[實用新型]電機內置耐高溫船用板翅式空水冷卻器有效
| 申請號: | 202020582340.0 | 申請日: | 2020-04-19 |
| 公開(公告)號: | CN212115074U | 公開(公告)日: | 2020-12-08 |
| 發明(設計)人: | 常宇飛;徐立;徐再霞;徐建;殷昌盛;曹永佳;朱蓉 | 申請(專利權)人: | 江蘇兆勝科技股份有限公司 |
| 主分類號: | H02K9/19 | 分類號: | H02K9/19;H02K9/04 |
| 代理公司: | 泰興市致澤專利代理事務所(普通合伙) 32387 | 代理人: | 孫軍 |
| 地址: | 225400 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電機 內置 耐高溫 船用板翅式空 水冷 | ||
本實用新型涉及一種電機內置耐高溫船用板翅式空水冷卻器,殼體頂部側邊設置連接法蘭;所述進風腔內設置由前部對應連通換熱腔的風機,所述換熱腔的殼體前側面開口,換熱腔內設不超出開口下邊的支撐導軌架,板翅式換熱器由開口經支撐導軌架導向插接并支撐在換熱腔內,殼體前側面上經螺釘鎖緊在殼體上呈壓緊板翅式換熱器定位支撐在換熱腔內的狀態,換熱腔后部連通出風腔;所述板翅式換熱器垂直投影在支撐導軌架內,支撐導軌架底部設置為接水盤結構,接水盤結構外接排水管。其結構簡單,體積小,可內置安裝在電機內,高效換熱,便于組裝拆卸維護。
技術領域
本實用新型涉及一種冷卻器,具體說是電機內置耐高溫船用板翅式空水冷卻器。
背景技術
大型電機的冷卻傳統采用空水冷卻器,將電機內熱空氣送風進冷卻器,與水換熱器進行換熱后送回電機。現有的空水冷卻器大都為外置結構,占用空間較大,且外接管路送風繁瑣,使用成本高。
發明內容
本實用新型提供了一種結構簡單,體積小,可內置安裝在電機內,高效換熱,便于組裝拆卸維護的電機內置耐高溫船用板翅式空水冷卻器。
本實用新型采用的技術方案是:一種電機內置耐高溫船用板翅式空水冷卻器,包括殼體,殼體內前后依次分割為進風腔、換熱腔和出風腔,進風腔底部設置進風口,出風腔底部設置出風口,其特征在于:所述殼體頂部側邊設置連接法蘭;所述進風腔內設置由前部對應連通換熱腔的風機,所述換熱腔的殼體前側面開口,換熱腔內設不超出開口下邊的支撐導軌架,板翅式換熱器由開口經支撐導軌架導向插接并支撐在換熱腔內,殼體前側面上經螺釘鎖緊封框板在殼體上呈壓緊板翅式換熱器定位支撐在換熱腔內的狀態,換熱腔后部連通出風腔;所述板翅式換熱器垂直投影在支撐導軌架內,支撐導軌架底部設置為接水盤結構,接水盤結構外接排水管。
進一步地,所述接水盤底部的殼體下方設置漏水報警器。
進一步地,所述風機為耐高溫風機。
進一步地,所述封框板上開有對應板翅式換熱器外接管口的孔口,或封框板中部鏤空對應板翅式換熱外接管口。
本實用新型采用殼體頂部的連接法蘭可下掛連接在電機內腔上方,由下部進風腔進風口進風,經換熱腔的板翅式換熱器換熱后通過出風腔出風口送回電機內腔,板翅式換熱器由換熱腔前側面開口插接安裝進換熱器,并經支撐導軌架支撐,配合封框板鎖緊螺釘壓接板翅式換熱器實現其在換熱腔內定位安裝,其組裝維護便捷,且板翅式換熱器底部接水盤有效承接冷凝水并由漏水報警器進行報警監控,進一步提高在電機內置的使用安全性。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖。
圖中:電機1、殼體2、連接法蘭3、進風腔4、進風口5、耐高溫風機6、換熱腔7、板翅式換熱器8、支撐導軌架9、接水盤10、封框板11、漏水報警器12、出風腔13、出風口14。
具體實施方式
以下結合附圖作進一步說明。
圖1所示:一種電機內置耐高溫船用板翅式空水冷卻器包括電機1、殼體2、連接法蘭3、進風腔4、進風口5、耐高溫風機6、換熱腔7、板翅式換熱器8、支撐導軌架9、接水盤10、封框板11、漏水報警器12、出風腔13、出風口14。殼體1頂部側邊設置連接法蘭3用于掛接在電機1上腔,殼體1內前后依次分割為進風腔4、換熱腔7和出風腔13,進風腔底部設置進風口5,出風腔底部設置出風口14,進風腔4內設置由前部對應連通換熱腔的耐高溫風機6,換熱腔7的殼體前側面開口,換熱腔內設不超出開口下邊的支撐導軌架9,板翅式換熱器8由開口經支撐導軌架導向插接并支撐在換熱腔內,殼體前側面上經螺釘鎖緊封框板11在殼體上壓緊板翅式換熱器8定位支撐在換熱腔內,換熱腔7后部連通出風腔13;板翅式換熱器垂直投影在支撐導軌架內,支撐導軌架底部設置為接水盤10結構,接水盤結構外接排水管,接水盤底部的殼體下方設置漏水報警器12。
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