[實用新型]一種通用飛機用按鈕結構

有效

• 申請號: 202020591718.3
• 申請日: 2020-04-20
• 公開（公告）號: CN212461460U
• 公開（公告）日: 2021-02-02
• 發明（設計）人: 朱頌華;慕文龍;梁飛;曾輝
• 申請（專利權）人: 江西冠一通用飛機有限公司;上海冠一通用飛機有限公司
• 主分類號: H01H13/04
• 分類號: H01H13/04;H01H13/02;H01H13/28
• 代理公司: 杭州云睿專利代理事務所(普通合伙) 33254
• 代理人: 楊淑芳

1.一種通用飛機用按鈕結構，其特征在于：包括防護罩(1)和按鈕本體(2)，所述防護罩(1)為頂端和底端均開口的空腔結構，所述按鈕本體(2)位于防護罩(1)內，所述防護罩(1)的頂端設有蓋板(3)，所述防護罩(1)的底部兩側固定連接有安裝板(5)，所述蓋板(3)的一側與按鈕本體(2)的一側通過鉸鏈(4)連接，所述蓋板(3)的底端一側與防護罩(1)通過卡接組件連接，所述按鈕本體(2)的兩側內壁均開設有第一滑槽(8)，所述第一滑槽(8)的底端內壁與防護罩(1)的底端相連通，所述第一滑槽(8)內設有第一滑塊(9)，所述第一滑塊(9)的一側與按鈕本體(2)固定連接，所述第一滑塊(9)的頂端固定連接有第一彈簧(10)，所述第一彈簧(10)的頂端與第一滑槽(8)的頂端內壁通過固定組件連接，所述按鈕本體(2)的頂端與蓋板(3)的底端之間設有支撐組件。

2.根據權利要求1所述的一種通用飛機用按鈕結構，其特征在于：所述支撐組件包括設置于按鈕本體(2)頂端的兩個支撐柱(6)，所述支撐柱(6)的頂端設有銷軸連接的滑輪(7)，所述滑輪(7)的頂端與蓋板(3)的底端相接觸。

3.根據權利要求1所述的一種通用飛機用按鈕結構，其特征在于：所述固定組件包括開設于第一滑槽(8)頂端內壁的卡槽(11)，所述卡槽(11)內設有卡塊(12)，所述卡塊(12)的底端與第一彈簧(10)的頂端固定連接，所述防護罩(1)的兩側對稱設有固定螺栓(13)，所述固定螺栓(13)的一端與卡塊(12)連接，且所述固定螺栓(13)與卡塊(12)的連接方式為螺紋連接。

4.根據權利要求1所述的一種通用飛機用按鈕結構，其特征在于：所述卡接組件包括開設于蓋板(3)底端一側的第一凹槽(14)，所述防護罩(1)的頂端一側開設有第二凹槽(15)，所述第二凹槽(15)內設有卡板(16)，所述卡板(16)的頂端延伸至第一凹槽(14)內，且所述卡板(16)的頂端與第一凹槽(14)的頂端內壁通過第二彈簧(17)連接，所述第一凹槽(14)的一側內壁開設有矩形孔(18)，所述矩形孔(18)內設有握把(19)，所述握把(19)的兩端均延伸至矩形孔(18)的外部，且所述握把(19)的一端與卡板(16)連接。

5.根據權利要求4所述的一種通用飛機用按鈕結構，其特征在于：所述第一凹槽(14)的一側內壁開設有第二滑槽(20)，所述第二滑槽(20)內設有第二滑塊(21)，所述第二滑塊(21)與卡板(16)固定連接。

6.根據權利要求1所述的一種通用飛機用按鈕結構，其特征在于：所述防護罩(1)的底端與安裝板(5)的底端位于同一水平位置。