[實(shí)用新型]分體安裝式風(fēng)力發(fā)電機(jī)空水冷卻器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020582343.4 | 申請(qǐng)日: | 2020-04-19 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN211958991U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-11-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 常宇飛;徐建 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇兆勝科技股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | H02K9/19 | 分類號(hào): | H02K9/19;H02K9/04 |
| 代理公司: | 泰興市致澤專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32387 | 代理人: | 孫軍 |
| 地址: | 225400 江*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 分體 安裝 風(fēng)力發(fā)電機(jī) 水冷 | ||
本實(shí)用新型涉及一種分體安裝式風(fēng)力發(fā)電機(jī)空水冷卻器,安裝底座上中部設(shè)置進(jìn)風(fēng)腔箱體,進(jìn)風(fēng)腔箱體的兩側(cè)面分別設(shè)置兩換熱器,換熱器固定支撐在安裝底座上且對(duì)應(yīng)換熱器下方的安裝底座框架內(nèi)設(shè)等水盤(pán),等水盤(pán)經(jīng)安裝底座框架外側(cè)邊上的排水閥外接排水管,換熱器外側(cè)的安裝底座上設(shè)置兩只以上對(duì)應(yīng)換熱器的風(fēng)機(jī)模塊,風(fēng)機(jī)模塊包括回風(fēng)腔箱體、回風(fēng)離心風(fēng)機(jī)和電機(jī),回風(fēng)腔箱體固定支撐在安裝底座上,回風(fēng)離心風(fēng)機(jī)設(shè)置于回風(fēng)腔箱體內(nèi)分別對(duì)應(yīng)換熱器外側(cè)面和安裝底座方向,電機(jī)安裝在回風(fēng)腔箱體外側(cè)且連接回風(fēng)離心風(fēng)機(jī)。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊,分體式安裝,便于獨(dú)立組裝維護(hù),降低整裝干擾,提高使用性能。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種冷卻器,具體說(shuō)是一種分體安裝式風(fēng)力發(fā)電機(jī)空水冷卻器。
背景技術(shù)
隨著風(fēng)電行業(yè)技術(shù)力量的快速發(fā)展,雙饋異步風(fēng)力發(fā)電機(jī)的技術(shù)越來(lái)越成熟,應(yīng)用普及率更高,同時(shí)機(jī)艙設(shè)計(jì)越來(lái)越緊湊,發(fā)電機(jī)空水冷卻器作為一種最常用的冷卻方式,其傳統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)已經(jīng)不能適應(yīng)對(duì)其冷卻使用性能越來(lái)越高的要求,不便于便捷組裝生產(chǎn)、維護(hù)。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊,分體式安裝,便于獨(dú)立組裝維護(hù),降低整裝干擾,提高使用性能的分體安裝式風(fēng)力發(fā)電機(jī)空水冷卻器。
本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種分體安裝式風(fēng)力發(fā)電機(jī)空水冷卻器,包括安裝底座,安裝底座安裝于第一電機(jī)上,其特征在于:所述安裝底座上中部設(shè)置進(jìn)風(fēng)腔箱體,進(jìn)風(fēng)腔箱體的兩側(cè)面分別設(shè)置兩換熱器,換熱器固定支撐在安裝底座上且對(duì)應(yīng)換熱器下方的安裝底座框架內(nèi)設(shè)等水盤(pán),等水盤(pán)經(jīng)安裝底座框架外側(cè)邊上的排水閥外接排水管,換熱器外側(cè)的安裝底座上設(shè)置兩只以上對(duì)應(yīng)換熱器的風(fēng)機(jī)模塊,風(fēng)機(jī)模塊包括回風(fēng)腔箱體、回風(fēng)離心風(fēng)機(jī)和電機(jī),回風(fēng)腔箱體固定支撐在安裝底座上,回風(fēng)離心風(fēng)機(jī)設(shè)置于回風(fēng)腔箱體內(nèi)分別對(duì)應(yīng)換熱器外側(cè)面和安裝底座方向,第二電機(jī)安裝在回風(fēng)腔箱體外側(cè)且連接回風(fēng)離心風(fēng)機(jī)。
進(jìn)一步地,所述安裝底座的框架上設(shè)有法蘭邊,進(jìn)風(fēng)腔箱體、換熱器、回風(fēng)腔箱體均支撐連接在法蘭邊上。
進(jìn)一步地,所述進(jìn)風(fēng)腔箱體側(cè)面與換熱器側(cè)面經(jīng)各自上的法蘭邊對(duì)接連接。
進(jìn)一步地,所述換熱器與回風(fēng)腔箱體對(duì)應(yīng)側(cè)面經(jīng)各自上的法蘭邊對(duì)接連接。
進(jìn)一步地,換熱器同一外側(cè)的兩風(fēng)機(jī)模塊經(jīng)各自回風(fēng)腔箱體對(duì)應(yīng)側(cè)面上的法蘭邊對(duì)接連接。
本實(shí)用新型進(jìn)風(fēng)腔箱體設(shè)置在中部,其兩側(cè)設(shè)置換熱器,換熱器直接安裝在安裝底座上,整體空間利用率高,迎風(fēng)面積大,換熱效率更高;并在換熱器外側(cè)對(duì)應(yīng)安裝并列分設(shè)的兩只風(fēng)機(jī)模塊,一個(gè)風(fēng)機(jī)模塊獨(dú)立安裝風(fēng)機(jī),兩臺(tái)風(fēng)機(jī)模塊風(fēng)機(jī)并排安裝互不干擾,風(fēng)機(jī)效率充分發(fā)揮,冷卻性能更高。通過(guò)將換熱器、風(fēng)機(jī)模塊采用分體安裝的方式,減少零部件的重量,在生產(chǎn)、使用場(chǎng)合下均可快速直接拆解,故障部件可單獨(dú)更換,降低了運(yùn)行維護(hù)成本。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1的俯視圖。
圖中:第一電機(jī)1、安裝底座2、進(jìn)風(fēng)腔箱體3、換熱器4、等水盤(pán)5、排水閥6、回風(fēng)腔箱體7、回風(fēng)離心風(fēng)機(jī)8、第二電機(jī)9。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例作進(jìn)一步說(shuō)明。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于江蘇兆勝科技股份有限公司,未經(jīng)江蘇兆勝科技股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202020582343.4/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
H02K 電機(jī)
H02K9-00 冷卻或通風(fēng)系統(tǒng)
H02K9-02 .由周?chē)諝饬鬟^(guò)電機(jī)的
H02K9-08 .用完全在機(jī)殼內(nèi)循環(huán)的氣態(tài)冷卻介質(zhì)的
H02K9-10 .氣態(tài)冷卻介質(zhì)按閉路循環(huán)的,有一部分回路位于機(jī)殼外部
H02K9-14 .氣態(tài)冷卻介質(zhì)在機(jī)殼與周?chē)庹种g循環(huán)流通的
H02K9-19 .用于具有密閉機(jī)殼和使用液體冷卻介質(zhì),例如用油、閉路循環(huán)的電機(jī)的
- 風(fēng)力發(fā)電機(jī)
- 行星群槳載復(fù)合風(fēng)力發(fā)電機(jī)組
- 行星群槳載復(fù)合風(fēng)力發(fā)電機(jī)組
- 一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組振動(dòng)與載荷綜合評(píng)估系統(tǒng)及評(píng)估方法
- 風(fēng)力發(fā)電機(jī)振動(dòng)監(jiān)測(cè)診斷裝置及風(fēng)力發(fā)電機(jī)測(cè)試裝置
- 交通工具的可升降風(fēng)力發(fā)電結(jié)構(gòu)
- 提高發(fā)電效率的風(fēng)機(jī)系統(tǒng)
- 風(fēng)力發(fā)電機(jī)動(dòng)平衡方法
- 抑制風(fēng)力發(fā)電機(jī)組機(jī)械振動(dòng)的方法、裝置及風(fēng)力發(fā)電機(jī)組
- 一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)剎車(chē)裝置





