[實用新型]基于RFID的安全監測系統及其分布式監測預警系統有效
| 申請號: | 202020589801.7 | 申請日: | 2020-04-20 |
| 公開(公告)號: | CN211787184U | 公開(公告)日: | 2020-10-27 |
| 發明(設計)人: | 廖航;呂愉斌;陽水平 | 申請(專利權)人: | 浙江金楓谷數據服務有限公司 |
| 主分類號: | G06Q10/00 | 分類號: | G06Q10/00;G06Q10/04;G06Q50/30;G06K17/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 321035 浙江省金華市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 rfid 安全 監測 系統 及其 分布式 預警系統 | ||
本實用新型提供了一種基于RFID的安全監測系統,包括RFID監測單元,數據采集單元和判斷單元,其中,所述監測單元包括至少一個RFID傳感器和電連接于所述RFID傳感器的至少一個監測臂,其中,所述RFID傳感器用于獲取所述監測臂的通斷數據,所述監測臂的兩端分別設置于兩個待監測物之間;其中,所述數據采集單元包括天線單元和讀寫單元;所述天線單元用于接收所述RFID傳感器獲取的通斷數據,并將通斷數據發送至所述RFID讀寫單元;所述讀寫單元用于采集所述天線單元發送的通斷數據;所述判斷單元用于基于數據采集單元所采集的通斷數據判斷兩個待監測物之間的監測位置是否發生故障。從而降低對人工巡檢的依賴和提升軌道交通網的安全性。
【技術領域】
本實用新型涉及軌道交通安全監測領域,尤其涉及一種基于RFID的安全監測系統及其分布式監測預警系統。
【背景技術】
近年來,軌道交通和一些關鍵基礎設施正在快速發展中,比如高鐵軌道、地鐵軌道、隧道、涵洞、橋梁等,而這些軌道交通和關鍵基礎設施需要保證在車輛(特別是高速列車)行駛時,安全穩定,另外還有其它的一些基礎設施,比如車站或商場拱頂、公路或鐵軌兩側山體監測都需要監測手段來確保安全性。因此,需要對這些軌道交通和關鍵基礎設施進行例常巡檢,以查看是否存在固定件松脫,螺母/螺栓松脫,連接處脫開或發生位移等安全隱患。
目前,針對軌道交通中的軌道網進行巡檢的方式主要為人工巡檢。一方面,一些軌道位于復雜的地質地理條件下,造成巡檢工作環境惡劣,給巡檢工作人員的自身安全帶來了較大的風險,也給巡檢工作帶來了極大的不便。另一方面,由于人工巡檢自身的缺陷,容易造成漏檢,而漏檢卻會帶來很大的安全隱患,這種漏檢問題是應該極力避免的。
【實用新型內容】
本實用新型所要解決的技術問題是克服現有技術的不足,提供一種基于RFID的安全監測系統及其監測方法,以降低對人工巡檢的依賴和提升軌道交通網的安全性。
為了解決上述問題,本實用新型提供了一種基于RFID的安全監測系統,用于監測兩個待監測物之間的監測位置是否發生故障,包括:
RFID監測單元,數據采集單元和判斷單元;
其中,所述監測單元包括至少一個RFID傳感器和電連接于所述RFID傳感器的至少一個監測臂,其中,所述RFID傳感器用于獲取所述監測臂的通斷數據,所述監測臂的兩端分別設置于兩個待監測物之間;
其中,所述數據采集單元包括天線單元和讀寫單元;所述天線單元用于接收所述RFID傳感器獲取的通斷數據,并將通斷數據發送至所述讀寫單元;所述讀寫單元用于采集所述天線單元發送的通斷數據;
其中,所述判斷單元用于基于數據采集單元所采集的通斷數據判斷兩個待監測物之間的監測位置是否發生故障,當監測臂發生斷裂時,所述判斷單元將基于通斷數據判定所述監測臂所在的兩個待監測物之間的監測位置發生故障;當監測臂未發生斷裂時,所述判斷單元將基于通斷數據判定所述監測臂所在的兩個待監測物之間的監測位置未發生故障。
本實用新型的一實施例中,所述天線單元包括至少一個天線模塊,所述讀寫單元包括至少一個讀寫模塊,其中,每一所述天線模塊對應至少一個所述讀寫模塊。
本實用新型的一實施例中,所述天線單元包括由多個天線模塊組成的天線矩陣和天線切換器,所述讀寫單元包括一個讀寫模塊,其中,天線切換器可通信地連接于所述讀寫模塊和天線矩陣,用于分時地切換以將所述讀寫模塊可通信地連通于所述天線矩陣的不同天線模塊上。
本實用新型的一實施例中,所述天線單元為無人機載,所述讀寫單元為RFID讀寫器,其中,所述RFID讀寫器可通信地設置于所述無人機。
本實用新型的一實施例中,所述監測單元包括加密模塊,所述加密模塊用于將RFID傳感器獲取的所述監測臂的通斷數據進行加密;
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