[實用新型]一體化車載智能監控終端

有效

• 申請號: 202020590484.0
• 申請日: 2020-04-20
• 公開（公告）號: CN211653738U
• 公開（公告）日: 2020-10-09
• 發明（設計）人: 楊劉云
• 申請（專利權）人: 深圳市優序科技有限公司
• 主分類號: G07C5/08
• 分類號: G07C5/08;H04N5/225
• 代理公司: 昆明大百科專利事務所 53106
• 代理人: 李云

一體化車載智能監控終端，包括主機組件(6)、分別安裝于主機組件兩側的DSM攝像頭組件(1)和ADAS攝像頭組件(2)；所述主機組件包括兩側帶安裝孔的主機外殼、集成于主機外殼正面的顯示屏(13)、散熱模組(4)和喇叭(3)、設置于主機外殼內的PCB主板(15)、PCB電源(17)和定位模組(19)、設置于主機外殼上的USB接口(7)；PCB主板分別與DSM鏡頭模組、ADAS鏡頭模組、喇叭、定位模組、顯示屏、USB接口進行數據交互連接。本實用新型安裝簡單，結構緊湊，解決了現有車載智能監控終端設備零部件多、外形尺寸大而導致的安裝難度大、易破壞車內原廠結構外形、以及外形尺寸不適用于小型汽車等問題。

技術領域

本實用新型涉及車載監控終端技術領域。

背景技術

隨著行車記錄儀、GPS車載終端等車載監控產品的逐步演進，人們已不滿足車載監控終端只有車輛行車信息采集、定位數據采集、圖片抓拍等功能，還需要能夠實時記錄并傳輸車內和車前方視頻圖像，不僅便于事后還原現場情況，而且可對行駛中的車輛、駕駛員和車外的行人進行可視化監管，實現車輛運行視頻監控以及駕駛行為監控。

道路交通系統是由人、車、路、環境組成。交通事故是由于系統不穩定或不平衡發生的。在這些因素當中，人的可靠性是最差的。在各類交通事故中，人的因素占80％～90％。根據調查，在參與交通行為人(駕駛員、乘客、行人、交通管理員)中，駕駛員對于交通事故的發生起主導作用，因此對駕駛員行為進行監控對保障行車安全，減少交通事故的發生有著十分重要的意義。

隨著技術的發展，出現了智能視頻監控報警類的車載智能監控終端產品，其主要是通過圖像識別技術實現對駕駛員違規駕駛行為，如：疲勞、分神、打電話、抽煙等的實時監控報警，降低交通安全風險。目前這類產品主要集中應用于客運、貨運行業，相關產品主要參考客運、貨運車輛進行設計。隨著企業信息化管理需求的提升，出租、電力、煙草等行業對于企業車輛的道路安全管理也提出了更高的技術需求，而市面上的車載智能監控終端產品無法適用于轎車、小型貨車、客車及駕駛空間緊湊的車輛，尤其是對于安裝位置有特定需求的車載智能攝像頭難以安裝并會對駕駛員駕駛視線造成較大遮擋，存在極大的安全隱患。

現有的車載智能終端主要有主機、ADAS和DSM兩個獨立攝像頭三個部分，安裝時需將主機安裝在駕駛員座位下方或者通風隱蔽、不易觸及的位置，而DSM攝像頭和ADAS攝像頭需要放置在后視鏡周邊，各部分的依次安裝大大增加了安裝難度，降低了安裝效率。同時過多的連接線需要埋入車輛裝飾內很難做到布局美觀，極易破壞車內原廠結構外形，因此安裝環境也受限制。除此以外大多攝像頭因體積較大需謹慎選擇位置，才能滿足車載終端基本的監控功能而不影響駕駛員的視野。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種一體化車載智能監控終端，以解決現有技術中車載智能監控終端設備零部件多、外形尺寸大而導致安裝難度大、易破壞車內原廠結構外形、以及外形尺寸不適用于小型汽車緊湊空間安裝等問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一體化車載智能監控終端，包括主機組件、分別安裝于主機組件兩側的DSM攝像頭組件和ADAS攝像頭組件；

所述主機組件包括兩側帶安裝孔的主機外殼、集成于主機外殼正面的顯示屏、散熱模組和喇叭、設置于主機外殼內的PCB主板、PCB電源和定位模組、設置于主機外殼上的USB接口；所述主機外殼包括兩半對合組接的矩形外殼以及卡裝在矩形外殼底部的半圓底蓋，底蓋的兩端帶有卡齒座；主機外殼兩側的安裝孔由兩半矩形外殼上的半圓孔對合構成，分別用于安裝DSM攝像頭組件和ADAS攝像頭組件；