積較大的話，需要很長時(shí)間來進(jìn)行放線。這樣會(huì)影響施工及驗(yàn)收的進(jìn)度，同時(shí)人工費(fèi)用相對(duì)較高。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了解決采用放線的施工方式控制鋼筋間距在作業(yè)面積較大時(shí)，進(jìn)度慢施工時(shí)間長，人工費(fèi)用高的問題，本實(shí)用新型提出了一種鋼筋間距控制裝置。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：

一種鋼筋間距控制裝置，包括測量單元和把手，數(shù)個(gè)測量單元依次串行固定連接，所述把手與位于端部的一測量單元固定連接，測量單元設(shè)置有固定板、測量板和定位柱；固定板一端設(shè)置有滑道，固定板上靠近滑道入口處設(shè)置有定位孔，固定板另一端設(shè)置有連接部；測量板上設(shè)置有鋼筋卡口，鋼筋卡口上方的一側(cè)設(shè)置有伸縮部；伸縮部是沿測量板長度方向按一定間距設(shè)置的數(shù)個(gè)定位槽；在一組測量單元中測量板設(shè)置有伸縮部的一端套接在固定板的滑道內(nèi)，測量板與滑道相匹配，測量板在滑道內(nèi)沿滑道長度方向順暢滑動(dòng)；定位柱與定位槽及定位孔均相匹配；定位柱套接在固定板的定位孔內(nèi)；定位柱長度大于定位孔深度及滑道厚度之和；把手與位于端部的測量單元固定板的連接部固定連接，該測量單元測量板的自由端和與其相鄰的測量單元固定板的連接部固定連接，依照所述相鄰測量單元之間的連接方式，依次串行連接所有的測量單元。

該裝置的使用方法按照以下步驟進(jìn)行：

步驟一，查閱圖紙，確定鋼筋的間距，然后按圖紙規(guī)定調(diào)整測量單元的長度，使得相鄰的鋼筋卡口之間的距離與圖紙相符；

步驟二，對(duì)最外側(cè)的鋼筋進(jìn)行放線；

步驟三，將最外側(cè)鋼筋擺放在位置線上，然后將鋼筋按照目測的距離連續(xù)進(jìn)行擺放；

步驟四，將與圖紙對(duì)應(yīng)的最外側(cè)鋼筋卡口放在最外側(cè)鋼筋上，然后調(diào)整其他位置的鋼筋，將鋼筋陸續(xù)放置到相對(duì)應(yīng)的測量板的鋼筋卡口內(nèi)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型中設(shè)置了測量單元，通過串接數(shù)個(gè)測量單元，解決了放線費(fèi)工費(fèi)力的問題；同時(shí)，測量單元中測量板在固定板滑道內(nèi)可伸縮的，即每個(gè)測量單元的長度可調(diào)，從而通過調(diào)整測量單元的長度能夠使得本實(shí)用新型適應(yīng)多種鋼筋間距，從而也降低了作業(yè)成本，提高了作業(yè)效率、保證了鋼筋間距的質(zhì)量，并且減少了作業(yè)人員，避免造成鋼筋的浪費(fèi)。